您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
費斯托代理德國festo氣缸
FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機,、芯片研磨）,、自動化控制、機器人等,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
費斯托代理德國festo氣缸
FESTO氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件組成,。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。
產(chǎn)品概覽：
- 與上一代標(biāo)準(zhǔn)氣缸 DNG 相比,，終端位置上的緩沖能量多 5 倍
- 采用自調(diào)節(jié)緩沖 PPS 節(jié)省時間
- 完整的規(guī)格范圍
- 派生型：溫度派生型、防塵密封圈,、波紋管
- 未潤滑工作派生型,，與所有的競爭產(chǎn)品相比擁有長的使用壽命
- 3D 配置器，用于簡單的產(chǎn)品選型
- 從 DNG 轉(zhuǎn)換到 DSBG,，*
?
結(jié)構(gòu)特點：重里輕,、使用壽命長，所有安裝和調(diào)節(jié)在同一側(cè)進行
緩沖形式：可選:兩端帶彈性緩沖墊P?通過兩端的單性緩沖墊實現(xiàn)緩沖
標(biāo)配:兩端帶可調(diào)沖PPV
通過手動調(diào)節(jié)螺釘實現(xiàn)緩沖
標(biāo)配:兩端帶自調(diào)節(jié)緩沖PPS
通過緩中活塞處的排氣槽實現(xiàn)自調(diào)節(jié)緩沖
自調(diào)節(jié)緩沖：PPS:無需調(diào)節(jié)緩沖,安裝方便?*緩沖,、安裝時間短,、無需操控
要通過多個氣訌的使用實現(xiàn)
即使負(fù)載改變也能實現(xiàn)良好緩沖無需重新調(diào)節(jié)
適應(yīng)功能：
適用于不同應(yīng)用場合·三種緩啊:P、PPV,、PPS
溫度范圍:-40°c..150°c
適用于食品應(yīng)用場合(DSBF)
適用于無潤滑操作
堅硬的刮刀和波紋管組件適用于惡劣的環(huán)境
帶夾緊單元和終端位置鎖定
低摩擦派生型適用于高動態(tài)運動
派生型適用于慢速恒定運動
模塊化組件有多種活塞桿派生型
維修方法：
安裝時,應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊,。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲,。大翹曲值不得超過0.05mm,。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
1,、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼刀修平,。
2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨,、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕,。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔,。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體,。
如有需要,，請見：費斯托代理德國festo氣缸