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為您講解如何避免日本SMC氣缸磨損的竅門

時間:2019/10/24閱讀:304
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SMC氣缸的磨損是大家非常頭疼的問題,,其實不管是人為還是車輛自身構(gòu)造造成的,,都有可以盡量避免的地方?;蛘哐泳從p的竅門,,

  1、選擇合適活塞環(huán)

  由于活塞環(huán)有彈力,,所以在更換活塞環(huán)的時候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán),,如果彈力過大會對缸壁的油膜造成破壞,對氣缸壁的磨損有加劇作用,,如果彈力過小則會讓燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱將氣缸壁的機(jī)油吹掉,,同樣會對缸壁有損害。

  2,、杜絕劣質(zhì)潤滑油

  不能圖省錢而選擇劣質(zhì)潤滑油,。在選擇潤滑油的時候要嚴(yán)格按照使用說明書上的要求。選擇粘度好的潤滑油并定期檢查潤滑油油液是否充足,。

  3,、空濾和機(jī)油濾正常工作

  空氣濾清器和機(jī)油濾清器有著至關(guān)重要的作用,此二者一定要養(yǎng)成定期查看或更換的習(xí)慣,。當(dāng)空氣濾清器正常工作的時候才能有效防止空氣中的粉塵顆粒進(jìn)入氣缸,機(jī)油濾清器正常工作的情況下才能減少燃油燃燒過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)入氣缸,,同時也能夠起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用,。

  4、初次啟動嚴(yán)禁猛踩油門

  低溫天氣汽車啟動由于機(jī)油的粘度過大,,所以流動性弱,,會造成機(jī)油泵供油不足,潤滑效果差,。而且在車輛停止后原本氣缸壁上存在的機(jī)油也會隨之停止,,所以在啟動車輛的時候,可以選擇怠速升溫的方式,,將油溫提升到40攝氏度左右再起步,,抵擋前行,當(dāng)油溫達(dá)到工作溫度后,,再加油門正常行車,。

  5、發(fā)動機(jī)工作溫度很重要

  不管是哪個部件都有自己性能發(fā)揮好的工作溫度,發(fā)動機(jī)也不例外,。通常來講當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度在80-90攝氏度是事宜的溫度,。若溫度過高會讓活塞膨脹異常,引起“脹缸”,,當(dāng)溫度過低的時候會造成潤滑不良,,還會由于溫度低氣缸內(nèi)的蒸氣凝結(jié)成水珠,會與酸性氣體相結(jié)合形成酸化物,,對缸壁進(jìn)行腐蝕,。

 

  6、主軸頸和曲軸連桿要平行

  若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象,,會引起曲軸變形,,此時要及時進(jìn)行校正,若置之不理只會加速氣缸的磨損,。

 

 

如需要了解產(chǎn)品更多信息,,請點擊:日本SMC氣缸

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