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伊科系列 YK-IEF 智能電磁流量計 上海上海韜世生產(chǎn)
減輕氣缸套磨損的措施有哪些,，以便能夠前后呼應，從而讓大家在這方面能夠掌握更加全面而細致,，使之能夠完整而全面,。
CKD氣缸中，有關活塞或活塞桿的問題,，這也是我們大家需要注意和學習的地方,，因為，當它們出現(xiàn)問題時,，就會導致氣缸出現(xiàn)故障，從而影響到其的正常工作及使用,，所以是不能馬虎和大意的,。那么今天，基于其的重要性,，就趁文章更新這一機會,，來好好進行分析與講解，從而來使大家清楚明白,，進而,，就可以在實際中遇到時，來從容應對了,。
故障表現(xiàn)一：氣缸出現(xiàn)內(nèi)泄漏或是外泄漏
CKD氣缸出現(xiàn)泄漏,，不管是內(nèi)還是外，其原因,，則是因為活塞桿安裝偏心了,，或是活塞桿上有傷痕。這時,，應對活塞桿進行調(diào)整,，或是更換新的。
故障表現(xiàn)二：氣缸輸出力不足,，或是動作不平穩(wěn)
在氣缸上,，有關于其型號的相關知識內(nèi)容，下面將會來進行集中探討與解決,，主要是通過一些具體的提問及回答,，來展開和進行，以便大家可以通過這一種學習形式,，來對氣缸型號有一定的認識與了解,，起碼能夠解決實際中的一些問題。
1.對于每一個生產(chǎn)廠家，在氣缸型號上,，是否是一致的,？
這一問題，其答案是否定的,，因為每一個生產(chǎn)廠家的型號,，是不可能*一致的。所以,，我們在進行其的選型工作時,，想要具體了解的話，可以參考廠家提供的選型手冊,，這樣不容易出錯,。
2.氣缸型號中的CA與CM，以及后面帶不帶S,，有什么區(qū)別,？
CKD氣缸型號中的CA與CM，這兩個都是氣缸附件型號,，其中CA是指尾部單耳,，CM則是指中擺帶底座，它們是不一樣的,。而氣缸型號后面帶不帶S,，則是有區(qū)別的。帶S的話,，表示該氣缸帶有磁環(huán),，反之是為沒有磁環(huán)。
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