注意:
超過(guò)大允許值或低于小允許值可能導(dǎo)致功能喪失,、運(yùn)轉(zhuǎn)使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞,。速度變化、作為頻率函數(shù)的角加速度減小,、以及啟動(dòng)時(shí)允許的角加速度(低于大角加速度)等其它允許限值,,
決定操作特征 |
流量 | 
| [l/min] |
扭矩 | 
| [Nm] |
功率 | 
| [kW] |
關(guān)鍵參數(shù) |
Vg | 每轉(zhuǎn)排量 [cm3] |
Δp | 壓差 [bar] |
n | 轉(zhuǎn)速 [rpm] |
ηv | 容積效率 |
ηhm | 液壓機(jī)械效率 |
ηt | 總效率(ηt = ηv • ηhm) |
液壓油
根據(jù) DIN 51524標(biāo)準(zhǔn),軸向柱塞單元適合使用 HLP 礦物油,。
項(xiàng)目規(guī)劃開(kāi)始之前,,應(yīng)采用以下樣本中的液壓油應(yīng)用說(shuō)明和要求:
90220:礦物油基液壓油和相關(guān)碳?xì)浠衔?/p>
90221:環(huán)保液壓油
90222:耐火,不含水的液壓油(HFDR/HFDU)
90223:耐火液壓油 - 含水(HFAE,、HFAS,、HFB、HFC)
90225:耐火液壓油使用的限制技術(shù)數(shù)
液壓油的粘度和溫度
| 粘度 | 軸 密封 | 溫度1) | 備注 |
冷啟動(dòng) | νmax ≤ 1600 mm²/s | NBR2) | ϑSt ≥ -40 °C | t ≤ 3 分鐘,,無(wú)負(fù)載(p ≤ 50 bar),,n ≤ 1000 轉(zhuǎn)/分, 軸向柱塞單元與液壓油之間的容許溫差,,大 25 K |
FKM | ϑSt ≥ -25 °C |
預(yù)熱階段 | ν = 400 … 1600 mm²/s | | | t ≤ 15 分,,p ≤ 0.7 • p公稱情況下 以及 n ≤ 0.5 • n公稱情況下 |
連續(xù)運(yùn)行 | ν = 10 … 400 mm²/s3) | NBR2) | ϑ ≤ +78 °C | 測(cè)量于 油口 T |
FKM | ϑ ≤ +103 °C |
νopt = 16 … 36 mm²/s | | | *工作黏度和效率范圍 |
短期運(yùn)行 | νmin = 7 … 10 mm²/s | NBR2) | ϑ ≤ +78 °C | t ≤ 3 min, p ≤ 0.3 • pnom 測(cè)量于 油口 T |
FKM | ϑ ≤ +103 °C |
液壓油選擇
博世力士樂(lè)根據(jù)技術(shù)樣本 90235 基于液壓油等級(jí)對(duì)液壓油進(jìn)行評(píng)估。
以下技術(shù)樣本中提供了液壓油等級(jí)評(píng)估結(jié)果積極的液壓油:
90245:博世力士樂(lè)液壓部件(泵和馬達(dá))液壓油等級(jí)清單90245:博世力士樂(lè)液壓部件(泵和馬達(dá))液壓油等級(jí)清單
選擇液壓油時(shí),,應(yīng)確保工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度處于*范圍內(nèi)(νopt,;請(qǐng)參見(jiàn)選擇圖),。
Selection diagram

液壓油過(guò)濾
濾芯越細(xì),液壓油清潔度越高,,軸向柱塞單元的使用壽命越長(zhǎng),。
根據(jù) ISO 4406,清潔度至少應(yīng)保持在 20/18/15 級(jí),。
在泄油口的液壓油粘度小于 10 mm²/s(例如:短時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生高溫)時(shí),,根據(jù) ISO 4406 標(biāo)準(zhǔn),至少需要 達(dá)到19/17/14級(jí) 的清潔度水平,。
例如,,在以下情況時(shí),粘度為 10 mm²/s:
HLP 32 油溫為 73°C
HLP 46 油溫為 85°C
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH軸向柱塞泵工作壓力范圍:
工作油口 A 或 B 處的壓力(高壓側(cè)) | 定義 |
公稱壓力 | pnom | 見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表 | 公稱壓力與大設(shè)計(jì)壓力相對(duì)應(yīng),。 |
大壓力 | pmax | 見(jiàn)技術(shù)參數(shù)表 | 大壓力與單次工作時(shí)間內(nèi)的大工作壓力相對(duì)應(yīng),。各單次工作時(shí)間的總和不得超過(guò)總工作時(shí)間。 |
單次 工作 時(shí)間 | 10 s |
總的 工作 時(shí)間 | 300 h |
小壓力 | pHP min | 25 bar | 高壓側(cè)小壓力( 油口 A 或 油口 B)用以防止軸向柱塞單元損壞,。 |
壓力變化速率 | RA max | 16000 bar/s | 在整個(gè)壓力變化區(qū)間內(nèi)的zui高允許工作壓力增大/減小速率。 |
吸油口 S(入口)壓力 | 定義 |
小壓力 | ps min | 0.8 bar 壓力 | 入口壓力低(吸 油口 S)用以避免軸向柱塞單元損壞,。所需的小壓力取決于軸向柱塞單元的速度,。 (參見(jiàn)圖表“大速度”) |
大壓力 | ps max | 30 bar 壓力 | |
殼體壓力: 油口 T | 定義 |
連續(xù)壓差 | ΔpT cont | 2 bar | 軸密封處的大平均壓差(殼體對(duì)環(huán)境的壓力) |
大壓差 | ΔpT max | 見(jiàn)圖“軸密封處大壓差” | 軸密封處的間歇壓差(速度降低時(shí)的允許壓差) |
壓力峰值 | pT peak | 10 bar | t < 0.1 s |
注意
使用基于礦物油的液壓油時(shí),工作壓力范圍才有效,。如需了解液壓油的其它相關(guān)數(shù)值,,請(qǐng)與我們聯(lián)系。
Pressure definition

Rate of pressure change

Maximum differential pressure at the shaft seal

注意
(1)軸封的使用壽命受軸向柱塞單元轉(zhuǎn)速和殼體壓力的影響,。
(2)隨著殼體與環(huán)境壓力之間的平均圧差增大,、以及達(dá)到壓力峰值的頻率增高,其使用壽命會(huì)隨之縮短,。
(3)殼體壓力必須大于等于環(huán)境壓力,。
流向
旋轉(zhuǎn)方向(從傳動(dòng)軸上看) | 順時(shí)針 | 逆時(shí)針 |
流向 | 油口 S 至 油口 B | 油口 S 至 油口 A |