上海韜世日本不二越nachi汽車輪轂用軸承
軸承的拆卸是定期維修,,軸承更換時進(jìn)行,。拆卸后,,如果繼續(xù)使用,,或還需要檢查軸承之狀態(tài)時,其拆卸也要與安裝時同樣仔細(xì)進(jìn)行,。注意不損傷軸承各零件,,特別是過盈配合軸承的拆卸,操作難度大,。根據(jù)需要設(shè)計制作拆卸工具也十分重要,。在拆卸時,根據(jù)圖紙研究拆卸方法,、順序,、調(diào)查軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的*,。外圈的拆卸過盈配合的外圈,,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿,,一邊拆卸,。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,,在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,,使用墊塊,用壓力機(jī)拆卸,,或輕輕敲打著拆卸,。內(nèi)圈的拆卸,可以用壓力機(jī)拔出較簡單,。此時,,要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,,所示的拔拉卡具也多為使用,,無論那種卡具,其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面,。為此,,需要考慮軸擋肩的尺寸,或研究在擋肩處加工上溝,,以便使用拉拔卡具,。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸承的油孔加以油壓,以使易于拉拔,。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,,進(jìn)行拆卸作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法,。在短時間內(nèi)加熱局部,,使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內(nèi)圈的場合,,也使用感應(yīng)加熱法,。
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軸承結(jié)構(gòu) | |
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特點 | 相對于使用2個單列軸承 - 無需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整
- 組裝簡便
- 無需填充潤滑脂
- 可實現(xiàn)小型化
- 可內(nèi)置密封圈
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組裝事例 | - 填充尿素類潤滑脂,提高了耐摩擦腐蝕性
- 強(qiáng)化密封性能,,提高耐泥水和耐灰塵性
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