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德國GMC-I 電動汽車動力電池電氣安全測試評價

閱讀:1404        發(fā)布時間:2019-7-9

德國GMC-I 電動汽車動力電池電氣安全測試評價

 1、電動汽車動力電池發(fā)展現(xiàn)狀

電動汽車是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向,,其作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)地位十分明確,,在國家政策的引導(dǎo)下,,節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出現(xiàn)了的高潮,,作為核心零部件的動力電池發(fā)展也緊隨著新能源汽車的整體趨勢在大幅度上升,。

為了滿足電動汽車生產(chǎn)企業(yè),、零部件企業(yè),、檢測及認證機構(gòu)等各方面的需求,建立體系完整,、水平適中,、利于產(chǎn)業(yè)的電動汽車標準勢在必行。

2,、電動汽車動力電池國家標準

 

 

 

 

 

電動汽車

動力電池

國家標準

 

 

GBT 18384.1

電動汽車安全要求 1部分:車載可充電儲能系統(tǒng)(REESS

GB/T 31484

電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

GB/T 31485

電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法

GB/T 31486

電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法

GB/T 31467.1

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 1部分 高功率應(yīng)用測試規(guī)程

GB/T 31467.2

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 2部分 高能量應(yīng)用測試規(guī)程

GB/T 31467.3

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 3部分 安全性要求與測試方法

 

1GB/T 18384.1規(guī)定的REESS絕緣電阻測量方法

REESS:可充電儲能系統(tǒng)(Rechargeable Energy Storage System),,指可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng),如蓄電池,、電容器,。

參考德國電動汽車廠推薦測試方案:

測量方法

  

a定義電池絕緣電阻為RiRi=Ri2Ri1Ri2兩者較小為Ri2),。用電壓表測量電池兩端對電平臺電壓,,較高者定義為U1

b取已知內(nèi)阻R0的電阻箱和Ri1并聯(lián),,并用2個電壓表獲取U2U2,;

c)電池絕緣電阻 ,。

 

儀器要求

試驗用的電壓表或測量設(shè)備的內(nèi)阻應(yīng)不小于10MΩ;

電阻箱R0的阻值除于REESS的大工作電壓在100Ω/V~500Ω/V范圍內(nèi)是適用的,;

電阻箱R0的精度偏差大不能超過2%,,可施加電壓≥200V

 

參考德國電動汽車廠推薦GMC-I測試儀器:

 METRAHIT 2+  數(shù)量:2

3 6/7位真有效值數(shù)字多用表,,帶模擬刻度顯示

配置插孔自動阻塞 (ABS)技術(shù),,配置熔斷器,有效防止誤操作

自動或手動量程選擇,,自動存儲測量值:數(shù)據(jù)/小值/大值

測量等級:600V CAT III

內(nèi)阻:10MΩ

直接測量電流:10 μA 10 (16) A

 

   R1 –1000  數(shù)量:1

 

1Ω -11.111111MΩ,,步進

電壓范圍:250Vrms AC/DC

測量等級:300V CAT IV

精度:1%

尺寸緊湊小巧:L170 x B110x H45 mm³

重量:360g

 

 

2GB/T 31467.3檢測項目、范圍及要求

對動力蓄電池系統(tǒng)級別的安全性從機械沖擊,、模擬事故,、運輸使用環(huán)境、電性能,、系統(tǒng)保護功能等各方面有嚴格的判定要求,。

       

蓄電池包和系統(tǒng)在所有測試前進行絕緣電阻測試。

測試位置為:正極與殼體,,負極與殼體,。

絕緣電阻值不小于100Ω/V

 

3電池系統(tǒng)測試通用流程

 

3,、德國GMC-I新能源汽車電氣安全測試其它儀器推薦

1)綜合電氣安全測試儀:PROFITESTPRIME系列

測試要求:根據(jù)ISO 6469 / GB 18384.3 / GB/T 31498要求,,絕緣測試至少500V測試電壓或工作電壓的1.5倍,兩者取其大者,;耐壓測試(2U+1000Vrms針對基本絕緣系統(tǒng),;另外需要用不小于1A的電流測等電位連續(xù)性;電容耦合測試(0.2J能量和5mA漏電),;斷電電壓不大于60VDC等測試,。

絕緣測試:測試電壓50-1000V DC,絕緣電阻1.2GΩ

保護接地/保護導(dǎo)體電阻測試(測試電流200mA2 / 1mΩ-9.99Ω)

環(huán)路電阻測試

電壓,、頻率及相序測試

剩余電壓測試

RCD(剩余漏電動作保護器)測試

泄露電流測試等其他功能

耐壓測試:2.5kV AC(需選PRIME AC版)

            5kV DC(需選PRIME DC版)

應(yīng)用:

新能源汽車整車電氣安全測試

2)新能源汽車測試工具套裝:METRA HITH+E CAR

萬用表/微歐計/絕緣表三合一,,專為新能源車研發(fā)

微歐計:測試電流200mA/1A可選,開爾文四線法測試小分辨率Ω

絕緣表:500V測試電壓

在對電池進行充電及放電(電池位于車內(nèi))過程中非直接接觸的防護測試

 ■絕緣及電壓缺失(高壓系統(tǒng)所有電子器件之間及底盤的絕緣電阻)測量

電池絕緣性(高壓電池電極與金屬底盤之間的絕緣電阻)測量

在汽車充放電過程中直接接觸的防護測試

電容電壓測量

等電位均衡連續(xù)性測量應(yīng)用要求:

UNECE R100    0.2A的電流,,至少5s測試,;

ISO 6469-3:2011 60VDC的電壓,及≥1A的電流,,至少5s測試,;

GB 18384:2015  60VDC的電壓,及≥1A的電流,,測試5s,,

其值不可超過0.1Ω

應(yīng)用:

新能源汽車電氣安全測試

3)毫歐絕緣多功能測試儀:METRA HITIM XTRA

絕緣測試:測試電壓50-1000V DC,,絕緣電阻3.1GΩ

四線法毫歐測試/極小的接觸電阻測試:

測試電流200 mA 1 A,小分辨率1μΩ

兩線法毫歐/小電阻測試:測試電流200 mA,,小分辨率1mΩ

萬用表功能(V, A, Ω, F, Hz, %, RPM, °C/°F

電壓電流有效值測量,,可到10/100kHz帶寬

可開啟低通濾波器1 kHz (-3 dB)

接溫度傳感器可測試溫度

數(shù)據(jù)記錄儀功能,測試數(shù)據(jù)連續(xù)存儲記錄

表筆插孔自鎖功能,,防止插錯孔位或撥錯檔位

41500V電壓,、電阻測試儀:METRAVOLT 12D+L

電壓、相位,、通斷性,、極性測試以及相序指示,

電壓至1000VAC,,1500VDC

堅固結(jié)實,,數(shù)字顯示,IP65防護等級

相位測試,,顯示旋轉(zhuǎn)方向及通斷性測試

介電強度:10kV(1.2/50µs脈沖波)6kV測試電壓

應(yīng)用:

新能源汽車高壓測試

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