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德國寶德BURKERT電動球閥故障與維護方法
電動球閥是根據(jù)閥瓣的這種移動形式繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門,。閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關系。主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,，是工業(yè)自動化過程控制的一種管道壓元件。主要用于截斷或接通管路中的介質,，亦可用于流體的調(diào)節(jié)與控制,，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維,、微小固體顆料等介質,。
德國寶德BURKERT電動球閥結構特點：
1、在閥門全開,、全關位置設有鎖定孔,，防止非工作人員誤操作。
2,、在閥桿下部設置臺階,，不至于閥門內(nèi)壓異常升高脫出閥桿。
3,、在球體與閥座間設置耐火密封環(huán),，閥座燒損后，仍具有密封作用,。
4,、開關迅速、啟閉靈活,，壽命長,，安全可靠。
5,、氣動,、電動球閥可遠距離集中控制，且能滿足計算機程控之需要,。
德國寶德BURKERT電動球閥常見故障：
類型：電動球閥典型的故障,，安全閥門，閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅動器的行為在其門閥門往復敦促大門之一的地位,，這可能是封閉的身體,，控制流體應用于活塞在干在執(zhí)行機構克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下長期維持,，當這種結構閥棄置在大深度,，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動球閥彈簧必須足夠大,，關閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動門其失敗的位置,。在情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機構的規(guī)模增加了閥門的深度評級,。
排除方法：由電動球閥故障,，其中包括在這一類，閥體有穿過結構和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門,，在立場之間腔打開和關閉，并負責搬移這些職位門之間的執(zhí)行機構,。由于也是在這種類型的閥門的情況下,，執(zhí)行器包括一個發(fā)動機罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。
德國寶德BURKERT電動球閥維修方法：
1,、只有卸除球閥前后的壓力,，才能對球閥進行拆卸分解操作。
2,、在對球閥的分解與再裝配過程,，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件,，像O型圈等部件使用的工具,。
3、球閥閥體重新裝配時螺栓必須對稱,、逐步,、均勻地擰緊。
4,、清洗劑應與球閥中的橡膠件,、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容,。工作介質為燃氣時,，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗,。
5,、分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗,。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂,、污垢、積膠、灰塵等,。
6,、非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡,。
7,、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置,，否則會生銹,、被灰塵污染。
8,、新零件在裝配前也需清洗干凈,。
9、裝配時應不允許有金屬碎屑,、纖維,、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染,、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔,。
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