　目前車身安全越來越得到人們的重視，汽車中安全氣囊的數(shù)量越來越多,，相應(yīng)對傳感器的要求也越來越嚴(yán)格,。整個氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器(Satellite Sensor)、安置于車門,、車頂，和前后座等位置的加速度傳感器(G-Sensor),、電子控制器,，以及安全氣囊等。電子控制器通常為16位或32位MCU,，當(dāng)車身受到撞擊時，沖擊傳感器會在幾微秒內(nèi)將信號發(fā)送至該電子控制器,。

　隨后電子控制器會立即根據(jù)碰撞的強(qiáng)度,、乘客數(shù)量及座椅/安全帶的位置等參數(shù),，配合分布在整個車廂的傳感器傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算和做出相應(yīng)評估,，并在短的時間內(nèi)通過電爆驅(qū)動器(Squib Driver)啟動安全氣囊保證乘客的生命安全。

　通常僅靠ABS和牽引控制系統(tǒng)無法滿足車輛在彎曲路段上的行車安全要求,。該場合下電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng) (ESC) 就能夠通過修正駕駛員操作中的轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向,，來控制車輛使其不偏離道路。該系統(tǒng)通過使用一個陀螺儀來測量車輛的偏航角,，同時用一個低重力加速度傳感器來測量橫向加速度。將所得測量數(shù)據(jù)與通過行駛速度和車輪傾斜角兩項(xiàng)數(shù)據(jù)計算得到的結(jié)果進(jìn)行比對,，從而調(diào)整車輛轉(zhuǎn)向以防止發(fā)生側(cè)滑,。

　除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外，目前加速度傳感器在導(dǎo)航系統(tǒng)中的也在扮演重要角色,。其主要利于GPS衛(wèi)星信號實(shí)現(xiàn)定位。而當(dāng)進(jìn)入衛(wèi)星信號接收不良的區(qū)域或環(huán)境中,，如遂道,、高樓林立、叢林地帶,，就會因失去信號而喪失導(dǎo)航功能,?；贛EMS技術(shù)的3軸加速度傳感器配合陀螺儀或電子羅盤等元件一起可創(chuàng)建方位推算系統(tǒng)(DR， Dead Reckoning),，對GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)性應(yīng)用,。

2、硬盤抗沖擊防護(hù)

　目前由于海量數(shù)據(jù)對存儲方面的需求,，硬盤和光驅(qū)等元器件被廣泛應(yīng)用到筆記本電腦,、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)/攝相機(jī),、便攜式DVD機(jī)、PMP等設(shè)備中,。便攜式設(shè)備由于其應(yīng)用場合的原因,，經(jīng)常會意外跌落或受到碰撞，而造成對內(nèi)部元器件的巨大沖擊,。

　為了使設(shè)備以及其中數(shù)據(jù)免受損傷,，越來越多的用戶對便攜式設(shè)備的抗沖擊能力提出要求。

　一般便攜式產(chǎn)品的跌落高度為1.2~1.3米，其在撞擊大理石質(zhì)地面時會受到約50KG的沖擊力,，硬盤等高速旋轉(zhuǎn)的器件卻在此類沖擊下顯得十分脆弱。

　如果在硬盤中內(nèi)置3軸加速度傳感器,，當(dāng)?shù)浒l(fā)生時,，系統(tǒng)會檢測到加速的突然變化，并執(zhí)行相應(yīng)的自我保護(hù)操作,，如關(guān)閉抗震性能差的電子或機(jī)械器件,，讓磁頭復(fù)位，以減少硬盤的受損程度,。

3、消費(fèi)產(chǎn)品中的創(chuàng)新應(yīng)用

　3軸加速度傳感器為傳統(tǒng)消費(fèi)及手持電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)了革命性的創(chuàng)新空間,。其可被安裝在游戲機(jī)手柄上,，作為用戶動作采集器來感知其手臂前后、左右,，和上下等的移動動作,，并在游戲中轉(zhuǎn)化為虛擬的場景動作如揮拳、揮球拍,、跳躍,、甩魚竿等，把過去單純的手指運(yùn)動變成真正的肢體和身體的運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)比以往按鍵操作所不能實(shí)現(xiàn)的臨場游戲感和參與感,。

　此外,，3軸加速度傳感器還可用于電子計步器,，人在走動的時候會產(chǎn)生一定規(guī)律性的振動,，而加速度傳感器可以檢測振動的過零點(diǎn),，從而計算出人所走的步或跑步所走的步數(shù)，從而計算出人所移動的位移,。并且利用一定的公式可以計算出卡路里的消耗,。

　為電子羅盤(3D Compass)提供補(bǔ)償功能，如果不帶傾斜校正的電子指南針,，需要用戶水平放置,。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理，可以對電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償,。

　也可用于數(shù)碼相機(jī)的防抖,，檢測手持設(shè)備的振動/晃動幅度,，當(dāng)振動/晃動幅度過大時鎖住照相快門，使所拍攝的圖像永遠(yuǎn)是清晰的,。

　3軸加速度傳感器的應(yīng)用范圍很廣,，還能用于手持設(shè)備的姿態(tài)識別和UI操作。例如借助3軸加速度傳感器,，手持設(shè)備可實(shí)現(xiàn)畫面自動轉(zhuǎn)向。

　設(shè)備顯示的畫面和信息會根據(jù)用戶的動作而自動旋轉(zhuǎn),。其通過內(nèi)部傳感器對重力向量的方向檢測來確定設(shè)備處于水平或垂直狀態(tài),，并自動調(diào)整顯示狀態(tài)，給用戶帶來方便,。

4、趣味性擴(kuò)展功能

　3軸加速度傳感器對用戶操控動作的轉(zhuǎn)變還可轉(zhuǎn)化為許多趣味性的擴(kuò)展功能上,，如虛擬樂器,、虛擬骰子游戲，以及“閃訊”(Wave Message)等,。

　虛擬樂器內(nèi)置的加速度傳感器可檢測用戶對手持設(shè)備的揮動來控制樂器的節(jié)奏和音量等;骰子游戲也采用類似的原理，通過對揮動等動作的感知來控制虛擬骰子的旋轉(zhuǎn)速度,，并借助內(nèi)部數(shù)學(xué)模型抽象的物理定律決定其停止的時間,。

　“閃訊”是一個更富有想象力的應(yīng)用,，用戶可利用此功能在空中進(jìn)行文字編輯。“閃訊”即讓手持設(shè)備通過加速度傳感器捕捉用戶在空中模擬寫字的快速動作,，主要適合較暗的環(huán)境下使用,。手持設(shè)備上會安裝發(fā)光的LED，由于人眼視網(wǎng)膜的視覺暫留現(xiàn)象,，其在空中揮動的動作會在其眼中留下短暫的連續(xù)畫面，完成寫字的所有動作筆順,。

　隨著MEMS微電子機(jī)械系統(tǒng)技術(shù)在傳感器領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,，使得加速度傳感器的體積變得更加輕便,、性能得到明顯提升。

　MEMS加速度傳感器在醫(yī)療可穿戴設(shè)備上的應(yīng)用

　隨著可穿戴智能設(shè)備的發(fā)展,，特別是醫(yī)療可穿戴智能設(shè)備，主要依靠的是微型化的各種MEMS陀螺儀,、加速度傳感器等的運(yùn)用,，用來檢測到穿戴者的身體各項(xiàng)信息。例如,， MEMS傳感器在無創(chuàng)胎心檢測中的應(yīng)用。

　檢測胎兒心率是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,，由于胎兒心率很快,，在每分鐘l20～160次之間，用傳統(tǒng)的聽診器甚至只有放大作用的超聲多普勒儀,，用人工計數(shù)很難測量準(zhǔn)確。此外,，超聲振動波作用于胎兒,，會對胎兒產(chǎn)生很大的不利作用盡管檢測劑量很低，也屬于有損探測范疇,，不適于經(jīng)常性、重復(fù)性的檢查及家庭使用,。

　這時,，MEMS加速度傳感器，便可以提供一種無創(chuàng)胎心檢測方法,，研制出一種簡單易學(xué),、直觀準(zhǔn)確的介于胎心聽診器和多普勒胎兒監(jiān)護(hù)儀之間的臨床診斷和孕婦自檢的醫(yī)療輔助儀器。

　通過加速度傳感器將胎兒心率轉(zhuǎn)換成模擬電壓信號,，經(jīng)前置放大用的儀器放大器實(shí)現(xiàn)差值放大,。然后進(jìn)行濾波等一系列中間信號處理，用A/D轉(zhuǎn)換器將模擬電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,。通過光隔離器件輸入到單片機(jī)進(jìn)行分析處理，后輸出處理結(jié)果,。

加速度傳感器的其他應(yīng)用

高壓導(dǎo)線舞動的監(jiān)測

目前國內(nèi)對導(dǎo)線舞動監(jiān)測多采用視頻圖像采集和運(yùn)動加速度測量兩種主要技術(shù)方案,。前者在野外高溫,、高濕,、嚴(yán)寒、濃霧,、沙塵等天氣條件下,，不僅對視頻設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性要求很高,，而且拍攝的視頻圖像的效果也會受到影響，在實(shí)際使用中只能作為輔助監(jiān)測手段,，無法定量分析導(dǎo)線運(yùn)動參數(shù);而采用加速度傳感器監(jiān)測導(dǎo)線舞動情況,，可定量分析輸電導(dǎo)線某一點(diǎn)上下振動和左右擺動的情況，能測出導(dǎo)線直線運(yùn)動的振幅和頻率,。

新型地震加速度傳感器

　采用傳感器和控制系統(tǒng)一體化的設(shè)計，傳感器采用低功耗微型電子電容式加速度傳感器,，控制系統(tǒng)使用嵌入式系統(tǒng),，配置了數(shù)據(jù)采集、電源,、授時、通信等模塊,，具備有線,、無線的多種通信功能，可以在室內(nèi)外進(jìn)行大量的布設(shè),，通過多種方式聯(lián)網(wǎng),，可及時將數(shù)據(jù)傳回處理中心進(jìn)行實(shí)時處理,。

　的傳感器市場在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。各國競相加速新一代傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,，新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來的傳感器市場,，加速度傳感器市場作為其中重要的一種類型，也將得到更廣泛的應(yīng)用!