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為什么需要電池模擬器,？
電池模擬器就是是專(zhuān)門(mén)為新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的電機(jī)控制器，驅(qū)動(dòng)電機(jī),，整車(chē)測(cè)試實(shí)驗(yàn)研發(fā)的,，用于取代動(dòng)力電池的設(shè)備。是一款模擬電池充放電特性的設(shè)備,，可以模擬電池的充電,，以及放電的特性，應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的測(cè)試,，可以模擬磷酸鐵鋰,、三元鋰、錳酸鋰,、鈷酸鋰等電池模擬曲線(xiàn)的,。
為什么需要電池模擬器？
越來(lái)越多電能轉(zhuǎn)換的產(chǎn)品,，會(huì)搭配電池來(lái)使用,，例如汽車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，OBC，DD轉(zhuǎn)換器,，或是儲(chǔ)能系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換器（PCS）,，直流母線(xiàn)上的產(chǎn)品...等各 項(xiàng)應(yīng)用，但產(chǎn)品在研究開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí),，其供應(yīng)商電池可能還未到位,，或搭配的電池種類(lèi)不同，充電電特性曲線(xiàn)不同,，液流電池,，鈉硫蓄電池，鋰鐵電池等,，要同時(shí)準(zhǔn)備 不能,，電池是非線(xiàn)性特性，其溫度的影響,，充電電速度,，老化程度，效率等,，無(wú)法維持相同特性來(lái)重復(fù)做測(cè)試,。
另外，電池充電需要時(shí)間,，要馬上變更輸出電壓,，來(lái)測(cè)試電能轉(zhuǎn)換器的上下限值不方便，重要的,，大容量電池占體積,，使用后老化，更換需要不少成本,，加上若電池?fù)p壞,，不小心過(guò)充或過(guò)放電會(huì)有火災(zāi)的危險(xiǎn)。所以在實(shí)驗(yàn)室中,，不建議設(shè)置大容量電池，應(yīng)該使用電池模擬器進(jìn)行測(cè)試,。