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JSG日本喜開理CKD帶制動(dòng)拉桿型氣缸
中口徑系列。
是在拉桿固定的堅(jiān)固型氣缸(SCG)系列上附帶高可靠性制動(dòng)器的帶制動(dòng)器氣缸,。
行業(yè):安全
JSG日本喜開理CKD帶制動(dòng)拉桿型氣缸產(chǎn)品特點(diǎn):
【緊湊而又可靠的制動(dòng)部】
制動(dòng)部采用與頗受好評的JSC3系列相同的機(jī)構(gòu)。
具有可靠的耐久性,。
【強(qiáng)力夾持力】
采用*的鎖緊機(jī)構(gòu),,活塞桿夾持力與推力(使用壓力0.4MPa時(shí))的2倍相當(dāng),。
型號 | 名稱 | 缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 備注 |
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JSG | 雙作用·單活塞桿型 | Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100 | 20, 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | |
JSG-V | 雙作用?帶制動(dòng)解除閥 | Φ40, Φ50, Φ63, Φ80, Φ100 | 20, 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 |
注意事項(xiàng):
■ 請采取使被驅(qū)動(dòng)物體以及帶制動(dòng)器氣缸的可動(dòng)部位不與人體直接接觸的結(jié)構(gòu)。請安裝保護(hù)蓋以避免人體直接接觸,?;蛘?,如果存在接觸的可能,請?jiān)O(shè)置傳感器等,,采用在接觸前發(fā)出緊急停止,、危險(xiǎn)
的通知警告音等安全結(jié)構(gòu)。
■ 請使用考慮活塞桿飛出的平衡回路,。中間停止等在行程中的任意位置使鎖緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作,使得僅氣缸單側(cè)承受空氣壓力時(shí),,在解除制動(dòng)時(shí)活塞桿會高速飛出,。這種情況下,可能會給人體造成傷害(夾住手腳等)以及引起機(jī)械損傷,,因此請使用類似基本回路的平衡回路,以防止氣缸飛出。
■ 請注意,,夾持力是指在空載時(shí)使制動(dòng)器處于動(dòng)作狀態(tài),,以保持無振動(dòng)或沖擊的靜態(tài)負(fù)荷的能力,。
因此,在接近通常夾持力的上限使用時(shí)請注意,。
■ 制動(dòng)器動(dòng)作時(shí),,請勿施加有沖擊性的負(fù)荷或強(qiáng)烈振動(dòng)及旋轉(zhuǎn)力。從外部施加有沖擊性的負(fù)荷或強(qiáng)烈振動(dòng)及旋轉(zhuǎn)力時(shí),,夾持力會下降造成危險(xiǎn),請予以注意,。
■ 要進(jìn)行中間停止時(shí),,請注意停止精度和超程量。由于是機(jī)械鎖緊,,因此對于停止信號不瞬間停止,而是延時(shí)后停止,。該延遲導(dǎo)致的滑動(dòng)行程就是超程量,。并且,超程量的大,、小范圍為停止精度。
● 相對于希望停止位置,,請將限位開關(guān)按超程量進(jìn)行前置,。
● 限位開關(guān)必須具備超程量+α的檢測長度(卡箍長度)。
● 本公司氣缸開關(guān)時(shí),,動(dòng)作范圍為7~16mm(因開關(guān)型號而異)。超程量超過該范圍時(shí),,請?jiān)陂_關(guān)負(fù)荷側(cè)進(jìn)行接點(diǎn)的自保持,。
產(chǎn)品具體詳見:JSG日本喜開理CKD帶制動(dòng)拉桿型氣缸