上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |

聯(lián)系電話
上海譜閔工業(yè)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
參考價 | 面議 |
更新時間:2023-11-11 14:03:19瀏覽次數(shù):655
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
ATOS柱塞泵PFRXA-522一級經(jīng)銷
泵是輸送流體或使流體增壓的機械,。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,,使液體能量增加。泵主要用來輸送水,、油,、酸堿液、乳化液,、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體,。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類,。除按工作原理分類外,,還可按其他方法分類和命名。如,,按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等,;按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等,;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵,、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu),,可分直線泵,,和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,,不能輸送固體,。
運用領(lǐng)域
在化工和石油部門的生產(chǎn)中,原料,、半成品和成品大多是液體,,而將原料制成半成品和成品,需要經(jīng)過復(fù)雜的工藝過程,,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用,,此外,,在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,,泵是主要的排灌機械,。我國農(nóng)村幅員廣闊,每年農(nóng)村都需要大量的泵,,一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上,。
在礦業(yè)和冶金工業(yè)中,泵也是使用多的設(shè)備,。礦井需要用泵排水,,在選礦、冶煉和軋制過程中,,需用泵來供水等,。
在電力部門,核電站需要核主泵,、二級泵,、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵,、冷凝水泵,、油氣混輸泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等,。
在國防建設(shè)中,,飛機襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié),、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動,、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,,有的還要求泵無任何泄漏等,。
總之,無論是飛機,、火箭,、坦克、潛艇,、還是鉆井,、采礦、火車,、船舶,,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運行,。正是這樣,,所以把泵列為通用機械,它是機械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品,。
電動泵,,即用電驅(qū)動的泵。電動泵是由泵體,、揚水管、泵座,、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成,。泵體是潛水泵的工作部件,它由進水管,、導(dǎo)流殼,、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成,。葉輪在軸上的固定有兩種方式,。
主要分類
按工作原理分
1.容積式泵
靠工作部件的運動造成工作容積周期性地增大和縮小而吸排液體,并靠工作部件的擠壓而直接使液體的壓力能增加,。
根據(jù)運動部件運動方式的不同又分為:往復(fù)泵和回轉(zhuǎn)泵兩類,。
根據(jù)運動部件結(jié)構(gòu)不同有:活塞泵和柱塞泵,有齒輪泵,、螺桿泵,、葉片泵和水環(huán)泵。
2.葉輪式泵
葉輪式泵是靠葉輪帶動液體高速回轉(zhuǎn)而把機械能傳遞給所輸送的液體,。
根據(jù)泵的葉輪和流道結(jié)構(gòu)特點的不同葉輪式又可分為:
1)離心泵(centrifugal pump)
2)軸流泵(axial pump)
3)混流泵(mixed-flow pump)
4)旋渦泵(peripheral pump)
3.噴射式泵(jet pump)
是靠工作流體產(chǎn)生的高速射流引射流體,,然后再通過動量交換而使被引射流體的能量增加。
泵還可以按泵軸位置分為:
1)立式泵(vertical pump)
2)臥式泵(horizontal pump)
按吸口數(shù)目分為:
1)單吸泵 (single suction pump)
2)雙吸泵 (double suction pump)
按驅(qū)動泵的原動機來分:
1)電動泵(motor pump )
2)汽輪機泵(steam turbine pump)
3)柴油機泵(diesel pump)
4)氣動隔膜泵(diaphragm pump)
阿托斯ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件:
柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11),、出油閥(deliveryvalve)和出油閥(deliveryvalveseat)構(gòu)成出油閥偶件(deliveryvalveassembly
阿托斯ATOS柱塞泵*型號
意大利ATOS阿托斯柱塞泵
PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXA-525,PFRXA-530,PFRXA-534,PFRXF-202,PFRXF-203,PFRXF-308,PFRXF-311,PFRXF-315,PFRXF-518,PFRXF-522,PFRXF-525,PFRXF-530,PFRXF-534,PFRXP-202,PFRXP-203,PFRXP-308,PFRXP-311,PFRXP-315,PFRXP-518,PFRXP-522,PFRXP-525,PFRXP-530,PFRXP-534,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534
PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,PVPC-SLER-5
PVPCX2E-C-3,PVPCX2E-C-4,PVPCX2E-C-5,PVPCX2E-CZ-3,PVPCX2E-CZ-4,PVPCX2E-CZ-5,PVPCX2E-CH-3,PVPCX2E-CH-4,PVPCX2E-CH-5,PVPCX2E-R-3,PVPCX2E-R-4,PVPCX2E-R-5,PVPCX2E-L-3,PVPCX2E-L-4,PVPCX2E-L-5,PVPCX2E-LW-3,PVPCX2E-LW-4,PVPCX2E-LW-5,PVPCX2E-LQZ-3,PVPCX2E-LQZ-4,PVPCX2E-LQZ-5,PVPCX2E-LZQZ-3,PVPCX2E-LZQZ-4,PVPCX2E-LZQZ-5,PVPCX2E-SL-3,PVPCX2E-SL-4,PVPCX2E-SL-5,PVPCX2E-SLE-3,PVPCX2E-SLE-4,PVPCX2E-SLE-5,PVPCX2E-SLR-3,PVPCX2E-SLR-4,PVPCX2E-SLR-5,PVPCX2E-SLER-3,PVPCX2E-SLER-4,PVPCX2E-SLER-5
阿托斯ATOS柱塞泵*型號
阿托斯柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分,;具體詳見徑以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋,。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時可以達到很高的精度配合,,因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),,流量均勻性好,,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點,但對液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,,造價較高。
阿托斯ATOS柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11),、出油閥(deliveryvalve)和出油閥(deliveryvalveseat)構(gòu)成出油閥偶件(deliveryvalveassembly
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm
ATOS徑向柱塞泵ATOS柱塞泵價格阿托斯柱塞泵*阿托斯柱塞泵特點阿托斯柱塞泵工作原理ATOS柱塞泵現(xiàn)貨意大利ATOS上海ATOS柱塞泵
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,,其目的是改變循環(huán)供油量,;柱塞套上制有進、回油孔,,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位,。
柱塞頭部斜槽的位置不同,,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,,配對研磨后不能互換,,其配合間隙為0.01mm。
出油閥是一個單向閥,,在彈簧壓力作用下,,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時,,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?,既能?dǎo)向,,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,,稱為減壓環(huán)帶,,其作用是在供油終了時,使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,,停噴迅速,。
工作階段工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上,、下往,。
工作原理
葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,,泵軸由電機直接帶動,。泵殼中央有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸入管進入泵內(nèi),。泵殼上的液體排出口與排出管連接,。
在泵啟動前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體,;啟動后,,葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動,。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼,。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,,后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所,。液體由葉輪中心流向外緣時,,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,,液體便被連續(xù)壓入葉輪中,。可見,,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,,液體便會不斷地被吸入和排出。
直線泵工作原理不同與其它任何泵,,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)流質(zhì)推進,,即取消軸,取消軸連接,,取消軸密封結(jié)構(gòu),。啟動后電流轉(zhuǎn)化為磁場,磁場力驅(qū)動螺旋環(huán)運轉(zhuǎn),,即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進,。
性能參數(shù)
主要有流量和揚程,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量,。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,,一般采用體積流量;揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,,對于容積式泵,,能量增量主要體在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚程來表示,。泵的效率不是一個獨立性能參數(shù),,它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得,。反之,,已知流量、揚程和效率,,也可求出軸功率,。
四種泵的性能曲線
四種泵的性能曲線
泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,可以通過對泵進行試驗,,分別測得和算出參數(shù)值,,并畫成曲線來表示,這些曲線稱為泵的特性曲線,。每一臺泵都有特定的特性曲線,,由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,,稱為該泵的工作范圍,。
泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵,,應(yīng)使泵的工作點落在工作范圍內(nèi),,以保證運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性和安全。此外,,同一臺泵輸送粘度不同的液體時,,其特性曲線也會改變。通常,,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線,。對于動力式泵,隨著液體粘度增大,,揚程和效率降低,,軸功率增大,所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小,,以提高輸送效率,。
ATOS柱塞泵PFRXA-522一級經(jīng)銷