電池模擬器就是是專門為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器,,驅(qū)動電機,整車測試實驗研發(fā)的,,用于取代動力電池的設(shè)備,。是一款模擬電池充放電特性的設(shè)備,可以模擬電池的充電,,以及放電的特性,,應(yīng)用于電動汽車動力電池的測試,可以模擬磷酸鐵鋰,、三元鋰,、錳酸鋰、鈷酸鋰等電池模擬曲線的,。
為什么需要電池模擬器,?
越來越多電能轉(zhuǎn)換的產(chǎn)品,會搭配電池來使用,例如汽車系統(tǒng)內(nèi)的馬達(dá)驅(qū)動器,,OBC,,DD轉(zhuǎn)換器,或是儲能系統(tǒng)系統(tǒng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換器(PCS),,直流母線上的產(chǎn)品...等各 項應(yīng)用,,但產(chǎn)品在研究開發(fā)設(shè)計時,其供應(yīng)商電池可能還未到位,,或搭配的電池種類不同,充電電特性曲線不同,,液流電池,,鈉硫蓄電池,鋰鐵電池等,,要同時準(zhǔn)備 不能,,電池是非線性特性,其溫度的影響,,充電電速度,,老化程度,效率等,,無法維持相同特性來重復(fù)做測試,。
另外,電池充電需要時間,,要馬上變更輸出電壓,,來測試電能轉(zhuǎn)換器的上下限值不方便,重要的,,大容量電池占體積,,使用后老化,更換需要不少成本,,加上若電池?fù)p壞,,不小心過充或過放電會有火災(zāi)的危險。所以在實驗室中,,不建議設(shè)置大容量電池,,應(yīng)該使用電池模擬器進(jìn)行測試。