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美國MAC空氣閥功能和特征
美國MAC空氣閥功能：
非常少的零件
長壽提升電磁閥
ONE PIECE POPPET / ARMATURE
平衡設(shè)計
從污染空氣中分離的電磁閥
*的安裝
BulletValve（BV）代表了美國MAC空氣閥技術(shù)的又一次發(fā)展,。子彈閥采用“提升”電磁閥技術(shù),。MAC“提升”配置是*的,，因為閥門保持平衡設(shè)計 - MAC閥門的標志性特征 - 換擋力始終很高，無論入口壓力波動如何,，響應(yīng)時間都是可重復(fù)的,。BV濾芯（10mm，14mm和21mm）的2路和3路配置可供選擇,。
美國MAC空氣閥是管道的呼吸器，是管道安全的保障器,，又稱通氣閥,、排氣閥，但它有吸氣功能,，故稱空氣閥較確切,。空氣閥分單排氣功能的小口徑空氣閥,，又稱微量排氣閥,；兼有排氣、進氣功能的大口徑空氣閥,，包括高速進排氣空氣閥,、復(fù)合式空氣閥等；單進氣功能的空氣閥,，又稱吸氣閥,、真空破壞閥。當向管道內(nèi)充水時,，管內(nèi)的氣體排出越快,，充水的速度也就越快；若充水的水壓過高,，流速過快,，美國MAC空氣閥迅速封球,，容易產(chǎn)生水錘；當管道在排水過程中,，若不及時通過空氣閥或吸氣閥（真空破壞閥）向管內(nèi)吸進空氣,，一方面排水不暢，另一方面容易出現(xiàn)負壓（形成真空現(xiàn)象）,。對于常用的管材,，這種負壓不會造成危害。若一些管材的剛度不足,，如大型薄壁鋼管,，容易引起管材幾何形狀的變形，造成漏水的故障,，同時管外污水,、污泥會抽吸至管內(nèi)，危害供水安全,。
美國MAC空氣閥是發(fā)動機啟動暖機時,，用來克服發(fā)動回轉(zhuǎn)之摩擦力的裝置，它可以給發(fā)動機提供暖機時必要的空氣量,。發(fā)動機溫度低時,，為了使發(fā)動機暖車更加順利，將美國MAC空氣閥打開,，讓額外的空氣由節(jié)氣門的旁通道供給發(fā)動機,。由于此時通過空氣閥的空氣，是從空氣流量計的后方進入進氣歧管的,，也受到了空氣流量計的檢測,，故這些多加入的空氣量與節(jié)氣門稍微打開的效果是相同的，也會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加,，進而縮短了暖車時間,。
美國MAC空氣閥有與節(jié)流閥體裝在一起的，也有單獨裝在發(fā)動機上的,。當發(fā)動機再啟動時,，為了不使怠速太高而浪費汽油，采用熱容量進行控制,。當空氣閥熱容量比發(fā)動機小時,，由于空氣閥比發(fā)動機冷卻早，美國MAC空氣閥的開口面積大,，通過空氣閥的空氣量多,，發(fā)動機怠速將提高。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，必須使空氣閥的雙金屬片或石蠟和發(fā)動機冷卻水保持相同的溫度,，故而美國MAC空氣閥的溫度檢測部位是裝在發(fā)動機上的,。
我再為大家介紹一下美國MAC空氣閥的工作原理供大家參考，詳情如下：
美國MAC空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種,。下面以雙口空氣閥為例,，介紹其構(gòu)造及其工作原理。
水泵起動過程中,，閥體內(nèi)未充滿水時,，閥體內(nèi)的浮球因自重而下落，氣孔均處于開敞狀態(tài),。隨著水泵起動工作揚程的升高,，管道充水，美國MAC空氣閥可自動排除管中的空氣,，當閥體內(nèi)開始充水時,，浮球浮起。
管道及閥體內(nèi)空氣全部排除,，閥體內(nèi)充滿水,；若管中壓力高于大氣壓，浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔,，管中水不會排出閥外,。
水泵在運行過程中，如溶于水中的空氣離析出來,，積蓄在美國MAC空氣閥閥體內(nèi),，則浮球失去浮力而自動下落。若氣量較少,，則小孔的浮球下落進行排氣,；若氣量較多,，則大孔的浮球下落進行排氣,。浮球下落的落差達到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時為止。排氣完畢后,，浮球恢復(fù)到是閉氣孔的位置,。
事故停泵后，管中壓力降低形成負壓時,，盡管閥體內(nèi)充滿水,，但由于閥內(nèi)壓力低于大氣壓，在大氣壓與管中壓力之差的作用下,，浮球下落,，進行補氣，補氣過程中,，首先大孔的浮球下落,，當壓力降低較大時,，隨即小孔的浮球下落。因兩個浮球下落時間不同,，緩沖了管道中的壓力波動,。
當水泵進入第二階段制動耗能工況時，管中壓力增加,，水流開始倒流,，處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開，進行排氣,，直至美國MAC空氣閥門充滿水,，浮球浮起，關(guān)閉閥孔,。關(guān)閉過程中,，由于大小排氣孔的壓力作用不同，大孔的浮球先頂起關(guān)閉,，然后再關(guān)閉小孔,，延緩全閉過程，緩和水柱再彌合時的壓力上升,。
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