HYDAC傳感器技術使用資料?
HYDAC傳感器是基于這樣一個原理:彈性體(彈性元件,,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,,使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應變片變形后,,它的阻值將發(fā)生變化(增大或減小),再經(jīng)相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號(電壓或電流),,從而完成了將外力變換為電信號的過程,。
由此可見,電阻應變片,、彈性體和檢測電路是電阻應變式稱重傳感器中*的幾個主要部分,。下面就這三方面簡要論述稱重傳感器工作原理。HYDAC傳感器的功能是把電阻應變片的電阻變化轉變?yōu)殡妷狠敵?。因為惠斯登電橋具有很多?yōu)點,,如可以抑制溫度變化的影響,可以抑制側向力干擾,,可以比較方便的解決稱重傳感器的補償問題等,,所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應用。
因為全橋式等臂電橋的靈敏度各臂參數(shù)一致,,各種干擾的影響容易相互抵銷,,所以稱重傳感器均采用全橋式等臂電橋。其實稱重傳感器原理上就是壓力傳感器,,形狀不一樣而已,,通常有很多種方法傳感的,但我見到,,用得比較多,,比如地磅用的那些,一般為電渦流式,。也就是說,,他有一個電渦流觸發(fā)繞組,,然后還有一個傳感器感應電渦流強度。
由于這個傳感器整體是金屬封裝,,電渦流在其內部,,受到壓后形變,渦流就發(fā)生變化,,放大后就可以讀到數(shù)據(jù)了,。然后,封裝這個東西的材料,,通常選用剛性材料,, 總之,就是一般的金屬,,比如鋼,,但肯定不會用很軟的東西的。至少電渦流方式傳感的壓力傳感器,,是不會用軟金屬制造的,。
對傳感器數(shù)量和量程的選擇:
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數(shù)(支撐點數(shù)應根據(jù)使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定)而定,。一般來說,,秤體有幾個支撐點就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器,,一些機電結合秤就應根據(jù)實際情況來確定選用傳感器的個數(shù),。
德國賀德克HYDAC傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的大稱量值、選用傳感器的個數(shù),、秤體的自重,、可能產(chǎn)生的大偏載及動載等因素綜合評價來確定。一般來說,,傳感器的量程越接近分配到每個傳感器的載荷,,其稱量的準確度就越高。但在實際使用時,,由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外,,還存在秤體自重、皮重,、偏載及振動沖擊等載荷,,因此選用傳感器量程時,要考慮諸多方面的因素,,保證傳感器的安全和壽命,。
傳感器量程的計算公式是在充分考慮到影響秤體的各個因素后,經(jīng)過大量的實驗而確定的,。根據(jù)經(jīng)驗,,一般應使傳感器工作在其30%~70%量程內,,但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器,如動態(tài)軌道衡,、動態(tài)汽車衡,、鋼材秤等,在選用傳感器時,,一般要擴大其量程,,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內,使傳感器的稱量儲備量增大,,以保證傳感器的使用安全和壽命,。
要考慮各種類型傳感器的適用范圍:
傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變,、蠕變恢復,、滯后、重復性,、靈敏度等技術指標,。在選用傳感器的時候,不要單純追求高等級的傳感器,,而既要考慮滿足電子秤的準確度要求,,又要考慮其成本。
對傳感器等級的選擇必須滿足下列兩個條件:
滿足儀表輸入的要求,。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A/D轉換等處理之后顯示稱量結果的,。因此,,傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入信號大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,,計算結果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度,。
滿足整臺電子秤準確度的要求。一臺電子秤主要是由秤體,、傳感器,、儀表三部分組成,在對傳感器準確度選擇的時候,,應使傳感器的準確度略高于理論計算值,,因為理論往往受到客觀條件的限制,如秤體的強度差一點,,儀表的性能不是很好,、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求,因此要從各方面提高要求,,又要考慮經(jīng)濟效益,,確保達到目的,。
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