美國MAC大四通閥工作原理及故障維修
美國MAC大四通閥,,液壓閥術(shù)語,,是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中*的部件,,其工作原理是,,當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移,,高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔,,另一方面,左端活塞腔的氣體排出,,由于活塞兩端存在壓差,,活塞及主滑閥左移,使排氣管與室外機接管相通,,另兩根接管相通,,形成制冷循環(huán)。
當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài),,先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移,,高壓氣體進入毛細管后進入左端活塞腔,另一方面,,右端活塞腔的氣體排出,,由于活塞兩端存在壓差,活塞及主滑閥右移,,使排氣管與室內(nèi)機接管相通,,另兩根接管相通,,形成制熱循環(huán)。
流量不足
1,、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露,,造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足;
2,、天氣很冷時,,冷媒蒸發(fā)量不足;
3,、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳,,即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小,;
4,、空調(diào)換向時間。一般系統(tǒng)設(shè)計為壓縮機停機一定時間后四通閥才換向,,此時高低壓趨于平衡,,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,,主滑閥停在中間位置,,下次啟動時,由于中間流量作用造成流量不足,;
5,、壓縮機啟動時流量不足,變頻機更明顯
美國MAC大四通閥串氣維修:
1,、用手摸四通閥的下面三條管,,若均發(fā)熱,,說明四通閥換向未到位,,處在中間串氣狀態(tài)。
2,、也可以用一小塊磁鐵,,當(dāng)換向時小磁鐵不隨之移動,則也說明串氣,。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑,,便可換向到位。
其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱:
1,、制冷劑不足(僅用系統(tǒng)壓力判別不全面),。
2、漏氟,。
3,、閥體或毛細管變形,。
4、線圈通斷電是否正常,,電壓是否正常,。
5、判斷先導(dǎo)閥有無動作:線圈通斷電時有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音,,說明先導(dǎo)閥動作正常,。此時僅四通閥通電,以便聽清聲音,。
6,、先導(dǎo)閥動作正常,主閥體不動作,,說明四通閥換向所需的低動作壓力差沒有建立起來,,向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。
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