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ATOS比例閥DKZO-T-171-S5*
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ATOS比例閥，又稱ATOS電液比例閥,，是一種介于通斷控制與伺服控制之間的新型電液控制元件,。是根據(jù)電信號(hào)連續(xù)的、按比例地控制液壓系統(tǒng)中的壓力,、流量,、方向，并可以防止液壓沖擊,。由于其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、工藝性能、使用價(jià)格都介于通斷控制元件和伺服控制之間,，近年來得到廣泛應(yīng)用電液比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力,、流量輸出元件,。閥芯位移也可以以機(jī)械,、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣,、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)把持各種電液系統(tǒng),、把持精度高、安裝使用機(jī)動(dòng)以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),，應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬,。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)把持,、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙π?。它出現(xiàn)對移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技巧水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作,、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景,。
2 ATOS比例閥種類和形式電液比例閥包含比例流量閥、比例壓力閥,、比例換向閥,。工程機(jī)械液壓操作特點(diǎn)，以結(jié)構(gòu)形式劃分電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式ATOS比例閥,，另一類是滑閥式ATOS比例閥,。螺旋插裝式ATOS比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應(yīng)用機(jī)動(dòng),、節(jié)省管路和成本低廉等特點(diǎn),，近年來工程機(jī)械上應(yīng)用越來越普遍。
常用螺旋插裝式比例閥有二通,、三通,、四通和多通等形式，二通式ATOS比例閥主比例節(jié)流閥,，它常它元件一起構(gòu)成復(fù)合閥,，對流量、壓力進(jìn)行把持,；三通式ATOS比例閥主比例減壓閥,，也是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)中應(yīng)用較多ATOS比例閥，它主對液動(dòng)操作多路閥先導(dǎo)油路進(jìn)行操作,。利用三通式ATOS比例閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥,，它比手動(dòng)先導(dǎo)閥具有更多機(jī)動(dòng)性和更高把持精度?？梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服把持手動(dòng)多路閥,，不同輸入信號(hào)，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例把持。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現(xiàn)單獨(dú)把持,。
滑閥式ATOS比例閥又稱分配閥,，是移動(dòng)式機(jī)械液壓系統(tǒng)zui基礎(chǔ)元件之一，是能實(shí)現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥,。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換把持元件,，它保存了手動(dòng)多路閥基礎(chǔ)功效，還增加了地位電反饋比例伺服操作和負(fù)載傳感等*把持手段,。它是工程機(jī)械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品,。出于制造成本考慮和工程機(jī)械把持精度要求不高特點(diǎn)，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器,，具有電子檢測和糾錯(cuò)功效。,，閥芯位移量容易受負(fù)載變化引起壓力波動(dòng)影響,，操作進(jìn)程中要靠視覺察看來保證作業(yè)完成。電控,、遙控操作時(shí)更應(yīng)注意外界干預(yù)影響,。近來，電子技巧發(fā)展,，人們越來越多采用內(nèi)裝差動(dòng)變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯地位移動(dòng)檢測,，實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)把持。這種由電磁比例閥,、地位反饋傳感器,、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成高度集成ATOS比例閥，具有一定校正功效,，可以有效克服一般ATOS比例閥缺點(diǎn),，使把持精度到較大提高。ATOS比例閥DPZO-A-171-L5現(xiàn)貨
3 ATOS電液比例多路閥負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技巧節(jié)約能量,、降低油溫和提高把持精度,，同時(shí)也使同步動(dòng)作幾個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)時(shí)互不干擾，現(xiàn)較*工程機(jī)械都采用了負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償技巧,。負(fù)載傳感與壓力補(bǔ)償是一個(gè)很相似概念,，都是利用負(fù)載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負(fù)載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負(fù)載壓力負(fù)載感應(yīng)油路引至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥上,，當(dāng)負(fù)載較小時(shí),，溢流閥調(diào)定壓力也較小,；負(fù)載較大,，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負(fù)載傳感油路引入到泵變量機(jī)構(gòu),，使泵輸出壓力隨負(fù)載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差）,，使泵輸出流量與系統(tǒng)實(shí)際需要流量相等，無溢流損失,，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,。壓力補(bǔ)償是提高閥把持性能而采取一種保證措施。將閥口后負(fù)載壓力引入壓力補(bǔ)償閥,，壓力補(bǔ)償閥對閥口前壓力進(jìn)行調(diào)整使閥口前后壓差為常值,，這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關(guān)，而不受負(fù)載壓力影響,。ATOS比例閥DPZO-A-171-L5現(xiàn)貨
4 工程機(jī)械電液ATOS比例閥先導(dǎo)把持與遙控電液ATOS比例閥和其它器件技巧進(jìn)步使工程車輛擋位,、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣把持成為現(xiàn)實(shí),。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服把持手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成,。電氣操作具有響應(yīng)快、布線機(jī)動(dòng),、可實(shí)現(xiàn)集成把持和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn),，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來越多采用電控先導(dǎo)把持電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)把持多路閥。采用電液ATOS比例閥（或電液開關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù),，這使駕駛室安排簡潔,，能夠有效降低操作龐雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義,。圖2是TECNORD公司 JMF型把持搖桿（joystick）,，利用一個(gè)搖桿就可以對如圖2中多片電液ATOS比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效把持。該搖桿X軸和Y軸方向都可以實(shí)現(xiàn)比例把持或開關(guān)把持,，應(yīng)用十分便利,。數(shù)字式無線通訊技巧迅速發(fā)展，出現(xiàn)了性能穩(wěn)定,、工作可靠,、適用于工程機(jī)械無線遙控系統(tǒng)，安排移動(dòng)機(jī)械上遙控接收裝置可以將接收到無線電信號(hào)轉(zhuǎn)換為把持電液ATOS比例閥比例信號(hào)和把持電液開關(guān)閥開關(guān)信號(hào),，以及把持其它裝置相應(yīng)信號(hào),，使本來手動(dòng)操作各個(gè)元件都能接受遙控電信號(hào)指令并進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作，此時(shí)工程機(jī)械實(shí)際上已成為遙控型工程機(jī)械,。無線遙控發(fā)射與接收系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多種工程機(jī)械遙控改革,。從安全角度考慮，它發(fā)射每條數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)指令都具有一組特別系統(tǒng)址碼,，這種址碼廠家只使用一次,。每個(gè)接收機(jī)只對有相同址碼發(fā)射信號(hào)有反映，其它無線信號(hào)是同頻率信號(hào)會(huì)對接收裝置產(chǎn)生影響。加上其它安全措施采用使系統(tǒng)可靠性到了充分保障,。裝載機(jī),、鑿巖機(jī)、混凝土泵車,、高空作業(yè)車和橋梁檢修車等多種移動(dòng)式機(jī)械遙控改革中獲成功,。工業(yè)遙控裝置與電液比例閥相益彰，電液比例閥為工程機(jī)械遙控化供給了可行接口,，遙控裝置又使電液比例閥以發(fā)揮更大作用,。
5 電液ATOS比例閥工程機(jī)械上應(yīng)用實(shí)例某型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)簡圖，圖中僅畫出了與電液ATOS比例閥有關(guān)部分,。該機(jī)采用了3片TECNORD TDV－4/3 LM－LS/PC型ATOS比例多路閥,，負(fù)載傳感油路中3個(gè)梭閥將3個(gè)工作負(fù)載中zui大壓力選出來送至遠(yuǎn)程調(diào)壓溢流閥遠(yuǎn)控口，調(diào)整溢流閥溢流壓力,，使液壓泵輸出壓力恰好符合系統(tǒng)負(fù)載需要即可,，達(dá)到一定節(jié)能目。壓力補(bǔ)償油路使每一片閥流量僅與該閥開度有關(guān),，而所承受負(fù)載無關(guān),，它閥片所承受負(fù)載也沒有關(guān)系,，達(dá)到任一負(fù)載下均可隨意把持負(fù)載速度目,。某推土機(jī)推土鏟手動(dòng)與電液比例先導(dǎo)把持實(shí)例。當(dāng)二位三通電磁閥不通電時(shí),，先導(dǎo)壓力與手動(dòng)減壓式先導(dǎo)閥相通,，梭閥選擇來自手動(dòng)先導(dǎo)閥壓力對液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持；當(dāng)二位三通電磁閥通電時(shí),，先導(dǎo)把持壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥,，梭閥對液動(dòng)換向閥進(jìn)行把持。
6 小結(jié)以上簡要介紹了電液ATOS比例閥工作原理和結(jié)構(gòu)形式,、工作特點(diǎn),，對照例閥負(fù)載感應(yīng)和壓力補(bǔ)償原理進(jìn)行了剖析研究。對電液ATOS比例閥不同應(yīng)用,，特別是工程機(jī)械先導(dǎo)把持和遙控方面應(yīng)用進(jìn)行了論述,。電液ATOS比例閥對簡化工程機(jī)械操作、提高效率和作業(yè)精度以及實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè)都有著極其重要意義,，其性能進(jìn)一步提高和應(yīng)用范疇日益拓寬必將使工程機(jī)械產(chǎn)品技巧水平到較大程度提高常用,。
現(xiàn)貨銷售ATOS阿托斯比例閥的部分型號(hào)：
DHU-0711/1、
DHU-0711/9,、
DKZOR-A-151-L5/BY/18,、
RZMO-A-030/315/Y/18、
RZMO-P1-010/50/18/MC、
RZMO-P13-010/50/18,、
RZMO-P13-010/30/18,、
RZMO-P1-010/210/18/MC，
RZMO-P1-010/50/18/MC
RZMO-P13-010/50/18
RZMO-P13-010/30/18
RZMO-P1-010/210/18/MC
RZGO-AERS-PS-010/100
RZMO-TERS-PS-010/315
RZMO-AERS-PS-030/315
RZMO-A-010/315/18/MC
RZGO-AERS-PS-010/32
RZMO-TERS-PS-030/315
DKZOR-A-173-L5
DHZO-A-071-S5
DLHZO-TE-040-V31 
DKZOR-AE-173-L5
DHZO-A-073-S5
DKZOR-AE-173-L5
DKZOR-A-171-L5
DKZOR-A-171-S5
DKZO-T-171-S5
DKZOR-T-171-D5
DLHZO-TE-040-L51
DLKZOR-T-140-L71
DLHZO-T-040-L71
DLHZO-TE-040-L71
DKZO-T-173-S5
DP-2111
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展,， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力,、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng),。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥,。
電液比例控制閥（簡稱比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的,、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥,；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,，降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來的。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類,，其電控制部分有比例電磁鐵,、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式,。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力,、流量及方向等參數(shù),。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,，再經(jīng)絲桿螺母,、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移,，進(jìn)一步控制液壓參數(shù),。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移,，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,，進(jìn)而控制輸小參數(shù),。
比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù),、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響,。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：
（1）電信號(hào)便于傳遞,，能簡單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制,。
（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,，實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速 度、力量的控制,，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊,。
（3）減少了元件數(shù)量，簡化了油路,。
同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠,。
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進(jìn)口的機(jī)械設(shè)備,，機(jī)電設(shè)備，以及電線電纜,，整個(gè)集團(tuán)在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個(gè)以上的分子公司,，可以直接對接廠家，廠家直接發(fā)貨,，我司自行報(bào)關(guān),，*,，貨源穩(wěn)定,，規(guī)格齊全，勵(lì)志于為更多的中國客戶提供服務(wù),。

ATOS比例閥DKZO-T-171-S5*