德國IFM易福門傳感器IFW204

 ifm為所有涉及鋼鐵加工作業(yè)的領(lǐng)域（焦化廠,、燒結(jié)廠,、鼓風(fēng)爐、轉(zhuǎn)爐,、鑄鋼廠,、軋鋼廠等）提供必要的自動化技術(shù)。ifm傳感器耐溫性強(qiáng),，外殼堅固,，并擁有出色的抗沖擊和抗振動性。 傳感器能監(jiān)測冷卻系統(tǒng)供給線路中的流量和水溫,，防止熔爐過熱,。 在液壓動力裝置中，壓力,、液位和溫度傳感器能確?？煽康囊簤河凸┙o。 紅外溫度傳感器或距離傳感器能遠(yuǎn)距離,、安全地檢測灼熱鋼板的位置,。 振動監(jiān)測系統(tǒng)能及時檢測機(jī)器和設(shè)備損壞，從而保證長時間的機(jī)器正常運(yùn)行,。

冷軋機(jī) - 流程圖

在冷軋機(jī)中,，在室溫條件下將熱軋帶條縮為所需厚度，縱剪或切割為各種長度并重繞鋼卷,。此類冷軋鋼帶通常用于汽車行業(yè),，汽車供應(yīng)商、金屬加工和電氣行業(yè),。

冷軋機(jī)由不同機(jī)械設(shè)備組成,。首先，在連續(xù)酸洗線沖洗熱軋帶上的鱗,。然后,，預(yù)卷鋼卷并在罩式退火爐中退火,。在平整機(jī)中，冷軋帶將獲得所需的終機(jī)械和技術(shù)特性,。在縱剪線中,，帶條被全自動縱剪或切割為各種長度，之后在捆扎線包裝并準(zhǔn)備好運(yùn)輸,。

軋制

酸洗后,，熱軋帶將進(jìn)行初次厚度減薄。機(jī)架基本上是四高架,，帶兩個工作輥和兩個備用輥,。所有機(jī)架組件暴露于高溫、較大的機(jī)械應(yīng)力和其他運(yùn)行環(huán)境,。

易福門傳感器監(jiān)控機(jī)架傳動系的溫度和振動,。基于條件的維護(hù)增加設(shè)備正常運(yùn)行時間,，并降低運(yùn)營成本,。

換輥車

與軋制原料直接接觸的機(jī)架軋輥會出現(xiàn)的磨損，需要經(jīng)常更換,。

換輥車是更換連軋機(jī)的軋輥和備用輥的設(shè)備,。該設(shè)備由軌道橫向移動到機(jī)架的運(yùn)輸車以及可互換盒組成。易福門傳感器監(jiān)控液壓動力裝置中的壓力,、溫度和物位,，并檢測運(yùn)輸車的端位置

換輥盒的定位

換輥盒的端位置監(jiān)控

換輥車由軌道上的輸送小車組成，該小車橫向移動到機(jī)架,，直到機(jī)架工作和備用輥更換盒所在的位置,。可更換盒本身由一個臺組成,，帶兩個在雙向移動的接收部件,。其中一個接收部件存放要插入的輥，另一個存放要收回的輥,。

必須檢測端位置，以確保準(zhǔn)確定位盒,。電感式傳感器具有長量程,，可靠檢測“收回輥”和“插入輥”的位置。

換輥車的過濾監(jiān)控

檢測濾油器阻塞

濾油器濾芯中收集的粉塵顆粒增加流阻并導(dǎo)致壓力上升,。如果超出既定限制,，必須更換濾芯。

易福門PT系列壓力傳感器測量濾油器中的壓力,，并作為模擬信號傳輸測量值到控制器,?？梢园惭b緊湊堅固的不銹鋼外殼，即使空間受限,。*耐振動和沖擊性以及IP 67或IP 69K防護(hù)等級補(bǔ)充用于惡劣環(huán)境的要求列表,。

適合環(huán)境應(yīng)用的移動式設(shè)備

ifm專為移動式應(yīng)用開發(fā)了ecomat系列控制器和部件。移動式設(shè)備的重要部件是移動式控制器,，它能夠自由編程,，擁有可配置的輸入和輸出口，且配備了采用CANopen和SAE J1939協(xié)議的CAN總線接口,。用于移動式應(yīng)用的攝像頭系統(tǒng)能夠可靠地監(jiān)控設(shè)備的操作及后側(cè)區(qū)域,。攝像頭的圖像和過程值將顯示在用戶友好的對話裝置上，該裝置還支持高質(zhì)量圖形顯示,。微型控制器,、分布式I/O模塊以及用于故障診斷和服務(wù)的傳感器和部件進(jìn)一步完善了公司的產(chǎn)品線。所有裝置都采用了堅固耐用的密封件,，可防止水汽進(jìn)入產(chǎn)品內(nèi)部,。包括連接器和電纜在內(nèi)的整個系統(tǒng)都具有IP69K級防護(hù)，確保從控制器至傳感器的整個系統(tǒng)都具有高防護(hù)等級,。

免疫用于焊接應(yīng)用的電磁場

易福門IFM采用 Duroplast 蓋子和 PTFE 覆層,，可耐受焊接飛濺物

感應(yīng)范圍大，正常運(yùn)作時間長

修正系數(shù) 1：可應(yīng)對所有金屬的恒定檢測距離

易福門IFM*的開關(guān)頻率

德國IFM易福門傳感器IFW204

產(chǎn)品圖片：

技術(shù)參數(shù);