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美國ASCO氣缸安裝的操作方法步驟

閱讀:458        發(fā)布時間:2019-12-31

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。
    渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制),、半導(dǎo)體(點焊機(jī),、芯片研磨)、自動化控制,、機(jī)器人等等,。
   

二、美國ASCO氣缸種類,;
    ①美國ASCO單作用氣缸:僅一端有活塞桿,,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回,。
    ②美國ASCO雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力,。
    ③美國ASCO膜片式氣缸:用膜片代替活塞,,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,,但行程短,。
    ④美國ASCO沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,,借以做功,。
    ⑤美國ASCO無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,,纜索氣缸兩大類,。
    做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于280°,。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。
   

三,、美國ASCO氣缸結(jié)構(gòu): 氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成。
    2:美國ASCO端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。
    桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命,。
    導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的,。
    3:美國ASCO活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
    活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力。
    耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定,。
    滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵。

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