《一種旋轉(zhuǎn)角度傳感器》的目的是提供的一種不僅拆裝方便,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，而且性能穩(wěn)定，測(cè)試精確的旋轉(zhuǎn)角度傳感器,。 [3]
技術(shù)方案
《一種旋轉(zhuǎn)角度傳感器》是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：一種旋轉(zhuǎn)角度傳感器,，其特征在于：它包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸套接的活動(dòng)套以及與活動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)連接的盒體，活動(dòng)套的上部設(shè)置有螺紋圈,，螺紋圈的內(nèi)側(cè)設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合連接的鎖緊機(jī)構(gòu),，螺紋圈的外圍螺接有固定圈，活動(dòng)套,、螺紋圈以及固定圈均為由兩個(gè)以上弧型組件組裝而成的同心,、同軸的分體式圓環(huán)結(jié)構(gòu)；活動(dòng)套的外緣周向分布有齒牙,，盒體內(nèi)設(shè)置有與該齒牙齒合的,、主要由多級(jí)齒輪組構(gòu)成的減速裝置，該減速裝置固定于一電路板組件上,，其外圍連接固定有傳感組件,。
作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明，所述構(gòu)成活動(dòng)套的弧型組件的底部活動(dòng)設(shè)置有環(huán)形連接片,，該環(huán)形連接片周向分布有多個(gè)鉚孔,，鉚孔內(nèi)的鉚柱將環(huán)形連接片緊固于活動(dòng)套上，該環(huán)形連接片由兩塊以上與弧型組件相配的連接組件構(gòu)成,，連接組件的端部設(shè)置有孔槽,，相鄰的兩連接組件之間設(shè)置有與該孔槽扣接的扣彈片。
所述螺紋圈內(nèi)側(cè)的鎖緊機(jī)構(gòu)由若干塊緊貼螺紋圈內(nèi)壁的固定片組成,，固定片的外側(cè)面成型有卡位件與活動(dòng)套的上部卡接,，活動(dòng)套的內(nèi)部分布有若干個(gè)定位孔，固定片的卡位件底部設(shè)置有與該定位孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接的定位軸,；卡位件的上部設(shè)有斜面,，螺紋圈的主體下部設(shè)置有凹槽與該卡位件的斜面卡接配合，螺紋圈上的固定圈頂壓于卡位件的斜面上并與其滑動(dòng)連接,。
所述固定片的內(nèi)側(cè)面為與轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面配合的防滑面,，該防滑面帶有齒紋,。
所述盒體由底座及其上的防塵蓋構(gòu)成，盒體的端部向外延伸為與活動(dòng)套相配合的半圓形固定結(jié)構(gòu),，該固定結(jié)構(gòu)的頂端連接有與其對(duì)應(yīng)的半圓環(huán),，該半圓環(huán)與盒體的半圓形固定結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)繞軸心方向均勻分布有多個(gè)軸承，活動(dòng)套與軸承滑動(dòng)連接,。
所述盒體的側(cè)部設(shè)置有將整個(gè)裝置支撐固定汽車(chē)螺柱上的連接拉桿,，該連接拉桿包括前拉桿、后拉桿以及與后拉桿鉸接的固定卡,，前拉桿與后拉桿組合連接為長(zhǎng)度可調(diào)的桿件,。
所述固定卡上設(shè)置卡槽，該卡槽呈錐型,，其內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)與不同固定直徑的螺柱相配的孔,。
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