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德國(guó)力士樂(lè)柱塞泵有哪些常見(jiàn)問(wèn)題：

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柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油,。

力士樂(lè)A4VG系列柱塞泵：

柱塞在缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此運(yùn)動(dòng)量大,，工作時(shí)摩擦力大,，因此柱塞需要高硬度,，耐磨性和使用壽命以及高精度。 通過(guò)研究,，采用淬火熱處理來(lái)滿(mǎn)足柱塞的技術(shù)要求,。

淬火是將鋼材加熱至臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(超共析鋼)以上的溫度，加熱一段時(shí)間,，使全部或部分奧氏體化,，然后快于臨界冷卻速度 的快速馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理過(guò)程在Ms(或Ms附近的等溫)下進(jìn)行。 淬火過(guò)程在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)已被廣泛應(yīng)用,。 機(jī)械的重要部件,，特別是在汽車(chē)，飛機(jī),，火箭應(yīng)用中幾乎都是淬火處理

力士樂(lè)A10VSO油泵上有四個(gè)調(diào)節(jié)螺桿,，有兩個(gè)為大小排量調(diào)節(jié)，有兩個(gè)并排的一個(gè)是壓力切斷調(diào)節(jié)螺桿,，一個(gè)是恒功率調(diào)節(jié)螺桿,，長(zhǎng)的是恒功率，短的是壓力切斷,，靠近油泵中心線(xiàn)的為恒功率,。
壓力切斷是設(shè)定油泵壓力的大值，當(dāng)壓力超過(guò)壓力切斷的大值時(shí),，排量降到小值但不一定是到小值,。

恒功率是與電機(jī)的功率要相匹配的，不能超過(guò)電機(jī)的大功率,，當(dāng)壓力P增大的時(shí)候,，流量Q減小，保證PQ的乘積不變,，功率不變,，同時(shí)壓力P大的時(shí)候比壓力切斷設(shè)定的值要小,！

當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候,，先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速，然后用13的開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母,，然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿,，邊調(diào)邊觀察壓力表，壓力切斷只調(diào)壓力,，不調(diào)流量,。

當(dāng)你需要調(diào)節(jié)流量的時(shí)候，就調(diào)恒功率,，調(diào)節(jié)方法和調(diào)節(jié)壓力切斷方法一樣.,。但需注意一點(diǎn),，不能超過(guò)系統(tǒng)高壓力。

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當(dāng)你要調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的大壓力的時(shí)候,，先將電機(jī)或柴油機(jī)升速到額定轉(zhuǎn)速，然后用13的開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松壓力切斷的調(diào)節(jié)螺母,，然后用6個(gè)的內(nèi)六角緩慢擰松或擰緊調(diào)節(jié)螺桿,，邊調(diào)邊觀察壓力表，壓力切斷只調(diào)壓力,，不調(diào)流量,。

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