日本SMC氣缸根據(jù)工作要求和條件,，正確選擇氣缸的類型,。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕,，應選輕型缸,；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸,；有橫向負載,，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高,，應選鎖緊氣缸,；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等,。

檢測氣缸內(nèi)的壓縮壓力,可以了解氣缸,、活塞、活塞環(huán),、氣門,、氣門座以及氣缸墊的損壞情況及各氣缸之間的壓力差,這是檢查燃燒室密封狀況和判斷發(fā)動機工作性能的非常重要的手段。測量氣缸壓縮壓力只是維修工作的開始,氣缸壓縮壓力檢測出來以后,應當對數(shù)據(jù)進行深入分析,進而判斷故障,。1.氣缸壓縮壓力低于標準值的原因分析如果檢測氣缸壓縮壓力結(jié)果低于標準值,說明氣缸的密封性能不良,可以從噴油器安裝孔向氣缸內(nèi)注入20~30m l機油,然后搖轉(zhuǎn)曲軸和活塞,使機油均布在氣缸壁上,再次用氣缸壓力表進行檢測,可能出現(xiàn)以下幾種情況:(1)第2次測得的氣缸壓力值比第1次高,接近于標準壓力,這種情況說明:a.氣缸,、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重;b.活塞環(huán)對口,、卡死或斷裂;c.氣缸壁拉傷,造成氣缸壁與活塞環(huán)之間漏氣,。(2)第2次測得的結(jié)果與第1次略同,仍然低于標準壓力,這種情況說明:a.燃燒室內(nèi)存在積炭,這些積炭位于氣門和氣門座的工作面上,導致進氣門或排氣門不能正常關(guān)閉而漏氣;b.氣缸墊漏。

日本SMC氣缸根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時（如車床,、磨床等），應選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運動外,，還需作圓弧擺動時,，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,，應選擇相應的特殊氣缸,。

SMC氣缸即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,，輸出力不夠，但缸徑過大,，使設(shè)備笨重,，成本提高，又增加耗氣量,，浪費能源,。在夾具設(shè)計時，應盡量采用擴力機構(gòu),，以減小氣缸的外形尺寸,。

SMC氣缸與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程,，防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機構(gòu)等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量,。

日本SMC氣缸活塞的運動速度：

主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進排氣口大小及導管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應取大值,。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s,。對高速運動氣缸，應選擇大內(nèi)徑的進氣管道,；對于負載有變化的情況,，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣-液阻尼缸,，則較易實現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速,；垂直安裝的氣缸舉升負載時,，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速,；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時,，應選用帶緩沖裝置的氣缸,。

SMC氣缸的選型：

程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：SMC氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式,。

程序2：選定其它參數(shù)：
1,、選定氣缸缸徑大小 根據(jù)有關(guān)負載、使用空氣壓力及作用方向確定,。
2,、選定氣缸行程 工件移動距離。
3,、選定氣缸系列,。
4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式,，主要有基本型,、腳座型、法蘭型,、U型鉤,、軸耳型。
5,、選定緩沖器 無緩沖,、橡膠緩沖、氣緩沖,、油壓吸震器,。
6、選定磁感開關(guān) 主要是作位置檢測用,，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán),。

SMC氣缸導熱是保持T不變，關(guān)系到吸熱或則放熱的問題,。而絕熱是保持氣缸內(nèi)的熱量不耗散,，同時外界對氣缸活塞或則氣缸活塞對外界做功的問題。引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件,?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸,。

擴展資料：

SMC氣缸做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。SMC氣缸通過壓力灌注或攪拌混合等措施，使化學溶液或膠結(jié)劑進入土層,，使土粒膠結(jié),。所用漿液主要有：高標號硅酸鹽水泥和速凝劑配制成的水泥漿液。

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