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德國mayr制動(dòng)器的原理

閱讀:973        發(fā)布時(shí)間:2020-1-13

德國MAYR:在安全離合器、伺服聯(lián)軸器和安全制動(dòng)器領(lǐng)域提供的技術(shù),。多年的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展以及應(yīng)用優(yōu)化解決方案的能力使MAYR成為安全離合器市場(chǎng)的。世界范圍內(nèi)大量的機(jī)械制造商信賴MAYR高品質(zhì)的驅(qū)動(dòng)和控制零件以及MAYR完備的驅(qū)動(dòng)解決方案,。MAYR以創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)的解決方案而聞名,,建立了動(dòng)力傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)。MAYR一直主張?zhí)峁└玫慕鉀Q方案給客戶,,使得其聞名,。


MAYR離合器分類:
1、緊湊,,反彈無轉(zhuǎn)矩限制離合器,; 瞬間分離對(duì)超載;反彈無扭矩傳遞,;*的價(jià)格-性能比,;還有防銹設(shè)計(jì);
2,、防銹轉(zhuǎn)矩限制離合器; 不銹鋼設(shè)計(jì),;立即脫離接觸的情況下超負(fù)荷,;連續(xù)反彈無扭矩傳遞;交貨時(shí)間短,;
3,、永磁:磁滯離合器和制動(dòng)器;的力矩限制,;非接觸式扭矩傳遞,;抗磨損和免維修;負(fù)載舉行,;
4,、摩擦鎖安全離合器: 堅(jiān)固可靠;負(fù)載舉行,;易于安裝和操作,;適用于高摩擦工作,并高力矩,;
5.過載保護(hù)線性動(dòng)議群眾: 可靠力量限制,;高軸向剛度;自動(dòng)接觸,;電氣傳動(dòng)斷開,,由不可分割的傳感器;
6.氣動(dòng)或電磁離合器: 可控操作,;扭矩連續(xù)可調(diào),;高開關(guān)小康準(zhǔn)確性,;
電動(dòng)汽車控制器是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行,、進(jìn)退,、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,,它就象是電動(dòng)車的大腦,,是電動(dòng)車上重要的部件。電動(dòng)車主要包括電動(dòng)自行車,、電動(dòng)二輪摩托車,、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車,、電動(dòng)四輪車,、電瓶車等,電動(dòng)車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn),。

 

德國mayr制動(dòng)器的原理及方法;

隨動(dòng)abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能,,引入了汽車級(jí)的EABS防抱死技術(shù),達(dá)到了EABS剎車*,、柔和的效果,,不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性,不會(huì)出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象,,*不損傷電機(jī),,減少機(jī)械制動(dòng)力和機(jī)械剎車的壓力,降低剎車噪音,,大大增加了整車制動(dòng)的安全性,;并且剎車、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,,起到反充電的效果,,從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),延長(zhǎng)電池壽命,,增加續(xù)行里程,,用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。

電機(jī)鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下,,報(bào)警時(shí)控制器將電機(jī)自動(dòng)鎖死,,控制器幾乎沒有電力消耗,對(duì)電機(jī)沒有特殊要求,,在電池欠壓或其他異常情況下對(duì)電動(dòng)車正常推行無任何影響,。

自檢功能:分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢,控制器只要在上電狀態(tài),就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài),,如轉(zhuǎn)把,,剎把或其它外部開關(guān)等等,一旦出現(xiàn)故障,,控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù),,充分保證騎行的安全,當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù),。
反充電功能:剎車,、減速或下坡滑行時(shí)將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池,起到反充電的效果,,從而對(duì)電池進(jìn)行維護(hù),,延長(zhǎng)電池壽命,增加續(xù)行里程,。

堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能:自動(dòng)判斷電機(jī)在過流時(shí)是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運(yùn)行狀態(tài)或電機(jī)短路狀態(tài),,如果過流時(shí)是處于運(yùn)行狀態(tài),控制器將限流值設(shè)定在固定值,,以保持整車的驅(qū)動(dòng)能力,;如電機(jī)處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài),則控制器2秒后將限流值控制在10A以下,,起到保護(hù)電機(jī)和電池,,節(jié)省電能;如電機(jī)處于短路狀態(tài),,控制器則使輸出電流控制在2A以下,以確??刂破骷半姵氐陌踩?。

動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù):指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí),,控制器實(shí)行保護(hù),,避免造成電機(jī)燒毀,同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池,、延長(zhǎng)電池壽命,。
功率管動(dòng)態(tài)保護(hù)功能:控制器在動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功率管的工作情況,,一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況,,控制器馬上實(shí)施保護(hù),以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后,,出現(xiàn)推車比較費(fèi)力的現(xiàn)象,。

防飛車功能:解決了無刷電動(dòng)車控制器由于轉(zhuǎn)把或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,提高了系統(tǒng)的安全性。
1+1助力功能:用戶可自行調(diào)整采用自向助力或反向助力,,實(shí)現(xiàn)了在騎行中輔以動(dòng)力,,讓騎行者感覺更輕松。
巡航功能:自動(dòng)/手動(dòng)巡航功能一體化,,用戶可根據(jù)需要自行選擇,,8秒進(jìn)入巡航,穩(wěn)定行駛速度,,無須手柄控制,。
模式切換功能:用戶可切換電動(dòng)模式或助力模式。

防盜報(bào)警功能:*設(shè)計(jì),,引入汽車級(jí)的遙控防盜理念,,防盜的穩(wěn)定性更高,在報(bào)警狀態(tài)下可鎖死電機(jī),,報(bào)警喇叭音效高達(dá)125dB以上,,具有*的威懾力。并具有自學(xué)習(xí)功能,,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

倒車功能:控制器增加了倒車功能,當(dāng)用戶在正常騎行時(shí),,倒車功能失效,;當(dāng)用戶停車時(shí),按下倒車功能鍵,,可進(jìn)行輔助倒車,,并且倒車速度高不超過10km/h。
遙控功能:采用*的遙控技術(shù),,長(zhǎng)達(dá)256的加密算法,,靈敏度多級(jí)可調(diào),加密性能更好,,并且*重碼現(xiàn)象發(fā)生,,極大地提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并具有自學(xué)習(xí)功能,,遙控距離長(zhǎng)達(dá)150米不會(huì)有誤碼產(chǎn)生,。

高速控制:采用的為馬達(dá)控制設(shè)計(jì)的單片機(jī),加入全新的BLDC控制算法,,適用于低于6000rpm高速,、中速或低速電機(jī)控制。
電機(jī)相位:60度120度電機(jī)自動(dòng)兼容,,不管是60度電機(jī)還是120度電機(jī),,都可以兼容,,不需要修改任何設(shè)置。

如有其他產(chǎn)品需求,,請(qǐng)點(diǎn)擊:德國MAYR

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