變頻電源裝置主要分為交—直—交變頻和交—交變頻兩大類,,交—直—交變頻又可分為電壓型和電流型兩大類,交—交變頻多為電壓型,,也有少量使用電流型,。
變頻電源控制方式分為電壓型、電流型,、脈沖寬度調(diào)制型等,。其主回路的拓?fù)?、控制策略都有多種方式可以選擇,如功率器件有scr(晶閘管,,thyristor),、gto(門極關(guān)斷晶閘管,gateturn-offthyristor),、igbt(絕緣柵雙極晶體管,,insulated-gatebipolartransistor)、igct(集成門極換流晶閘管,,integratedgatecommutatedthyristor,,是一種新型半導(dǎo)體功率器件,在gto的基礎(chǔ)發(fā)展起來的)等,;主回路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)可選擇兩電平,、三電平、負(fù)載換相式scr電流型變頻器等,,控制策略可選擇v/f控制,、矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制,、脈沖寬度調(diào)制(pwm)或脈沖幅度調(diào)制(pam)等,;電壓也有高壓(3~6kv,主要是大容量的同步或異步電動機),、中壓或抵壓(如一般的小功率380v和軋鋼輔傳動的電動機)等,。此外,變頻調(diào)速還有變極調(diào)速,,無級調(diào)速還有矢量控制方式,、變壓變頻(vvvf)控制方式等,價格極為不同,,如何選擇是一大問題,。表3示出了我國寶鋼從日本引進的于1989年投產(chǎn)的1900mm板坯連鑄全交流方式。從表中可以看出,,變頻調(diào)速采用變極,、vvvf和矢量變換控制三種方式,在調(diào)速要求不需無級的只須有限變速的采用變極控制方式,,要求速度控制不嚴(yán)格的如輥道速度控制采用變壓變頻(vvvf)方式,,要求速度控制嚴(yán)格的才采用矢量變換控制方式,這樣目的是節(jié)約投資和簡化維護,,這種按工藝要求選擇變頻器的方法可作為為其他車間交流化作為準(zhǔn)則,,如燒結(jié)的全交流化,其配料的變頻電源采用vvvf方式,,臺車采用矢量變換控制方式,。