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德國REXROTH力士樂液壓泵出現(xiàn)磨損分析
1,、力士樂Rexroth液壓泵故障現(xiàn)象及原因分析：
(1)檢査動臂油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把動臂升起,，看其是否有明顯的自由下降,。若下落明顯則拆卸油缸檢 査，密封圈如己磨損應予更換,。
(2)檢查操縱閥,。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損,，如磨損應更換,。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥 芯磨損情況,，其間隙使用限度一般為0. 06mm,磨損嚴重應更換,。
(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,，則進行調(diào)整,，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓栗嚴重磨損,。
經(jīng)檢查測量液壓泵的壓力僅為5_7MPa,，明顯低于液壓系統(tǒng)的額定壓力。拆卸液壓栗后發(fā)現(xiàn)軸套己磨損,，低壓區(qū)泵殼內(nèi) 壁被齒輪嚴重“掃模”,，側(cè)壁也稍有磨損。由此可見,，造成動臂帶載不能提升的主要原因為：
a.液壓泵嚴重磨損,。在低速運轉(zhuǎn)時栗內(nèi)泄漏嚴重；高速運轉(zhuǎn)時，栗壓力稍有提高,，但由于泵的磨損及內(nèi)泄,，容積效率顯 著下降，很難達到額定壓力,。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,，油溫升髙，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化,、損 壞，喪密封能力,，液壓油變質(zhì),，最后導致故障發(fā)生。
b.液壓元件選型不合理,。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便,。 動臂油缸缸徑小,，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力髙。
c.液壓系統(tǒng)設計不合理,。由圖1可知,，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單栗串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓栗的額定 工作壓力也為16MPa»液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,，并且系統(tǒng)有液力沖擊,，長期不換油，
液壓油受污染,，加劇液壓泵磨損,，以致液壓泵栗殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)
2、REXROTH力士樂液壓泵改進及效果：
(1)改進液壓系統(tǒng)設計,。經(jīng)過多次論證,，最后采用*的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，見圖2,。新系統(tǒng)能夠按 照轉(zhuǎn)向要求,，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小,、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,，剩余部分可全部供給工作裝置回 路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,，提高了系統(tǒng)效率,，降低了液壓泵的工作壓力。
(2)優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力,。通過優(yōu)化計算,，動臂油缸采用標準系列80/4a液壓泵排量由10ml/i■提髙為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求
(3)在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護,，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度,，加強日常檢査 和維護,。