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阿托斯ATOS柱塞泵AGIU-20/10/100-X*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,，總部位于中國上海，在美國和德國均有自己的分子公司,，從廠家直接拿貨,，貨品安全，價(jià)格合理,，貨期理想,，海外分子公司可以自行報(bào)關(guān)，全程一站式服務(wù),，為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,，歡迎前來合作。
ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中
我公司多年來一直從事ATOS產(chǎn)品代理,，專業(yè)代理阿托斯全系列產(chǎn)品，,，我們可以直接報(bào)價(jià),，一手價(jià)格有優(yōu)勢，貨期短,，竭誠為您服務(wù),！
阿托斯ATOS柱塞泵代理，ATOS軸向柱塞泵
產(chǎn)品介紹：Atos的PVPC泵為變量軸向柱塞泵
具有壓力等級高,，噪聲低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域
產(chǎn)品特點(diǎn)：
壓力達(dá)280～350bar
4種基本排量形式,，排量至90毫升/轉(zhuǎn)
液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式
旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實(shí)現(xiàn)平衡
9個(gè)柱塞= 減小輸出脈動和噪聲
可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵
產(chǎn)品性能：4種基本排量形式,，排量至100亳升/轉(zhuǎn)
壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品
模擬量或數(shù)字量輸入
ATOS柱塞泵主要特點(diǎn)
采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小,，寶石球壽命長;
采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確
通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進(jìn)行控制 ;
接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;
大屏幕液晶顯示;
精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)
實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力，快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,，方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,，便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。
主要屬性：
ADR-06 32  ADR-06/4 32 ADR-06/8 32 ADR-10 32 ADR-15 32  ADR-15/2 32 ADR-15/4 32 ADR-20 ADR-20 32 ADR-20 32 /BT ADR-20/2 32 ADR-20/4 ADR-20/4 32 ADR-20/8 32 ADR-25 32 ADR-25/2 32 ADR-25/4 32 ADR-25/4 32 ADR-32 32 ADR-32 32 ADR-32 32  ADRL-10 ADRL-10 40 ADRL-15 ADRL-20 ADRL-20 ADRL-32 AGAM-10/10/210-IX 24DC 34 AGAM-10/10/350/V-IX 24DC 34 AGAM-10/10/350-IX 24DC 34 AGAM-10/100 34  AGAM-10/11/210/WP-IX 24DC 34  AGAM-10/11/210-IX 24DC 34  AGAM-10/11/350/V-IX 24DC 34 AGAM-10/11/350-IX 230/50/60AC 34 AGAM-10/11/350-IX 24DC AGAM-10/11/350-IX 24DC 34 AGAM-10/20/350/100-IX 24DC AGAM-10/20/350/210-IX 24DC AGAM-10/21/350/210-IX 24DC 34 AGAM-10/210 34 AGAM-10/210/V 34 AGAM-10/350 34 AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC 53 /PE AGAM-20/10/350-IX 24DC 53 AGAM-20/11/210-IX 24DC 53  AGAM-20/11/350-IX 24DC 53  AGAM-20/350/V 53 AGAM-32/100 53 AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53 AGIR-10/100 51  AGIR-10/210 51 AGIR-20/100 51  AGIR-20/210 AGIR-32/50 41 AGIRR-10/100 51  AGIRR-32/100 AGISR-10/210 12 AGISR-10/210 12 /WG AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16 AGIU-10/10/100-IX 24DC 16 AGIU-10/100 AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16 AGIU-10/11/100-IX 24DC 16 AGIU-20/10/100-IX 230/50/60AC 16 AGIU-20/10/100-IX 24DC 16 AGIU-20/10/100-X 24DC AGIU-20/10/210-IX 230/50/60AC 16 AGIU-20/10/210-IX 24DC 16 AGIU-20/10/210-X 24DC AGIU-20/10/350-IX 24DC 16  AGIU-20/210/V 16  AGIU-32/11/350/V-IX 24DC 16 AGMZA/M-A-10/80/M 21 AGMZA/M-A-10/80/M 21  AGMZA/M-A-10/80/PA-GK/7 21 AGMZA-A-10/250/M/24 23 AGMZO-A-10/100  AGMZO-A-10/210 AGMZO-A-10/210 20 AGMZO-A-10/210/6 20  AGMZO-A-10/315 20 AGMZO-A-32/315 20  AGMZO-AE-10/100/I 10  AGMZO-TER-10/210 40 AGMZO-TER-10/210/F 40 AGMZO-TER-10/210/I AGMZO-TERS-PS-10/100 52 AGMZO-TERS-PS-10/210/I AGMZO-TERS-PS-10/210/I 53 AGMZO-TERS-PS-10/315 53  AGRCZO-A-10/100 20  AGRCZO-A-10/100/P 20 AGRCZO-A-10/210 20  AGRCZO-A-20/100 20 AGRCZO-AE-10/100 20 AGRCZO-AE-10/100/IR 20 AGRCZO-AE-20/315/I 20 AGRCZO-AES-PS-10/210/Z 20 AGRCZO-TERS-PS-10/210 53  AGRCZO-TERS-PS-10/315/I 53 AGRL-10 41 AGRL-20 AGRL-20 41  AGRLE-10 41 AGRLE-20 41  AGRLE-32 50  AQFR-10 40 ARAM-20/350 72  ARE-06/350 ARE-06/350 /VS ARE-06/350 43 ARE-06/350 43  ARE-15/150 ARE-15/150 44 ARE-15/150/R 44 ARE-15/250 ARE-15/250 44 ARE-15/250/R 44 ARE-15/250/V 44 ARE-15/250/VS 44 ARE-15/50 44 ARE-15/75 44 ARE-15/75/V 44 AZRA-102100-15F BA-214/3/P 30 BA-418 21 BA-428/Y 11 BHQ-023 30 BKM-11 10 BKM-14 10 BMM-06-10 BUSSOLA C-13636  CAO-24DC(18V比例線圈) CART ARE-20/210/R CART B-3 11 /BT CART B-5 11 CART D-5 10 /BT CART D-5 10 /BT  CART D-5 20 /BT CART M-5/100 10 /BT CART MC-011/15 10 /BT CAZRA-12DC(DKZOR-A-171-S5的比例線圈) CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1  CC-9-200/125*0300-S001 -AL-B1X1 (2) CK/10-63/28*0200-S001 --B1X1 CK-50/28*0600-L001 --B1X4 CK-50/36*0500-N302 --B1E3X1Z3I CK-63/36*0150-C301 -AW-B1E3X1 Z3 CK-80/45*0220-C901 CK-9-100/45*0300-N302 -AW-B1E3X1Z3 (100) CK-9-40/28*0400-N301 --B2E4X2Z4 (100) CK-9-80/56*0350-N301 --B4E2X1Z3
阿托斯ATOS柱塞泵AGIU-20/10/100-X*ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中
意大利ATOS,。
柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,，造價(jià)較高,。
直軸斜盤式柱塞泵
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油,?？繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁訖C(jī)器后,，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械,。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。
徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率
柱塞泵
低等缺點(diǎn),。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長,、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,，而定于的大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同）,，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,，由控制閥進(jìn)行控制,。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。
液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后,，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),，無需外力供油,。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動,，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。
回油過程
柱塞向上供油,，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí),，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán),。
結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定,。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量。
國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A,、B,、P、Z和Ⅰ,、Ⅱ,、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對供油量的要求不同,，以柱塞行程,，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵,，以滿足各種柴油機(jī)的需要國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵,、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、傳動機(jī)構(gòu)和泵體
國產(chǎn)新智能柱塞泵為微處理器智能控制，液晶屏顯示,，可與電腦進(jìn)行通訊,，具有工作壓力穩(wěn)定、脈動小,、操作方便等特點(diǎn),。廣泛用于生化、醫(yī)藥,、化工,、環(huán)保等行業(yè)，滿足以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓,、恒流輸送液體的要求,。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運(yùn)動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束,。
供油過程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動,，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室。
上海譜瑞特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司,，從事給中國大陸上的企業(yè)提供國外*的自動化機(jī)械設(shè)備行業(yè)已經(jīng)超過了十多年,，在這過程中一直把好的設(shè)備,，優(yōu)秀的服務(wù)精神放在*位，竭盡全力的為客戶服務(wù)是我們的宗旨,，保證所有客戶滿意是我們的目標(biāo),，現(xiàn)在集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展到了，歐美國家有十多個(gè)分子公司,，分子公司可以直接從廠家拿貨，自行報(bào)關(guān),，貨期短,，*，希望廣大有需求的客戶聯(lián)系我們,！
阿托斯ATOS柱塞泵AGIU-20/10/100-X*