電動汽車碰撞電氣安全測試評價
1 、電動汽車碰撞電氣安全問題
2 ,、電動汽車碰撞安全標準及測試方法
(1 )GB/T 31498 防觸電要求
碰撞試驗之后,,除了進行傳統(tǒng)測試(車門,、假人(損傷,,移出)、約束系統(tǒng))之外,還需進行如
下電測試:
碰撞試驗之后,,除了進行傳統(tǒng)測試(車門,、假人(損傷,移出),、約束系統(tǒng))之外,,還需進行如
下電測試:
■ 電壓要求
■ 電能要求
■ 物理防護
■ 絕緣電阻
■ 電壓要求
在碰撞后 5s~60s 之間測量 Vb、V1,、V2 的電壓,,其小值應不大于 30V(交流)或 60V(直流)。
■ 電能要求
在碰撞后 5s~60s 之間測量 Vb,、Ie 高壓母線上的總電能 TE 應小于 0.2J,。
■ 絕緣電阻
高壓母線與電平臺之間的絕緣電阻對于直流母線來說,小值應為 100Ω/V,;同時對于交流母線
來說,,小值應為 500Ω/V。
■ 物理防護 各種電測量儀器選德國GMC-I高美測儀找深圳茂迪
碰撞后 IPXXB 測試指不能與高壓帶電部位接觸,,并且所有外露可導電部件與電平臺之間的電阻
應<0.1Ω,。
新能源汽車安全測試關鍵技術—— 電位均衡測試要求:在任何兩個外露導電部分施加一個測試的
直流電,該直流的測試電流不小于 1A,,電壓小于 60 V ,,且測試持續(xù)不小于 5 s,同時應測量任何距
離達到 2.5 m 的兩個外露導電部分之間,,這些導電部分應分別包括 B 級電壓組件的外殼,,分別連接
到車輛電平臺或遮攔/外殼的連接件。