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在液壓傳動系統(tǒng)中,，控制油液壓力高低的液壓閥稱為壓力控制閥,，簡稱壓力閥。這類閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作,。壓力控制閥在系統(tǒng)中起調(diào)壓,、定壓作用，它是利用控制油同彈簧相平衡的原理工作的,，其工作狀態(tài)直接受控制壓力的影響,，其狀態(tài)是變化的。搞清各類壓力閥的結(jié)構(gòu),，便于掌握不同工況下閥的工作特性,。在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要,，對壓力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液壓系統(tǒng)的高壓力,，如安全閥；有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力值（或者壓力差,、壓力比等）,，如溢流閥、減壓閥等定壓閥,；還有的利用液壓力作為信號控制其動作,，如順序閥、壓力繼電器等,。壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,，系統(tǒng)的高壓力是由溢流閥調(diào)定的,，系統(tǒng)的
工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,，從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后,，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力,。在圖1(a)所示位置時,，彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏,，系統(tǒng)壓力升高,，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大,，直至超過彈簧的推力,，使閥芯向下運(yùn)動，如圖1(b)所示,。由于P口與T口接通,，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降,，A腔壓力也隨之降低,，當(dāng)油壓力低于彈簧力時，閥芯上移,，又切斷P口與T口的聯(lián)系,，油液不能泄漏，壓力又上升,，閥芯這樣不停地交替動作,，系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值,，這就是壓力閥的工作原理,。

上海韜世英國諾冠norgren比例壓力控制閥

技術(shù)參數(shù)

介質(zhì):	Compressed air, non-lubricated, filtered to 5 micron
接口尺寸:	G1/4
驅(qū)動:	40970
啟動:	電子比例
耗氣量:	5 l/min
工作壓力:	2 ... 14 bar
電氣連接:	M12x1 5 針
防護(hù)等級:	IP65
閥芯密封技術(shù):	硬密封閥芯和閥套
流量:	1200 l/min
控制精度:	1%
flow_direction:	Forward
使用壽命:	>30M
振動測試:	3g sine,10 to 150Hz
溫度效應(yīng):	0.03%
總誤差:	<+-1%
抗振性:	<3%
電源靈敏度:	0.75%
材料 - 螺母和螺釘:	不銹鋼
熱塑彈性體:	玻璃纖維填充尼龍
主體:	鋁
閥芯和套管:	陽極化鋁，有涂層
控制信號:	0..10 V
管接:	高壓壓鑄鋅
輸出壓力:	0 ... 6 bar
模擬輸出:	0 ... 10 volts
supply_voltage:	24Vdc

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