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德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障與維護(hù)方法
德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥常見(jiàn)故障與維護(hù)方法介紹：
電動(dòng)球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)形式繞閥桿的軸線(xiàn)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門(mén),。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系,。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì)，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,，是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制的一種管道壓元件。主要用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質(zhì)合金的金屬閥座之間具有很強(qiáng)的剪切力，特別適用于含纖維,、微小固體顆料等介質(zhì),。
特點(diǎn)：
1、在閥門(mén)全開(kāi),、全關(guān)位置設(shè)有鎖定孔,，防止非工作人員誤操作。
2,、在閥桿下部設(shè)置臺(tái)階,，不至于閥門(mén)內(nèi)壓異常升高脫出閥桿。
3,、在球體與閥座間設(shè)置耐火密封環(huán),，閥座燒損后，仍具有密封作用,。
4,、開(kāi)關(guān)迅速,、啟閉靈活，壽命長(zhǎng),，安全可靠,。
5、氣動(dòng),、電動(dòng)球閥可遠(yuǎn)距離集中控制,，且能滿(mǎn)足計(jì)算機(jī)程控之需要。
常見(jiàn)故障：
類(lèi)型：電動(dòng)球閥典型的故障,，安全閥門(mén),，閥桿之間的彈簧和一個(gè)安裝在驅(qū)動(dòng)器的行為在其門(mén)閥門(mén)往復(fù)敦促大門(mén)之一的地位，這可能是封閉的身體,，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力,，從而維持在其它位置通常在開(kāi)，所以作為控制條件下長(zhǎng)期維持,，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度,，和身體的壓力大大低于周?chē)Ｃ鎵毫ο陆担妱?dòng)球閥彈簧必須足夠大,，關(guān)閉閥門(mén)的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動(dòng)門(mén)其失敗的位置,。在情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門(mén)的深度評(píng)級(jí),。
排除方法：由電動(dòng)球閥故障,，其中包括在這一類(lèi)，閥體有穿過(guò)結(jié)構(gòu)和一腔相交的門(mén)傳統(tǒng)的閥門(mén),，在立場(chǎng)之間腔打開(kāi)和關(guān)閉,，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門(mén)之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類(lèi)型的閥門(mén)的情況下,，執(zhí)行器包括一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門(mén),。
德國(guó)寶德BURKERT電動(dòng)球閥維修方法：
1、只有卸除球閥前后的壓力,，才能對(duì)球閥進(jìn)行拆卸分解操作,。
2、在對(duì)球閥的分解與再裝配過(guò)程,，需要對(duì)有密封性零部件的保護(hù),，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用的工具,。
3,、球閥閥體重新裝配時(shí)螺栓必須對(duì)稱(chēng)、逐步,、均勻地?cái)Q緊,。
4,、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件,、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)?等均相容,。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件,。非金屬零件用純凈水或酒精清洗,。
5、分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗,。尚留有未分解下來(lái)的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗,。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢,、積膠、灰塵等,。
6,、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡,。
7,、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,，否則會(huì)生銹,、被灰塵污染。
8,、新零件在裝配前也需清洗干凈,。
9、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑,、纖維,、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染,、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔,。
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