意大利阿托斯溢流閥使用時為什么發(fā)出機械噪聲
意大利阿托斯溢流閥當由于各種原因,空氣被吸入油液中,,或者在油液壓力低于大氣壓時,,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失;反之,,如在高壓區(qū)時體積本來較小,,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動,。ATOS先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲:
在卸荷時,,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲,。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,,一般多伴有系統(tǒng)振動。
意大利阿托斯溢流閥發(fā)出的機械噪聲,,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,,一般稱它為自激振動聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置,、流量,、壓力、油溫(粘度)等因素有關(guān),。一般情況下,,管道口徑小、流量少,、壓力高,、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高,。