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德國KRACHT齒輪傳輸泵工作原理
齒輪泵實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運行效率不能達(dá)到100%,，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合,，故不能使流體100%地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運行，對大多數(shù)擠出物料來說,，仍可以達(dá)到93%～98%的效率,。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響,。如果有一個阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們,。如果這個阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器),。對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時,，這種限制就會大幅度降低,。推動高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價格達(dá)到*。
KRACHT高壓齒輪泵壓カ一般在35公斤-40公斤高壓齒輪泵在隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),要零件均高耐磨材料制造,。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好,、效率高,、適應(yīng)性強(qiáng)等特點,在輸送液體含有雜質(zhì)的場合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設(shè)計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺す以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵*相同,。
因此泵也稱KCB系列“強(qiáng)勁在輸送有潤渭無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命,、壓力穩(wěn)定的重要特點,。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一定時間出現(xiàn)工作壓力下降通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整從而使泵壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。
因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍,在我國含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場合實屬*,并達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的*水適用范圍和主要用途,。
KRACHTT高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200C,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重油,、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等,。特別適用于石油,、化工、糧油,、建材,、日用化學(xué)、筑路,、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的然油噴射場合,。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長期連續(xù)工作的場合,例如:強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。
結(jié)構(gòu)特點
(1)結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術(shù)-雙圓弧正弦曲線齒型圓弧,。它與漸開線齒輪相比,Zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低,、壽命長,、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計,、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力15倍,。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工イ路イ丁女該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封