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力士樂液壓馬達(dá)維修注意事項(xiàng)
力士樂液壓馬達(dá)在市場(chǎng)中應(yīng)用廣泛,，因此對(duì)于該配件的維修需求也比較多，在力士樂液壓馬達(dá)維修中,，我們需要注意以下幾個(gè)點(diǎn)：
1,、力士樂馬達(dá)的傳動(dòng)軸與其它機(jī)械連接時(shí)要保證同心，或采用撓性連接,。
2,、主動(dòng)鏈輪由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，被動(dòng)鏈輪帶動(dòng)輸送皮帶輥,。有時(shí)候馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,，是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達(dá)通過鏈傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)皮帶輪，由于鏈傳動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生徑向力,，油封承受徑向力后變形,，導(dǎo)致漏油。
3,、馬達(dá)泄漏油管要暢通,，一般不接背壓，當(dāng)泄漏油管太長(zhǎng)或因某種需要而接背壓時(shí),，其大小不得超過低壓密封所允許的數(shù)值,。外接的泄漏油應(yīng)能保證馬達(dá)的殼體內(nèi)充滿油，防止停機(jī)時(shí)殼體里的油全部流回油箱,。而對(duì)于停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的馬達(dá),，不能直接滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該待空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再正常使用,。
4,、轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值，通常對(duì)低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓,，對(duì)內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此,，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，輕則產(chǎn)生噪聲,，降低壽命,，重則擊碎滾輪，使整個(gè)馬達(dá)損壞,。一般背壓值約為0.3～ 1.0MPa,，轉(zhuǎn)速越高，背壓應(yīng)越高,。
5、避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止，在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然起動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)造成壓力尖峰,，泄壓閥不可能反應(yīng)得那么快保護(hù)馬達(dá)免受損害,。使用具有良好安全性能的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于特定的系統(tǒng),。
6,、經(jīng)常檢查油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但重要的防患措施,。如果漏點(diǎn)沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理． 那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油,，而在泵的人口處產(chǎn)生渦旋．使空氣能吸人．從而產(chǎn)生破壞作用。
7,、盡可能使液壓油保持清潔,。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒(微粒),、污染物和過熱造成的,，但水和空氣是重要因素。
8,、聲音,、振動(dòng)和熱度的微小變化都會(huì)意味著馬達(dá)存在問題。發(fā)出卡搭聲意味著存在空隙,，壞的軸承或套管可能會(huì)發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲,，同時(shí)有振動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)摸起來很熱時(shí),，那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在故障,。馬達(dá)性能變差的一個(gè)可靠跡象能在機(jī)器上看出來。如果機(jī)器早晨能運(yùn)行良好 但在這一天里逐漸喪失動(dòng)力,。這就說明馬達(dá)的性能在變差,。馬達(dá)己被用舊，存在著內(nèi)部泄漏,，而且泄漏會(huì)隨溫度的升高而增加,。由于內(nèi)部泄漏能使密封墊和襯圈變形 所以也可能發(fā)生外部泄漏。
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