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德國(guó)西門(mén)子壓力調(diào)節(jié)閥應(yīng)用實(shí)際使用中的案例

閱讀:369        發(fā)布時(shí)間:2019-11-15

鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達(dá)用戶(hù)端后,要進(jìn)行減壓后才能供負(fù)載使用,。目前,大多數(shù)用戶(hù)采用的是在分汽缸前端管路上加裝機(jī)械式減壓閥進(jìn)行的,,這種方法雖然簡(jiǎn)單,,但大多存在一些不能克服的缺點(diǎn),而且進(jìn)口減壓閥價(jià)格也不菲,。


    德國(guó)西門(mén)子壓力調(diào)節(jié)閥缺點(diǎn):


    1,、 蒸汽負(fù)荷流量小或者無(wú)流量情況下后端蒸汽壓力會(huì)逐漸上升,,不能維持設(shè)定壓力。


    2,、 管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下,,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作不可靠的情況。


    3,、 壓力設(shè)定調(diào)節(jié)不直觀(guān),、不方便,在安裝位置較高情況下,,根據(jù)負(fù)載需求變化調(diào)整起來(lái)不方便,,不能遠(yuǎn)距離操作調(diào)整。


    4,、 不能自動(dòng)關(guān)閉蒸汽,。一些負(fù)載在停電時(shí)或存在安全隱患情況下需要立即停汽,機(jī)械式減壓閥不能做到,。


    5,、 機(jī)械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制,對(duì)一些壓力要求特別低負(fù)載不能達(dá)到要求,。


    6,、 故障率較高。易出現(xiàn)毛細(xì)管或平衡孔堵塞,、膜片變形,、破裂、泄漏等情況,。
    針對(duì)以上問(wèn)題,,我專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了西門(mén)子蒸汽電動(dòng)閥進(jìn)行蒸汽減壓的改造方案,使用此方案進(jìn)行蒸汽壓力調(diào)節(jié)實(shí)施兩年來(lái)運(yùn)行穩(wěn)定,,為出現(xiàn)過(guò)故障,,很好的解決了以上故障。

 


 

  具體方案如下:
    1,、 管路連接圖
    元件清單:① P 蒸汽源 ② SF1 2 3 手動(dòng)截止閥 ③ GLQ 過(guò)濾器 ④ DF 西門(mén)子電動(dòng)蒸汽閥 VVF45.504 ⑤ P1 2 3 壓力表 ⑥ FQG 蒸汽分汽缸 ⑦ L1 2 3 蒸汽負(fù)載
   

2、 電路圖
    元件清單:
    ① K1 斷路器 2P


    ② K2 斷路器 1P 3A


    ③ KZQ 數(shù)字回路調(diào)節(jié)器 RKC CD901


    ④ CGQ壓力傳感器西門(mén)子 OBE2000-P16


    ⑤ T 變壓器 220VAC/24VAC 150AV


    ⑥ ZXQ 電動(dòng)閥執(zhí)行器 西門(mén)子 SKD65


    3,、 RKC控制器參數(shù)設(shè)置
    ①,、PID只可根據(jù)負(fù)載實(shí)際情況手動(dòng)設(shè)定,也可有自動(dòng)演算(ATU)功能完成,。


    ②,、SL1輸入類(lèi)型選擇電壓0~5V電壓輸入(1110)。


    ③,、SL4*警報(bào)模式選擇使用上偏差報(bào)警(0001),。


    ④,、SL6控制輸出類(lèi)型選擇4~20mA連續(xù)輸出(0111)。


    ⑤,、SL7報(bào)警繼電器狀態(tài)選擇設(shè)為01,,即報(bào)警時(shí)報(bào)警1有NC變?yōu)镹O。


    ⑥,、SLH設(shè)定測(cè)量范圍上限為8.00,,即對(duì)應(yīng)0.8Mpa。


    ⑦,、SLL設(shè)定測(cè)量范圍下限為0.00,,即對(duì)應(yīng)0Mpa。


    ⑧,、PGDP設(shè)定為2位小數(shù),。


    ⑨、其他參數(shù)使用缺省值即可,。


    4,、 德國(guó)西門(mén)子壓力調(diào)節(jié)閥注意事項(xiàng)


    ① 、注意電動(dòng)閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設(shè)定壓力,,執(zhí)行器型號(hào)要和壓差大小相配合,,否則,可能關(guān)不嚴(yán)或打不開(kāi),。


    ② ,、應(yīng)安裝在分汽缸上,要有表彎及一段引出管,,避免傳感器受到?jīng)_擊和溫度過(guò)高,,減少使用壽命。


    ③ ,、4~20mA控制信號(hào)串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對(duì)于設(shè)定值過(guò)高,,超出報(bào)警值時(shí),通過(guò)AL1動(dòng)作斷開(kāi)控制信號(hào),,使電動(dòng)閥*閉合,。


    ④ 、現(xiàn)有設(shè)定SL1,SLH,SLL決定了測(cè)量范圍在0~8Mpa之間,,傳感器可以測(cè)量至1.6Mpa,,如果需要更大測(cè)量范圍,需要通過(guò)外部線(xiàn)路對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換,,并對(duì)SLH,、SLL重新進(jìn)行設(shè)定。 


    ⑤ ,、測(cè)量顯示稍有誤差時(shí)可通過(guò)PB值進(jìn)行校準(zhǔn),。
    此方案壓力顯示,、設(shè)定直接在控制器上進(jìn)行,調(diào)節(jié)使用方便,,壓力波動(dòng)小,,運(yùn)行可靠,對(duì)節(jié)省蒸汽能耗也有一定幫助,。價(jià)格較進(jìn)口機(jī)械式減壓閥稍低,,是一種值得推廣的方法。缺點(diǎn)就是必須需要電源,,沒(méi)有電源的地方無(wú)法使用,。

 

 

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