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日本川崎KAWAKI柱塞泵產(chǎn)品檢修：(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi),，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)予以更換,。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開(kāi)出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位,，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm,，如超過(guò)0.2mm ，則應(yīng)更換零件,。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過(guò)0.12mm,，必須更換控制套,。
日本川崎KAWAKI柱塞泵市場(chǎng)情況：柱塞泵等泵類(lèi)在造船、石油開(kāi)采,、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用,。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%,，到2015年將成為造船大國(guó),。為了保證船的正常航行或系泊,，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的,、能起相應(yīng)作用的船用采,，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,，各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大,。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%,，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購(gòu)可達(dá)1000萬(wàn)元以上,。
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