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德國圖爾克TURCK加速傳感器

時間:2019/10/18閱讀:554
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圖爾克TURCK加速傳感器加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器,。通常由質(zhì)量塊,、阻尼器、彈性元件,、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成,。傳感器在加速過程中,通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量,,利用牛頓第二定律獲得加速度值,。根據(jù)傳感器敏感元件的不同,常見的加速度傳感器包括電容式,、電感式,、應(yīng)變式、壓阻式,、壓電式等

壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計,。它也屬于慣性式傳感器。壓電式加速度傳感器的原理是利用壓電陶瓷或石英晶體的壓電效應(yīng),,在加速度計受振時,,質(zhì)量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當(dāng)被測振動頻率遠(yuǎn)低于加速度計的固有頻率時,,則力的變化與被測加速度成正比,。

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計是對比較通用的加速度傳感器,。在某些領(lǐng)域*,,如安全氣囊,手機(jī)移動設(shè)備等,。電容式加速度傳感器/電容式加速度計采用了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)工藝,,在大量生產(chǎn)時變得經(jīng)濟(jì),從而保證了較低的成本,。

折疊伺服式

伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測試系統(tǒng),,具有動態(tài)性 能好、動態(tài)范圍大和線性度好等特點(diǎn),。其工作原理,,傳感器的振動系統(tǒng)由 "m-k"系統(tǒng)組成,,與一般加速度計相同,但質(zhì)量m上還接著一個電磁線圈,,當(dāng)基座上有 加速度輸入時,,質(zhì)量塊偏離平衡位置,該位移大小由位移傳感器檢測出來,,經(jīng)伺服放大器 放大后轉(zhuǎn)換為電流輸出,,該電流流過電磁線圈,在磁鐵的磁場中產(chǎn)生電磁恢復(fù)力,,力圖使質(zhì)量塊保持在儀表殼體中原來的平衡位置上,,所以伺服加速度傳感器在閉環(huán)狀態(tài)下工作。

由于有反饋?zhàn)饔?,增?qiáng)了抗干擾的能力,,提高測量精度,擴(kuò)大了測量范圍,,伺服加速度測量技術(shù)廣泛地應(yīng)用于慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,,在高精度的振動測量和標(biāo)定中也有應(yīng)用。

汽車安全

加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊,、防抱死系統(tǒng),、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。

在安全應(yīng)用中,,加速度計的快速反應(yīng)非常重要,。安全氣囊應(yīng)在什么時候彈出要迅速確定,所以加速度計必須在瞬間做出反應(yīng),。通過采用可迅速達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)而不是振動不止的傳感器設(shè)計可以縮短器件的反應(yīng)時間,。其中,,壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用而發(fā)展快,。

游戲控制

加速度傳感器可以檢測上下左右的傾角的變化,因此通過前后傾斜手持設(shè)備來實(shí)現(xiàn)對游戲中物體的前后左右的方向控制,,就變得很簡單,。

圖像自動翻轉(zhuǎn)

用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)動作及方向,實(shí)現(xiàn)所要顯示圖像的轉(zhuǎn)正,。

電子指南針傾斜校正

磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的,。當(dāng)磁傳感器發(fā)生傾斜時,通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,,從而使方向指向產(chǎn)生誤差,。因此,如果不帶傾斜校正的電子指南針,,需要用戶水平放置,。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,,可以對電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償。

GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償

GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來終確定物體的方位的,。在一些特殊的場合和地貌,,如遂道、高樓林立,、叢林地帶,,GPS信號會變?nèi)跎踔?失去,這也就是所謂的死角,。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航,,便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測量。對加速度傳感器進(jìn)行一次積分,,就變成了單位時間里的速度變化量,,從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動。

計步器功能

加速度傳感器可以檢測交流信號以及物體的振動,,人在走動的時候會產(chǎn)生一定規(guī)律性的振動,,而加速度傳感器可以檢測振動的過零點(diǎn),從而計算出人所走的步或跑步所走的步數(shù),,從而計算出人所移動的位移,。并且利用一定的公式可以計算出卡路里的消耗。

防手抖功能

用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的振動/晃動幅度,,當(dāng)振動/晃動幅度過大時鎖住照相快門,,使所拍攝的圖像永遠(yuǎn)是清晰的。

閃信功能

通過揮動手持設(shè)備實(shí)現(xiàn)在空中顯示文字,,用戶可以自己編寫顯示的文字,。這個閃信功能是利用人們的視覺殘留現(xiàn)象,用加速度傳感器檢測揮動的周期,,實(shí)現(xiàn)所顯示文字的準(zhǔn)確定位,。

硬盤保護(hù)

利用加速度傳感器檢測自由落體狀態(tài),從而對迷你硬盤實(shí)施必要的保護(hù),。大家知道,,硬盤在讀取數(shù)據(jù)時,磁頭與碟片之間的間距很小,,因此,,外界的輕微振動就會對硬盤產(chǎn)生很壞的后果,使數(shù)據(jù)丟失,。而利用加速度傳感器可以檢測自由落體狀態(tài),。當(dāng)檢測到自由落體狀態(tài)時,讓磁頭復(fù)位,以減少硬盤的受損程度,。

設(shè)備或終端姿態(tài)檢測

加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器,,常用于各種設(shè)備或終端中實(shí)現(xiàn)姿態(tài)檢測,運(yùn)動檢測等,,也就很適合玩體感游戲的人群,。加速度傳感器利用重力加速度,可以用于檢測設(shè)備的傾斜角度,,但是它會受到運(yùn)動加速度的影響,,使傾角測量不夠準(zhǔn)確,所以通常需利用陀螺儀和磁傳感器補(bǔ)償,。同時磁傳感器測量方位角時,,也是利用地磁場,當(dāng)系統(tǒng)中電流變化或周圍有導(dǎo)磁材料時,,以及當(dāng)設(shè)備傾斜時,,測量出的方位角也不準(zhǔn)確,這時需要用加速度傳感器(傾角傳感器)和陀螺儀進(jìn)行補(bǔ)償,。

智能產(chǎn)品

加速度傳感器在微信功能中的創(chuàng)新功能突破了電子產(chǎn)品的千篇一律,,這個功能的實(shí)現(xiàn)來源傳感器的方向、加速表,、光線,、磁場、臨近性,、溫度等參數(shù)的特性,。這個原理是手機(jī)里面集成的加速度傳感器,它能夠分別測量X,、Y,、Z三個方面的加速度值,X方向值的大小代表手機(jī)水平移動,,Y方向值的大小代表手機(jī)垂直移動,,Z方向值的大小代表手機(jī)的空間垂直方向,天空的方向?yàn)檎?,地球的方向?yàn)樨?fù),,然后把相關(guān)的加速度值傳輸給操作系統(tǒng),,通過判斷其大小變化,,就能知道同時玩微信的朋友。

 

如需要了解產(chǎn)品更多信息,,請點(diǎn)擊:德國圖爾克TURCK加速傳感器

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