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新能源車測(cè)試

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更新時(shí)間:2020-05-06 14:44:41瀏覽次數(shù):548

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新能源車測(cè)試解決方案
新能源汽車總線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試遇到的難題

總線測(cè)試的挑戰(zhàn):
傳統(tǒng)示波器手動(dòng)解碼串行總線波形過程繁瑣、容易出錯(cuò)
需要檢驗(yàn)連接和充足的信號(hào)完整性
需要檢驗(yàn)總線消息的發(fā)送方式和系統(tǒng)組件的工作方式
驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試挑戰(zhàn):
需要測(cè)試多項(xiàng)電參數(shù),包括電壓,、電流有效值,、有功功率、功率因數(shù)、頻率和效率等
需要同時(shí)測(cè)試機(jī)械功率及電功率
德國(guó)GMC-I新能源汽車測(cè)試解決方案
德國(guó)GMC-I

詳細(xì)介紹

新能源車測(cè)試解決方案

新能源車總線與驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試遇到的難題


總線測(cè)試的挑戰(zhàn):

  • 傳統(tǒng)示波器手動(dòng)解碼串行總線波形過程繁瑣、容易出錯(cuò)
  • 需要檢驗(yàn)連接和充足的信號(hào)完整性
  • 需要檢驗(yàn)總線消息的發(fā)送方式和系統(tǒng)組件的工作方式

驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試挑戰(zhàn):

  • 需要測(cè)試多項(xiàng)電參數(shù),包括電壓,、電流有效值、有功功率,、功率因數(shù),、頻率和效率等
  • 需要同時(shí)測(cè)試機(jī)械功率及電功率

德國(guó)GMC-I新能源車測(cè)試解決方案
 

德國(guó)GMC-I高美測(cè)儀提供了用LMG671功率分析儀進(jìn)行CAN/LIN/FlexRay/MOST總線測(cè)試 以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)復(fù)雜參數(shù)測(cè)試的整體方案
 

①新能源汽車整車電動(dòng)汽車安全測(cè)試:                          Profitest   Prime   電氣安規(guī)測(cè)試儀
②等電位均衡連續(xù)性測(cè)量:                                            Metrahit   H+E   CAR   /  METRAHIT IM XTRA  車載萬用表
③新能源汽車控制器及電機(jī)效率測(cè)試:                          LMG671  高精度功率分析儀
④新能源汽車
對(duì)標(biāo)測(cè)試 :                                               LMG671  高精度功率分析儀
新能源汽車能量消耗測(cè)試:                                         LMG671  高精度功率分析儀
新能源汽車無線充電效率測(cè)試:                                  LMG671  高精度功率分析儀

⑦充電站的所有電氣安規(guī)檢測(cè):                                      PROFITEST H+E TECH /PROFITEST H+E BASE 多功能充電樁安規(guī)測(cè)試儀
⑧充換電設(shè)施的供電電壓-電能質(zhì)量測(cè)試:                       MAVOWATT230  電能質(zhì)量分析儀
⑨ 新能源汽車車載電機(jī)功能測(cè)試:                                  LMG640功率分析儀
⑩Prosys 傳感器汽車產(chǎn)線end  of  Line測(cè)試中的應(yīng)用:   CP120-2

? 汽車電子常用波形模擬:                                             P系列電源   P4500 直流電源
? 充電樁插座與連接器測(cè)試:                                                        Profitest   Prime   電氣安規(guī)測(cè)試儀
 

可提供CAN總線接口,*匹配汽車測(cè)試系統(tǒng),!

 

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