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德國西門子壓力調節(jié)閥應用與使用中的案例

時間:2019/12/23閱讀:652
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鍋爐輸出蒸汽后,在管道內輸送一般壓力較高,。到達用戶端后,要進行減壓后才能供負載使用。目前,,大多數用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機械式減壓閥進行的,,這種方法雖然簡單,但大多存在一些不能克服的缺點,,而且進口減壓閥價格也不菲,。


    德國西門子壓力調節(jié)閥一般存在以下缺點:
    1、 蒸汽負荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會逐漸上升,,不能維持設定壓力,。


    2、 管路內凝結水較多的情況下,,會出現(xiàn)動作不可靠的情況,。


    3、 壓力設定調節(jié)不直觀,、不方便,,在安裝位置較高情況下,根據負載需求變化調整起來不方便,,不能遠距離操作調整,。


    4、 不能自動關閉蒸汽,。一些負載在停電時或存在安全隱患情況下需要立即停汽,,機械式減壓閥不能做到。


    5,、 機械式減壓閥壓力調節(jié)范圍受限制,,對一些壓力要求特別低負載不能達到要求。


    6,、 故障率較高,。易出現(xiàn)毛細管或平衡孔堵塞、膜片變形,、破裂,、泄漏等情況,。
    針對以上問題,我專門設計了西門子蒸汽電動閥進行蒸汽減壓的改造方案,,使用此方案進行蒸汽壓力調節(jié)實施兩年來運行穩(wěn)定,,為出現(xiàn)過故障,很好的解決了以上故障,。

 


   

具體方案如下:
    1,、 管路連接圖
元件清單:① P 蒸汽源 ② SF1 2 3 手動截止閥 ③ GLQ 過濾器 ④ DF 西門子電動蒸汽閥 VVF45.504 ⑤ P1 2 3 壓力表 ⑥ FQG 蒸汽分汽缸 ⑦ L1 2 3 蒸汽負載


    2、德國西門子壓力調節(jié)閥 電路圖
    元件清單:
    ① K1 斷路器 2P


    ② K2 斷路器 1P 3A


    ③ KZQ 數字回路調節(jié)器 RKC CD901


    ④ CGQ壓力傳感器西門子 OBE2000-P16


    ⑤ T 變壓器 220VAC/24VAC 150AV


    ⑥ ZXQ 電動閥執(zhí)行器 西門子 SKD65


    3,、 RKC控制器參數設置
    ①,、PID只可根據負載實際情況手動設定,也可有自動演算(ATU)功能完成,。


    ②,、SL1輸入類型選擇電壓0~5V電壓輸入(1110)。


    ③,、SL4*警報模式選擇使用上偏差報警(0001),。


    ④、SL6控制輸出類型選擇4~20mA連續(xù)輸出(0111),。


    ⑤,、SL7報警繼電器狀態(tài)選擇設為01,即報警時報警1有NC變?yōu)镹O,。


    ⑥,、SLH設定測量范圍上限為8.00,即對應0.8Mpa,。


    ⑦,、SLL設定測量范圍下限為0.00,即對應0Mpa,。


    ⑧,、PGDP設定為2位小數。


    ⑨,、其他參數使用缺省值即可,。


    4、 德國西門子壓力調節(jié)閥注意事項
    ① ,、注意電動閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設定壓力,,執(zhí)行器型號要和壓差大小相配合,,否則,,可能關不嚴或打不開。


    ② ,、應安裝在分汽缸上,,要有表彎及一段引出管,,避免傳感器受到沖擊和溫度過高,減少使用壽命,。


    ③ ,、4~20mA控制信號串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對于設定值過高,超出報警值時,,通過AL1動作斷開控制信號,,使電動閥*閉合。


    ④ ,、現(xiàn)有設定SL1,SLH,SLL決定了測量范圍在0~8Mpa之間,,傳感器可以測量至1.6Mpa,如果需要更大測量范圍,,需要通過外部線路對輸入信號進行轉換,,并對SLH、SLL重新進行設定,。


    ⑤ ,、測量顯示稍有誤差時可通過PB值進行校準。
    此方案壓力顯示,、設定直接在控制器上進行,,調節(jié)使用方便,壓力波動小,,運行可靠,,對節(jié)省蒸汽能耗也有一定幫助。價格較進口機械式減壓閥稍低,,是一種值得推廣的方法,。缺點就是必須需要電源,沒有電源的地方無法使用,。

 

 

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