ULK·ULKP氣缸安裝·裝配·調(diào)整時(shí)注意事項(xiàng)：

■ 桿端部與負(fù)荷的連接必須在制動(dòng)解除狀態(tài)下進(jìn)行,。在制動(dòng)動(dòng)作狀態(tài)下進(jìn)行連接時(shí)，將會(huì)有超過旋轉(zhuǎn)力或夾持力的負(fù)荷作用于活塞桿,，從而導(dǎo)致制動(dòng)機(jī)構(gòu)部損壞,。
■ 如果在僅氣缸單側(cè)的空氣為加壓的狀態(tài)下解除制動(dòng)，活塞桿會(huì)高速飛出,，非常危險(xiǎn),。調(diào)整作業(yè)等情
況下解除制動(dòng)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵守下述內(nèi)容,。
● 解除制動(dòng)時(shí),，請(qǐng)確保負(fù)荷的移動(dòng)范圍內(nèi)無人，或即使負(fù)荷移動(dòng)也沒有問題,。
● 解除制動(dòng)時(shí),，為了防止負(fù)荷墜落，請(qǐng)進(jìn)行以下操作：
·將負(fù)荷置于下降端
·置于兩側(cè)加壓狀態(tài)
·放置支柱
進(jìn)行等的防墜落,。
● 解除制動(dòng)時(shí),，請(qǐng)務(wù)必確保并非僅氣缸單側(cè)的空氣為加壓的狀態(tài)。
● ULK系列中,，手動(dòng)解除可利用螺栓等沿箭頭方向放倒制動(dòng)板來實(shí)現(xiàn),，但是，如果不切實(shí)放倒,，則僅解除伸出側(cè),。敬請(qǐng)注意。有2塊制動(dòng)板,，如果不將其全部放倒,，則無法解除制動(dòng)。（通常使用時(shí)，請(qǐng)務(wù)必拆下螺栓1 ,，裝上蓋板 2 進(jìn)行使用,。）

■ 可以通過手動(dòng)解除操作或在制動(dòng)解除用氣口加壓以解除制動(dòng)。安裝負(fù)荷時(shí),，在通過該操作解除了制動(dòng)
的狀態(tài)下,，負(fù)荷可能會(huì)掉落。因此,，請(qǐng)務(wù)必在手動(dòng)解除操作回到初始狀態(tài)后,，或者在制動(dòng)解除用氣口
內(nèi)沒有空氣的狀態(tài)下確認(rèn)制動(dòng)有效后，再進(jìn)行安裝,。
■ 夾持力下降時(shí)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn),，因此在鎖緊機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)請(qǐng)勿對(duì)活塞桿施加旋轉(zhuǎn)力（扭矩）。此外,，請(qǐng)?jiān)诨钊麠U不旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中使用,。
■ 請(qǐng)勿對(duì)氣缸施加產(chǎn)品樣本中記載的制動(dòng)夾持力以上的力。
■ 如果制動(dòng)信號(hào)用的卡箍有晃動(dòng)等間隙,，則會(huì)對(duì)停止精度產(chǎn)生影響,，因此請(qǐng)切實(shí)固定，以免有晃動(dòng)等,。
■ 活塞速度較快時(shí),，檢測(cè)卡箍的長(zhǎng)度需要達(dá)到考慮了繼電器響應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)度?？ü块L(zhǎng)度較短時(shí)不輸出停
止信號(hào),，因此無法停止，請(qǐng)予以注意,。

■ 請(qǐng)調(diào)整氣缸的氣動(dòng)平衡,。
請(qǐng)?jiān)诮獬苿?dòng)的狀態(tài)下，在氣缸上安裝負(fù)荷,，通過調(diào)整前后端的空氣壓力,，取得負(fù)荷平衡。通過確保該負(fù)荷平衡,，可以防止解除制動(dòng)時(shí)活塞桿飛出,、無法正常解除制動(dòng)等故障。
■ 請(qǐng)調(diào)整氣缸開關(guān)等檢測(cè)部的安裝位置,。
進(jìn)行中間停止時(shí),，請(qǐng)考慮相對(duì)于期望停止位置的超程量，調(diào)整氣缸開關(guān)等檢測(cè)部的安裝位置,。
■ 氣缸的往復(fù)行程中的負(fù)荷變動(dòng)會(huì)引起活塞速度的變化,，而活塞速度的變化則會(huì)導(dǎo)致停止位置的偏差變
大,。請(qǐng)進(jìn)行安裝調(diào)整，以避免在氣缸的往復(fù)行程中,，尤其是停止前發(fā)生負(fù)荷變動(dòng),。
■ 緩沖行程中以及動(dòng)作開始后位于加速區(qū)域期間，由于速度變化較大,，停止位置的偏差會(huì)變大,。因此，
從動(dòng)作開始到下一個(gè)位置的行程較短的步驟動(dòng)作時(shí),，可能達(dá)不到規(guī)格欄的精度,，敬請(qǐng)注意。
■ 活塞桿的負(fù)荷
使用時(shí),，請(qǐng)比普通的氣缸更嚴(yán)密地始終向軸向施加活塞桿的負(fù)荷。并且,，在移動(dòng)負(fù)荷時(shí),，請(qǐng)務(wù)必通過導(dǎo)向進(jìn)行限制，以免出現(xiàn)晃動(dòng)和扭轉(zhuǎn),。
■ 活塞桿滑動(dòng)部的保養(yǎng)維護(hù)
請(qǐng)注意避免活塞桿滑動(dòng)部分產(chǎn)生傷痕或凹痕,。否則會(huì)導(dǎo)致密封件類損傷，造成泄漏或無法制動(dòng),。

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