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美國PARKER派克泵的常見修理方法與維護(hù)
美國PARKER派克它是的運動和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商,，傳動控制產(chǎn)品服務(wù)商，工業(yè)領(lǐng)域提供全面的解決方案,。專業(yè)液壓接頭,、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭,，快速接頭產(chǎn)品,，制冷空調(diào)件、氣動,、自動控制產(chǎn)品制造商,。美國PARKER派克的液壓泵種類全、節(jié)能性好,，產(chǎn)品包括：變量柱塞泵,、定量葉片泵和定量齒輪泵，旨在適應(yīng)各種應(yīng)用工況,，可采用電子和計算機控制,。與派克的所有產(chǎn)品一樣,，這些泵采用很好的材料,，在嚴(yán)格的質(zhì)量控制下進(jìn)行生產(chǎn)。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件,。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵,。性能和經(jīng)久耐用是派克眾多系列液壓泵的顯著特征,，即便是在惡劣的工業(yè)及行走機械應(yīng)用工況中，派克液壓泵也能發(fā)揮出理想的性能,。派克完整的產(chǎn)品系列包括：齒輪泵,、柱塞泵及葉片泵、金杯系列閉式傳動柱塞泵,、分流馬達(dá)及增壓器等,。下面由我司專業(yè)人員為大家介紹一下常見的幾個問題。
美國PARKER派克高壓泵修理維護(hù)：
故障原因：(1)液壓油箱油面過低,；
排除方法：添加液壓油
故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油,；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞,；
排除方法：取出管內(nèi)異物
故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封,、O形密封圈
故障原因：(5)油泵進(jìn),、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn),、出油管螺母未上緊,，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈,，上緊接頭處螺栓或螺母
故障原因：(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
故障原因：(7)油泵端面或主,、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時平板上將端面磨平整,。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm),，如超差時應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應(yīng)套后軸套上裝入
故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,，兩軸套才能保持平衡,。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油,，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動
