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PARKER派克液壓泵出現(xiàn)故障有什么對(duì)策
估計(jì)任何產(chǎn)品用久了都會(huì)出現(xiàn)一些小毛病,，下面為大家分析的是PARKER液壓泵常見故障有哪些該怎么解決呢？
當(dāng)派克液壓泵輸出流量不足或不出油時(shí)怎么辦呢？
1,、吸入不足：原因是吸入管中的阻力太大或油量不足。如果泵的速度太高,，則油箱中的液位太低,，進(jìn)氣管泄漏，油過濾器堵塞,；
2,、泄漏過多：原因是泵的間隙過大和密封不良。如果油底殼被金屬碎片,，鐵屑等劃傷,，則端面會(huì)漏油?？勺儥C(jī)構(gòu)中的單向閥密封面不匹配,，泵體和油底殼的支撐面起泡或磨痕。通過檢查泵體中的液壓油中的異物，可以區(qū)分泵的損壞位置,。
派克（PARKER）液壓泵液壓泵過熱有兩個(gè)原因,。一個(gè)是機(jī)械摩擦產(chǎn)生熱量，因?yàn)橐苿?dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，所以移動(dòng)部件彼此摩擦以產(chǎn)生熱量,。第二是液體摩擦熱，高壓油通過各種間隙泄漏到低壓室中,，并且大量的液壓能量損失到熱能,。因此，正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,，油箱和列管式油冷卻器的體積可以防止泵的過度加熱和高油溫,。此外，回流過濾器的堵塞導(dǎo)致回油上的高背壓,，這也可能導(dǎo)致高油溫和泵體過熱,。
輸出流量波動(dòng)與許多因素有關(guān)。派克PARKER液壓泵可被認(rèn)為是由可變機(jī)構(gòu)的不良控制引起的,。例如,，當(dāng)異物進(jìn)入可變機(jī)構(gòu)時(shí)，控制活塞上會(huì)標(biāo)記有階梯標(biāo)記,，磨損痕跡和疤痕,，從而導(dǎo)致控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器缺乏能量或部件損壞,，帶彈簧的控制活塞的阻尼器性能較差,，這可能導(dǎo)致控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，流動(dòng)不穩(wěn)定性通常伴隨著壓力波動(dòng),。這種故障一般需要拆卸液壓泵,，更換損壞部件，增加阻尼,，增加彈簧剛度和控制壓力,。
除了以上幾個(gè)故障以外，維修問題中還出現(xiàn)以下故障為大家分析原因,，以及解決方法
(1)故障現(xiàn)象：泵不能排料
故障原因：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反；b,、吸入或排出閥關(guān)閉,；c、入口無料或壓力過低,；d,、粘度過高,，泵無法咬料
對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,；b,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；c,、檢查閥門和壓力表,；d、檢查液體粘度,，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),，若有流量，則流入不足
(2)故障現(xiàn)象：泵流量不足
故障原因：a,、吸入或排出閥關(guān)閉,；b、入口壓力低,；c,、出口管線堵塞；d,、填料箱泄漏；e,、轉(zhuǎn)速過低
對(duì)策：a,、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b,、檢查閥門是否打開,；c、確認(rèn)排出量是否正常,；d,、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，拆卸檢查；e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速
(3)故障現(xiàn)象：聲音異常
故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑**b、電動(dòng)機(jī)故障,；c,、減速機(jī)異常；d,、軸封處安裝**,；e、軸變形或磨損
對(duì)策：a、找正或充填潤滑脂,；b,、檢查電動(dòng)機(jī)；c,、檢查軸承和齒輪,；d、檢查軸封,；e,、停車解體檢查
(4)故障現(xiàn)象：電流過大
故障原因：a、出口壓力過高,；b,、熔體粘度過大；c,、軸封裝配**,；d、軸或軸承磨損,；e,、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線,；b,、檢驗(yàn)粘度；c,、檢查軸封,，適當(dāng)調(diào)整；d,、停車后檢查,，用手盤車是否過重；e,、檢查電動(dòng)機(jī)
(5)故障現(xiàn)象：泵突然停止
故障原因：a,、停電；b,、電機(jī)過載保護(hù),；c、聯(lián)軸器損壞,；d,、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng),；e,、泵內(nèi)咬入異常,；f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a,、檢查電源,；b、檢查電動(dòng)機(jī),；c,、打開安全罩，盤車檢查,；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e,、停車后,，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；f,、盤車確認(rèn)
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