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Burocco控制閥VO-VP/FL采用優(yōu)質的材料
Burocco控制閥1AEC2IBAS1D2穩(wěn)定運行
Burocco控制閥VO-VP/FL-DN80規(guī)格材質
Burocco控制閥VO-VP/FL-DN80-PN16耐高壓
原廠直供德國KRACHT泄壓閥
KRACHT閥門被廣泛適用于冶金,、電力、煤炭,、化工,、石油、交通,、建筑,、輕紡、食品,、醫(yī)藥,、農業(yè)、環(huán)境保護及人民日常生活等國民經濟各個領域,,
1911年, KRACHT GmbH 成立,。
我們的核心競爭力是開發(fā),、制造和銷售泵、流體測量,、閥門,、液壓驅動和定制系統(tǒng)解決方案領域的技術。
一,、KRACHT減壓閥產品系列:
泄壓閥可防止系統(tǒng)過載,。根據工作壓力、體積流量,、粘度等,,適用的閥門解決方案適用于所有框架條件,無論是用于壓力峰值的快速緩沖還是ji端的流量要求,。
SPV/SPVF
SPV/SPVF 泄壓閥是一種直接控制的滑閥,,安裝在管道中,用于保護低壓液壓回路,??梢允褂?SAE 法蘭 (3000 psi) 或 Whitworth 管螺紋 (G) 進行管路連接。
HV/HVF
HV/HVF 泄壓閥是一種先導式滑閥,,用于安裝在管道中,,因此可用于保護中壓液壓回路,可達 100 米,。160 巴,。可以使用 SAE 法蘭 (3000 psi) 或 Whitworth 管螺紋 (G) 進行管道連接,。由于閥芯先導控制,,該閥還可用于更高的粘度,。
DBD
DBD 泄壓閥是一種直接控制的提升閥,用于安裝在管道中或作為插裝閥,。該閥用于 p max = 400 bar 的液壓系統(tǒng)的壓力保護,。外殼有兩個用于管道安裝的 Whitworth 管螺紋連接。在沒有外殼的情況下,,閥芯也可以擰入任何閥體的孔輪廓中,。
DV B
DV B 泄壓閥是一種液壓先導控制閥??刂朴涂梢詢炔炕蛲獠颗欧?。作為標準,所有設計都配備了一個測量端口和一個用于外部控制油調節(jié)的連接,。典型應用是油壓和潤滑技術,。
D 閥
KF 系列齒輪泵可選擇配備直接控制的泄壓閥(D 閥 D15/D25),以保護泵免受不允許的高壓峰值,。該閥在允許的壓力范圍內有一個調節(jié)裝置,,設計用于排放流量的短暫溢出。
T 型閥
KF 齒輪泵可以選配 T 型閥,。T 型閥是一種附接的,、直接控制的泄壓閥,帶有獨立的油箱連接,。為了散熱,,通過 T 型閥流出的處理液直接送入儲罐。由于采用了自適應阻尼,,該閥門提供了非常好的控制特性和出色的動態(tài)性能,,并且在泵的所有工作點均無振動運行。
二,、壓力控制閥
DV R 壓力控制閥是一種先導式溢流閥,,具有外部液壓啟動功能。它允許控制系統(tǒng)壓力,,而不管閥門和外部控制油分接點之間發(fā)生的壓力損失,。典型應用包括柴油發(fā)動機潤滑脂回路中的壓力控制。
三,、壓力級控制閥
DV S 壓力級控制閥是一種先導控制溢流閥,,帶有多個平行的先導閥,設置在兩種不同的壓力下,。壓力級切換閥有一個集成的方向控制閥,。該閥用于打開和關閉不同的壓力級(上游壓力)。控制排油口是內部的或外部的,。
一個典型的應用是船舶變速箱中的離合器控制,。
四、萬向閥
KF 齒輪泵可以選配通用閥,。即使驅動軸的旋轉方向發(fā)生變化,,帶有通用閥的泵也能以相同的壓力連接泵送。由于其工作原理,,壓力和進氣連接對于任何驅動方向都保持不變,。這種特性保證了齒輪機構在振蕩模式下的潤滑,例如在風力和船舶推進系統(tǒng)中,。
五,、液壓歧管
我們的液壓歧管是定制的控制單元,用于驅動和工作液壓系統(tǒng),,用于道路和建筑機械,、市政車輛和農業(yè)設備等移動作業(yè)機械或固定液壓領域的應用。產品范圍包括所有必要的液壓功能元件及其設計(單塊和夾層塊,、安裝和結構元件),。它配有集成的電子傳感器、控制裝置和執(zhí)行元件,。
特征
體積流量:… 3 000 l/min
溫度范圍:-30 … 200 °C
壓力:… 480 bar
應用
道路和工程機械
市政車輛和農業(yè)機械
水射流切割機
離合器操作的手動齒輪
齒輪控制
原廠直供德國KRACHT泄壓閥
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