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美國(guó)派克parker軸向柱塞式定量液壓泵
派克的T1系列卡車液壓泵的工作壓力可達(dá) 350bar（5,000 psi）, 轉(zhuǎn)速則可達(dá)2300rpm。該 T1 泵具有強(qiáng)健的設(shè)計(jì), 為嚴(yán)苛的卡車應(yīng)用工況提供了回路穩(wěn)定性, 排量為 81和121 cc,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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Fluke安裝測(cè)試儀 Fluke熱像儀 Fluke校準(zhǔn)儀 Fluke測(cè)試儀 Fluke功率計(jì) Fluke功率分析儀 Fluke記錄儀 Fluke監(jiān)測(cè)器 Fluke電氣綜合測(cè)試儀 Fluke電能質(zhì)量分析儀 Fluke紅外熱像儀 Fluke紅外窗口 Fluke電測(cè)窗 Fluke激光儀 Fluke鉗形表 Fluke點(diǎn)檢儀 Fluke頻閃儀 Fluke測(cè)振儀 Fluke模塊 Fluke溫度表 Fluke測(cè)溫儀 Fluke電流表 Fluke萬(wàn)用表 Fluke套件 Fluke電阻測(cè)試儀 Fluke示波表 Fluke工業(yè)診斷內(nèi)窺鏡 Fluke成像儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
美國(guó)派克parker軸向柱塞式定量液壓泵
美國(guó)派克parker派克漢尼汾是運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的*，旗下六大產(chǎn)品集團(tuán)涵蓋液壓,、機(jī)電,、氣動(dòng)、流體處理,、過(guò)濾,，密封與屏蔽，環(huán)境控制,、過(guò)程控制以及航空航天技術(shù),。其中派克針形閥、派克濾芯,、派克液壓泵,、派克齒輪泵、Parker電磁閥,、派克氣缸的技術(shù)尤為*,，派克的工程專業(yè)技能以及廣泛的核心技術(shù)幫助解決世界上更嚴(yán)峻的工程技術(shù)難題。
產(chǎn)品概覽：
派克T1系列卡車液壓泵具有自吸轉(zhuǎn)速高及效率高的特點(diǎn),是市場(chǎng)上處于的卡車泵之一,。T1泵為滿足輕載卡車應(yīng)用工況的要求而專門設(shè)計(jì),此類車輛的液壓系統(tǒng)工作循環(huán)時(shí)間短暫,且不經(jīng)常運(yùn)行,如翻斗車和小型裝載車等,。T1泵能在轉(zhuǎn)速高達(dá)2300rpm,壓力達(dá)350bar(5,000psi)的工況下,提供回路可靠性。T1系列泵是一款高效和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明的液壓泵,具有非常出眾的可靠性,其較小的殼體尺寸使安裝簡(jiǎn)便而價(jià)廉,。
設(shè)計(jì)與F1系列泵極其相似,但更為緊湊,。它采用了我們久經(jīng)考驗(yàn)的45擄彎軸結(jié)構(gòu)、球型柱塞和層疊式活塞環(huán),提供了很高的容積和機(jī)械效率,并得益于很少的零件數(shù)量,使之可靠性*的出色。
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)及持續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以佳的效率工作,且能在嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行,。
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- 市場(chǎng):
• 行走機(jī)械
• 運(yùn)輸
特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
• 自吸轉(zhuǎn)速高–提高生產(chǎn)率,。
• 總效率高–提高可靠性。
• 噪聲級(jí)低–符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn),。
• 重量輕–減少溫室氣體排放量和燃料消耗,。
• 疊層式活塞環(huán)–泄漏小,正常工作時(shí)間長(zhǎng)。
• 安裝位置可高于油箱液面–安裝的靈活性
• 工作壓力高達(dá)350bar(ISO型),。
• 傳動(dòng)軸伸及安裝法蘭符合ISO標(biāo)準(zhǔn),。
• 安裝尺寸小–適用的范圍廣。
• 容許低溫及高溫沖擊–適用于較為嚴(yán)苛的環(huán)境條件,。
應(yīng)用領(lǐng)域:
• 翻斗車
• 步行道鋪設(shè)
性能特點(diǎn) | |
閥體材料 | 鋁 |
箱式排水選擇 | 否 |
電荷泵的選擇 | 否 |
電路類型 | 開 |
配置 | 單 |
控制方法 | 向派克查詢 |
能量回收能力 | 否 |
過(guò)濾選擇 | 否 |
流體類型 | 標(biāo)準(zhǔn)液壓液 |
如有需要,，請(qǐng)見：美國(guó)派克parker軸向柱塞式定量液壓泵