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Rexroth力士樂(lè)徑向柱塞泵

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  • Rexroth力士樂(lè)徑向柱塞泵
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  • 型號(hào) A10FZO 系列 10
  • 品牌 其他品牌
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-05-14 16:45:24瀏覽次數(shù):316

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Rexroth力士樂(lè)徑向柱塞泵
德國(guó)EH流量計(jì),,西門(mén)子液位計(jì),德國(guó)西德福球閥,,德國(guó)STEIMEL油泵,,德國(guó)赫斯曼交換機(jī),德國(guó)賀德克繼電器,,德國(guó)PF傳感器,,德國(guó)圖爾克模塊,德國(guó)施克傳感器,,德國(guó)易福門(mén)傳感器,,德國(guó)GSR電磁閥,德國(guó)PILZ繼電器,,德國(guó)MAHLE,,德國(guó)巴魯夫傳感器,意大利杰弗倫傳感器,,意大利萬(wàn)福樂(lè),法國(guó)高諾斯繼電器,,美國(guó)ASCO電磁閥,,美國(guó)派克電磁閥

詳細(xì)介紹

Rexroth力士樂(lè)徑向柱塞泵

   

力士樂(lè)油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種,。非容積式有離心泵、軸流泵等,,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體,,并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通,,效率隨液體粘度增加而降低,,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
容積式泵是通過(guò)一個(gè)封閉的空間容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的,。當(dāng)這個(gè)封閉容積由小變大時(shí)進(jìn)行吸油,,由大變小時(shí)進(jìn)行壓油。典型的為力士樂(lè)柱塞泵,,柱塞從缸孔中拉出時(shí)吸油,,壓進(jìn)時(shí)壓油。這種泵進(jìn)口與出口是被隔開(kāi)的,,效率取決于隔開(kāi)吸壓油腔的各對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的結(jié)構(gòu)工藝間隙及油液的粘度等,。粘度越高效率越高,輸油量幾乎保持不變(因效率略有影響,,另外壓力升高至18MPa,,油液會(huì)被壓縮1%)。

 

 

 產(chǎn)品圖:

  • 帶通軸驅(qū)動(dòng)的通用高壓泵
  • 規(guī)格 22 … 500
  • 公稱(chēng)壓力達(dá) 400 bar
  • 大壓力達(dá) 450 bar
  • 開(kāi)式回路

 

 

 

 

  • 通軸驅(qū)動(dòng),,用于安裝公稱(chēng)規(guī)格相同的其他泵
  • 低工作噪音
  • 高壓力下使用壽命仍然很長(zhǎng)
  • 出色的吸油特性
  • 工作油口 SAE 法蘭
  • 總效率高
  • 斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

技術(shù)參數(shù)表

規(guī)格

222871125180250500250500

型號(hào)

標(biāo)準(zhǔn)速度高

排量
幾何,, 每 轉(zhuǎn)

 

Vg

cm³

222871125180250500250500

公稱(chēng)壓力

 

pnom

bar

400400350350350350350350350

大壓力

 

pmax

bar

450450400400450400400400400

大 速度 1)

 

nnom

rpm

360030002200180018001500132019001500

流量

在 n公稱(chēng)情況下

qV

l/min

7984156225324375660475750

功率

在 n公稱(chēng)情況下 和 p公稱(chēng)情況下

P

kW

535691131189219385277438

扭矩

在 p公稱(chēng)情況下

M

Nm

14017839669610031393278513932785

重量(近似值)

 

m

kg

13.513.5346176120220120220
1)這些值在以下情況時(shí)有效:
- 壓力 pabs = 1 bar(吸油口) 油口 S
- ZUI JIA 粘度范圍始于 vopt = 36 到 16 mm2/s
- 采用基于礦物油的液壓油

A4VS 的控制系統(tǒng)

 

我們針對(duì) A4VSO、A4VBO,、A4VSG 和 A4CSG 軸向柱塞變量泵設(shè)計(jì)了一系列全面的配套控制裝置,。這讓博世力士樂(lè)能夠?yàn)樗邢嚓P(guān)應(yīng)用提供ZUI JIA 解決方案。

液壓和電動(dòng)液壓控件布局簡(jiǎn)單,、控制性能出色,,可涵蓋各種應(yīng)用。

電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于需要高控制性能的應(yīng)用,。視控制系統(tǒng)而定,,可利用諸如以太網(wǎng)的總線(xiàn)連接集成到 Industry 4.0 架構(gòu)中。

外接電子元件的控制系統(tǒng)和帶機(jī)載電子元件(機(jī)件 – OBE)的控制系統(tǒng)之間有所差異,。

力士樂(lè)氣缸是氣動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,,氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能,因此,,我們?cè)谶x用氣缸時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
1,、選擇廠(chǎng)家度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的生產(chǎn)企業(yè)。
2,、檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn),,如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,。
3,、對(duì)氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察:
A,、外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無(wú)劃傷,,端蓋處無(wú)氣孔和沙眼。
B,、內(nèi),、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏,內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3+0.15D)ML/MIN和(3+0.15D)ML/MIN,。
C,、空載性能:將氣缸處于無(wú)負(fù)載裝態(tài),使其處于低速運(yùn)行時(shí),,看其無(wú)爬行時(shí)的速度是多少,,速度越低越好。(end)
力士樂(lè)氣缸種類(lèi):
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖),。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種,。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力,。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,,用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,但行程短,。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功,。
⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng),。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),,擺動(dòng)角小于 280°。此外,,還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

詳情請(qǐng)見(jiàn): Rexroth力士樂(lè)徑向柱塞泵

 



 

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