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| 應用領域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
電子啟動器就是現在人們通常所指的馬達,，又稱起動機,。它通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉,，從而帶動曲軸轉動而著車,。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎,。
電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄,，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞,。當時,，通用汽車凱迪拉克分公司的經理亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力，并很快將其作為標準配置,，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上,，這款凱迪拉克也因此得名"無曲柄汽車"。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀的汽車革新。
日本川崎帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達產品描述：
- 作為工程機械用的回轉馬達而開發(fā)的斜盤式柱塞馬達,，內置有機械式制動器,、溢流閥、補油閥,。
- 合理布置柱塞馬達部,、機械式制動部、各附屬閥部,，實現了超緊湊型設計,。
- 在液壓馬達的安裝法蘭部采用大空間，可直接與減速機的齒圈連接的結構,。
- M5X是以M2X的技術為基礎,，兼容了輕量·緊湊化和提高輸出功率。
日本川崎帶減速機斜盤式軸向柱塞馬達規(guī)格參數：
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