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更新時間：2023-11-10 11:06:12瀏覽次數(shù)：499
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阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-5073/1D*
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司,，總部位于中國上海,，在美國和德國均有自己的分子公司，從廠家直接拿貨,，貨品安全,，價格合理，貨期理想,，海外分子公司可以自行報關(guān),，全程一站式服務，為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,，歡迎前來合作,。
我司在美國成立公司為：美國威斯特工業(yè)設備有限公司
WISTER集團成立于2004年?？偛吭O在上海,，在東莞，美國,，德國設有四家子公司,，公司老板美籍華人，專業(yè)從事進口工業(yè)自動化設備銷售,，技術(shù)咨詢,，技術(shù)服務，報價服務等,。
WISTER集團與非常有名的多家進口產(chǎn)品維護服務提供商建立了緊密的合作關(guān)系,，北美，歐洲亞洲您多能看到我們的身影,。我們售出的產(chǎn)品zui長提供兩年的質(zhì)量保證,，并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證。在享受高品質(zhì)的同時您還將享受的售后服務,。本公司以“誠信,，創(chuàng)新。合作,。共贏”的經(jīng)營理念,，不斷為顧客解決實際問題，實現(xiàn)客戶和公司取得雙贏,。
阿托斯ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合,，因此容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低,，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復雜,，造價較高。
ATOS直軸斜盤式柱塞泵
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,，無需外力供油,。靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,，才能操作機械,。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損,。
ATOS徑向柱塞泵，徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類,。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長,、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,，改變定子的偏心距實現(xiàn)的,，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短,。且變量機構(gòu)設計為高壓操縱,，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高。
ATOS液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,，在每次啟動機器后,，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后,，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,，無需外力供油,。對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長,。結(jié)構(gòu)形式,，柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；由于徑向柱塞泵,，柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分,；具體詳見徑以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋,。ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,，加工時可以達到很高的精度配合,，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，流量均勻性好,，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點,，但對液壓油的污染較敏感,，結(jié)構(gòu)較復雜，造價較高,。意大利*阿托斯ATOS柱塞泵中國總代
柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)（圖5-11）,、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換,，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm,柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔,、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位,。柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。ATOS出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,，配對研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥,，在彈簧壓力作用下,，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時,，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字斷面,，既能導向,，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時,，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大,，壓力迅速減小,，停噴迅速。工作階段,工作時,，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上、下往ATOS柱塞泵復運動,，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下三個階段。進油過程,當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度,，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束,。供油過程當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動,，燃油受壓,，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,，由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升,，泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室?；赜瓦^程,柱塞向上供油,，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油,。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室,?；赜瓦^程,柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。
結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,，通過噴油器噴入燃燒室,。回油過程,柱塞向上供油,，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,，推開出油閥,，高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室,?；赜瓦^程,柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時,，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,，停止供油,。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下,，柱塞又下行,。此時便開始了下一個循環(huán)。
結(jié)論：通過上述討論,，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。
④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。
阿托斯柱塞泵 ATOS液壓柱塞泵 ATOS柱塞泵型號
PVPC-LZQZ-5073/1D/18柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18液壓柱塞泵 PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D柱塞泵 PVPC-C-3029/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG液壓柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D柱塞泵 PVPC-C-4046/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S柱塞泵 PVPC-C-4046/1S液壓柱塞泵 PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D柱塞泵 PVPC-C-5073/1D液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10液壓柱塞泵 PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC液壓柱塞泵 PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12液壓柱塞泵 PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11液壓柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/1D 11
上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司,，總部位于中國上海，在美國和德國均有自己的分子公司,，從廠家直接拿貨,，貨品安全，價格合理,，貨期理想,，海外分子公司可以自行報關(guān)，全程一站式服務,，為了客戶的需求我們會盡自己全部的努力,，歡迎前來合作
阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-5073/1D*
