美國派克PARKER液壓油缸
美國派克PARKER液壓油缸
PARKER液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構簡單,、工作可靠,。用它來實現(xiàn)往復運動時,可免去減速裝置,,并且沒有傳動間隙,,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比,;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿,、密封裝置,、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,,其他裝置則*,。
PARKER液壓油缸異物進入缸內(nèi)的途徑有下列幾種。
① 進入缸內(nèi)的異物
a.由于保管時不注意使油口敞開著,,將產(chǎn)生時刻接受異物的條件,,這是不允許的,。保管時必須注入防銹油或者工作油液,并且塞好,。
b.缸體安裝時進入異物,。進行安裝操作的場所,條件不好,,無意識中即可進入異物,。因此安裝地點周圍必須整理干凈,尤其是安放零件的地方一定要清掃干凈,,不使其存在臟物,。
c.零件上有"毛刺",或擦洗不充分,。缸蓋上的油口或緩沖裝置內(nèi)常有鉆孔加工時留下的毛刺,,應加以注意,在砂研去除后再行安裝,。
② 運行中產(chǎn)生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑,。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,,可能引起燒結(jié)現(xiàn)象,。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
b.缸壁內(nèi)表面的傷痕,?;钊幕瑒颖砻鎵毫Ω撸馃Y(jié)現(xiàn)象,,于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,,被擠裂的金屬脫落,留在缸內(nèi),,會造成傷痕,。
③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為,電鍍硬鉻層發(fā)生剝離的原因如下,。
a.電鍍層黏結(jié)不好,。電鍍層黏結(jié)不好的主要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充分,;零件表面活化處理不*,,氧化膜層未去除掉。
b.硬輅層磨損,。電鍍硬鉻層的磨損,,多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的, 中間夾有水分時,磨損更快,。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕,,只發(fā)生在活塞接觸到的部位,而且腐蝕是成點狀發(fā)生的,。與上述相同,,中間夾有水分時,會促使腐蝕的發(fā)展,。與鑄件相比,,銅合金的接觸電位差要高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴重,。
c.因接觸電位差形成的腐蝕,。接觸電位差腐蝕,對于長時間運轉(zhuǎn)的液壓缸來說,,不易發(fā)生,;對于長期停止不用的液壓缸來講是常見的故障。
④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運行中發(fā)生破損,,其碎片夾在活塞的滑動部分,,造成劃傷。
⑤ 活塞滑動部分的材料燒結(jié)鑄造活塞,,在承受大的橫向載荷時將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種情況下,,活塞的滑動部分應使用銅合金或者將此類材料焊接上去,。以上關于派克液壓油缸保養(yǎng)方法可供參考,如有需求,,請見:美國派克PARKER