原廠直供德國KRACHT泄壓閥

KRACHT閥門被廣泛適用于冶金,、電力、煤炭,、化工,、石油、交通,、建筑,、輕紡、食品,、醫(yī)藥,、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護及人民日常生活等國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域,，

1911年,， KRACHT GmbH 成立。

我們的核心競爭力是開發(fā),、制造和銷售泵,、流體測量、閥門,、液壓驅(qū)動和定制系統(tǒng)解決方案領(lǐng)域的技術(shù),。

一、KRACHT減壓閥產(chǎn)品系列：

泄壓閥可防止系統(tǒng)過載,。根據(jù)工作壓力,、體積流量、粘度等,，適用的閥門解決方案適用于所有框架條件,，無論是用于壓力峰值的快速緩沖還是ji端的流量要求。

SPV/SPVF

SPV/SPVF 泄壓閥是一種直接控制的滑閥,，安裝在管道中,，用于保護低壓液壓回路?？梢允褂?SAE 法蘭 (3000 psi) 或 Whitworth 管螺紋 (G) 進行管路連接,。

HV/HVF

HV/HVF 泄壓閥是一種先導式滑閥，用于安裝在管道中,，因此可用于保護中壓液壓回路,，可達 100 米。160 巴,?？梢允褂?SAE 法蘭 (3000 psi) 或 Whitworth 管螺紋 (G) 進行管道連接。由于閥芯先導控制,，該閥還可用于更高的粘度,。

DBD

DBD 泄壓閥是一種直接控制的提升閥,，用于安裝在管道中或作為插裝閥。該閥用于 p max = 400 bar 的液壓系統(tǒng)的壓力保護,。外殼有兩個用于管道安裝的 Whitworth 管螺紋連接,。在沒有外殼的情況下，閥芯也可以擰入任何閥體的孔輪廓中,。

DV B

DV B 泄壓閥是一種液壓先導控制閥,。控制油可以內(nèi)部或外部排放,。作為標準,，所有設(shè)計都配備了一個測量端口和一個用于外部控制油調(diào)節(jié)的連接。典型應用是油壓和潤滑技術(shù),。

D 閥

KF 系列齒輪泵可選擇配備直接控制的泄壓閥（D 閥 D15/D25）,，以保護泵免受不允許的高壓峰值。該閥在允許的壓力范圍內(nèi)有一個調(diào)節(jié)裝置,，設(shè)計用于排放流量的短暫溢出,。

T 型閥

KF 齒輪泵可以選配 T 型閥。T 型閥是一種附接的,、直接控制的泄壓閥,，帶有獨立的油箱連接。為了散熱,，通過 T 型閥流出的處理液直接送入儲罐,。由于采用了自適應阻尼，該閥門提供了非常好的控制特性和出色的動態(tài)性能,，并且在泵的所有工作點均無振動運行,。

二、壓力控制閥

DV R 壓力控制閥是一種先導式溢流閥,，具有外部液壓啟動功能,。它允許控制系統(tǒng)壓力，而不管閥門和外部控制油分接點之間發(fā)生的壓力損失,。典型應用包括柴油發(fā)動機潤滑脂回路中的壓力控制,。

三、壓力級控制閥

DV S 壓力級控制閥是一種先導控制溢流閥,，帶有多個平行的先導閥,，設(shè)置在兩種不同的壓力下。壓力級切換閥有一個集成的方向控制閥,。該閥用于打開和關(guān)閉不同的壓力級（上游壓力）,。控制排油口是內(nèi)部的或外部的。

一個典型的應用是船舶變速箱中的離合器控制,。

四,、萬向閥

KF 齒輪泵可以選配通用閥。即使驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變化,，帶有通用閥的泵也能以相同的壓力連接泵送,。由于其工作原理,，壓力和進氣連接對于任何驅(qū)動方向都保持不變,。這種特性保證了齒輪機構(gòu)在振蕩模式下的潤滑，例如在風力和船舶推進系統(tǒng)中,。

五,、液壓歧管

我們的液壓歧管是定制的控制單元，用于驅(qū)動和工作液壓系統(tǒng),，用于道路和建筑機械,、市政車輛和農(nóng)業(yè)設(shè)備等移動作業(yè)機械或固定液壓領(lǐng)域的應用。產(chǎn)品范圍包括所有必要的液壓功能元件及其設(shè)計（單塊和夾層塊,、安裝和結(jié)構(gòu)元件）,。它配有集成的電子傳感器、控制裝置和執(zhí)行元件,。

特征

體積流量：… 3 000 l/min

溫度范圍：-30 … 200 °C

壓力：… 480 bar

應用

道路和工程機械

市政車輛和農(nóng)業(yè)機械

水射流切割機

離合器操作的手動齒輪

齒輪控制

原廠直供德國KRACHT泄壓閥