REXROTH柱塞泵結構原理圖
德國力士樂rexroth柱塞泵運行工作原理;
REXROTH軸向柱塞泵的工作原理所示,，當電動機帶動傳動軸旋轉時,，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸,，因斜盤與缸體成一角度,，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動,。
以圖l-40的下一柱塞為例,，它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置,，柱塞缸容積逐漸增大,，因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸；而該柱塞從180°轉到360°時,，柱塞缸容積逐漸減小,，因此油缸內液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉,，泵便不斷地工作。
改變傾斜元件的角度,，就可以改變柱塞在泵缸內的行程長度,，即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,，傾斜角度可以改變的便稱為變量泵,。
柱塞泵的泵油機構包括兩套精密偶件：
柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進,、回油孔,，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后,，應用定位螺釘定位,。
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同,。 出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01
出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內,。
出油閥的下部呈十字斷面，既能導向,，又能通過柴油,。 出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時,，使高壓油管內的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當環(huán)帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。
如您對文章中出現(xiàn)的產(chǎn)品感興趣,，請點擊鏈接：德國力士樂rexroth柱塞泵
