日本不二越NACHI汽車(chē)輪轂用軸承

軸承的拆卸是定期維修,，軸承更換時(shí)進(jìn)行。拆卸后,，如果繼續(xù)使用,，或還需要檢查軸承之狀態(tài)時(shí)，其拆卸也要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行,。注意不損傷軸承各零件,，特別是過(guò)盈配合軸承的拆卸，操作難度大,。根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時(shí),，根據(jù)圖紙研究拆卸方法,、順序,、調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的*,。外圈的拆卸過(guò)盈配合的外圈,，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿,，一邊拆卸,。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承,，在外殼擋住肩上設(shè)置出幾處切口,，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸,，或輕輕敲打著拆卸,。內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)拔出較簡(jiǎn)單,。此時(shí),，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。再者,，所示的拔拉卡具也多為使用,，無(wú)論那種卡具,，其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此,，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝,，以便使用拉拔卡具,。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法,。通過(guò)設(shè)置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔,。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用,，進(jìn)行拆卸作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法,。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部,，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法,。需要安裝大批這類(lèi)軸承內(nèi)圈的場(chǎng)合,，也使用感應(yīng)加熱法,。

日本不二越NACHI汽車(chē)輪轂用軸承

軸承結(jié)構(gòu)
特點(diǎn)	相對(duì)于使用2個(gè)單列軸承 無(wú)需進(jìn)行預(yù)壓調(diào)整 組裝簡(jiǎn)便 無(wú)需填充潤(rùn)滑脂 可實(shí)現(xiàn)小型化 可內(nèi)置密封圈

組裝事例	填充尿素類(lèi)潤(rùn)滑脂，提高了耐摩擦腐蝕性 強(qiáng)化密封性能,，提高耐泥水和耐灰塵性

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