英國(guó)諾冠NORGREN手動(dòng)/機(jī)控閥

氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統(tǒng)．這種車的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車狀態(tài),，車輛要行駛的時(shí)候,，駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作,，必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開彈簧,，也就是把手剎松掉,，才能行駛． 常規(guī)剎車是手剎鎖住傳動(dòng)軸,，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí),，手剎失靈,；在氣泵、管路,、儲(chǔ)氣筒,、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí)，腳剎失靈,。而斷氣剎車就可有效避免這些危險(xiǎn),。組成和功用 1)普通氣剎制動(dòng)系統(tǒng) 組成 普通氣剎制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)、雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu),、中央盤式制動(dòng)機(jī)構(gòu),、制動(dòng)器、空壓機(jī)等組成 其中制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)包括制動(dòng)踏板,、踏板吊掛等,；雙回路制動(dòng)機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥,、低壓報(bào)警器,、氣壓調(diào)節(jié)器、制動(dòng)管,、換向閥,、繼動(dòng)閥,、安全,。

英國(guó)諾冠NORGREN手動(dòng)/機(jī)控閥

手動(dòng)制動(dòng)閥可以控制汽車的駐車制動(dòng)和第二制動(dòng)（應(yīng)急制動(dòng)）,，因?yàn)閷?duì)駐車制動(dòng)沒有漸進(jìn)控制的要求，所以控制駐車制動(dòng)手動(dòng)制動(dòng)閥僅僅是一個(gè)氣開關(guān),。
手動(dòng)制動(dòng)閥由操縱手柄,，壓縮彈簧，閥門,，芯管彈簧,進(jìn)氣口,，出氣口和排氣口組成。其中進(jìn)氣口接駐車儲(chǔ)氣筒,，出氣口接繼動(dòng)閥,，當(dāng)駐車制動(dòng)手柄在駐車狀態(tài)時(shí)，芯管在彈簧作用下緊靠操縱凸輪,。此時(shí)進(jìn)氣閥關(guān)閉,，排氣閥開啟.出氣口經(jīng)芯管和排氣口通大氣。同時(shí)儲(chǔ)能彈簧氣室中的儲(chǔ)能彈簧制動(dòng)氣室也經(jīng)繼動(dòng)閥通大氣,。此時(shí),，汽車處于駐車制動(dòng)狀態(tài)，欲解決駐車制動(dòng),，必須操縱操縱手柄,，使排氣閥關(guān)閉，進(jìn)氣閥開啟,，由出氣口B輸出的氣壓作為控制信號(hào)輸入繼動(dòng)閥,，后者便開放一條由駐車儲(chǔ)氣筒直接進(jìn)入儲(chǔ)能彈簧氣室的充氣捷徑。當(dāng)空氣壓力達(dá)到超過彈簧壓力時(shí),，氣室推桿回位,，從而解決駐車制動(dòng).

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