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德國P+F倍加福安全柵優(yōu)點(diǎn)介紹
德國P+F倍加福安全柵(safety barrier),,接在本質(zhì)安全電路和非本質(zhì)安全電路之間,。將供給本質(zhì)安全電路的電壓電流限制在一定安全范圍內(nèi)的裝置,。
介紹:
1、安全柵又稱安全限能器,,是本安系統(tǒng)中的重要組成部分,。
2、安全柵主要有齊納式安全柵和隔離式安全柵兩大類,。
3,、齊納式安全柵的核心元件為齊納二極管,限流電阻及快速熔斷絲,。
4,、隔離式安全柵不但有限能的功能,還有隔離功能,,它主要由回路限能單元,,信號(hào)和電源隔離單元、信號(hào)處理單元組成,。
5,、安全柵的主要功能為限流限壓,保證現(xiàn)場(chǎng)儀表可得到的能量在安全范圍內(nèi),。
應(yīng)用優(yōu)點(diǎn):
① 隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵,。
②使用隔離式安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離,。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),,簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
③ 使用隔離式安全柵,,大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗*力,,提高系統(tǒng)可靠性。
④使用隔離式安全柵,,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表接地,,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,,允許現(xiàn)場(chǎng)儀表帶電檢修,,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
⑥隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力,。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制,、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等,。這樣給現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便,、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),,選用一進(jìn)二出的安全柵,,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響,。
⑧回路供電隔離式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),,又有齊納式安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng),。
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