上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器 |
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更新時(shí)間:2023-11-09 11:55:35瀏覽次數(shù):837
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巴魯夫光電距離傳感器BOD001U批發(fā)優(yōu)惠
上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司竭誠為您服務(wù),,本公司所在的集團(tuán)在歐美多個(gè)設(shè)有分公司,,于*關(guān)系非常和諧,可以去*直接拿貨,,保證貨物質(zhì)量和貨期,,優(yōu)惠的價(jià)格是我們的宗旨,良好的服務(wù),、給所有的客戶解決問題是我們的追求,,歡迎與我們合作!
巴魯夫作為一家中型企業(yè),,成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森,,經(jīng)過家族四代人的經(jīng)營,已發(fā)展成為面向的跨國集團(tuán),。企業(yè)富有悠久傳統(tǒng),,多年來建立了良好的客戶關(guān)系,,同時(shí)也是客戶眼中重要的創(chuàng)新合作伙伴與市場,。
我們的企業(yè)很早便向市場敞開了大門。80年代初期直至后來很長的一段時(shí)間內(nèi),巴魯夫是巴西*家及僅僅一家從事自主生產(chǎn)的傳感器制造商,。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森,,而是遍布?xì)W洲、亞洲,、北美,、南美和其他所有的重要市場-總共68個(gè)國家及地區(qū)。這能夠更好地理解并服務(wù)我們的客戶,。我們?yōu)榭蛻籼峁┧麄冋嬲枰模核凶詣?dòng)化領(lǐng)域的高品質(zhì)傳感器,、識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)解決方案及整體系統(tǒng)軟件解決方案,。
巴魯夫?qū)τ谫|(zhì)量有自己的見解,。我們將其稱作巴魯夫品質(zhì)。它代表著比適用規(guī)定更高的標(biāo)準(zhǔn),,不僅體現(xiàn)在各項(xiàng)產(chǎn)品中,,同時(shí)蘊(yùn)含在我們提供的咨詢與服務(wù)內(nèi)。
客戶能夠感受到企業(yè)的積極投入,,我們以此為其服務(wù),、滿足其要求、接受其挑戰(zhàn)并為其開發(fā)面向未來的技術(shù),。因?yàn)槲覀冎?,如果客戶為未來做好了充分的?zhǔn)備,那么我們也應(yīng)如此,。所以“創(chuàng)新自動(dòng)化”也是我們的座右銘,。
堅(jiān)定的客戶導(dǎo)向
在巴魯夫,權(quán)力和職能得到清晰劃分,,從而盡可能縮短決策以及市場響應(yīng)時(shí)間,。
客戶始終處于我們戰(zhàn)略導(dǎo)向的中心,因而巴魯夫注重以快速且有針對(duì)性的方式滿足各行業(yè)的具體需求,。這種清晰的關(guān)注點(diǎn)體現(xiàn)在我們組織架構(gòu)中的7大業(yè)務(wù)板塊,,其中三大板塊組成了公司的重點(diǎn)行業(yè) – 移動(dòng)性行業(yè)、食品飲料及包裝,、工程及機(jī)械設(shè)備,,其余四大板塊則分別負(fù)責(zé)市場及銷售、技術(shù),、供應(yīng)鏈以及服務(wù)財(cái)務(wù)品質(zhì),。
覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供客戶支持
憑借互聯(lián)貫通的覆蓋面,我們向客戶保證很大程度的靈活性以及發(fā)貨時(shí)間,。
我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包含37家致力于生產(chǎn),,銷售及研發(fā)的分公司或代表處,遍布68個(gè)國家。這讓我們能夠提供發(fā)貨時(shí)間,、大的發(fā)貨可靠性,、透明的物料流動(dòng)以及清晰的職能劃分,甚至能保證對(duì)于客戶較為重要的更高質(zhì)量,。
此外,,本地化服務(wù)讓我們能響應(yīng)區(qū)域市場的要求,從而以高效且放眼未來的方式滿足客戶及市場需求,。
巴魯夫光電距離傳感器BOD001U主要屬性:
型號(hào)系列37M
尺寸60 x 37 x 72.3 mm
接口模擬,,電壓 0.2…10 V
線性上升/下降
2x PNP/NPN/推拉式 常開觸點(diǎn)/常閉觸點(diǎn)(NO/NC)
工作原理光電距離傳感器
光學(xué)工作原理TOF(光傳播時(shí)間測量)
光束特性平行
光線類型激光,紅光
光斑大小? 15 mm 在8 m處
作用范圍200...10000 mm
重復(fù)精度0.01 % FS
分辨率≤ 1.0 mm
接口接插件,,M12x1接插件,,5針
外殼材料鋅,壓鑄
工作電壓Ub19.2...28.8 VDC
認(rèn)證/符合標(biāo)準(zhǔn)CE, cULus, EAC, WEEE
巴魯夫傳感器種類:
BES0022
BESM08ME1-GSC20B-S04G
BES0324
BESM08MG-GSC20B-BP00,3-GS04-101
BES001K
BESM08MG-GSC20B-BP05
BES001L
BESM08MG-GSC20B-BV02
BES03HH
BESM08MG-UOC20B-BV03
BES001P
BESM08MG-USC20B-BP03
BES001R
BESM08MG-USC20B-BP05
BES001T
BESM08MG-USC20B-BV02
BES001W
BESM08MG-USC20B-BV05
BES003Z
BESM12MF-GSC30B-S04G
BES0041
BESM12MF-USC30B-S04G
BES03HK
BESM12MG-GOC30B-BP00,3-GS04
BES0042
BESM12MG-GSC30B-BP00,3-GS04
BES0045
BESM12MG-GSC30B-BV02
BES039W
BESM12MG-GSC30B-BX00,3-GS04-U
BES03HM
BESM12MG-UOC30B-BV03
BES004R
BESM12MG-USC30B-BP05
BES004T
BESM12MG-USC30B-BV02
BES0328
BESM18MF-GSC70B-S04G
BES006A
BESM18MF-USC70B-S04K
BES039J
BESM18MG-GOC70B-BP05
BES02NT
BESM18MG-GOC70B-BV02
BES006C
BESM18MG-GSC70B-BP00,3-GS04
BES006E
BESM18MG-GSC70B-BP03
BES008Y
BESM30MF-GSC15B-BP00,3-GS04
BES008R
BESM30MF-GSC15B-BV02
BES008W
BESM30MF-GSC15B-S04K
BES008Z
BESM30MF-USC15B-BP03
BES0092
BESM30MF-USC15B-BV03
傳感器的主要屬性:
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,,必須借助于感覺器官,。而單靠人們自身的感覺器官,在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了,。為適應(yīng)這種情況,,就需要傳感器。因此可以說,,傳感器是人類五官的延長,,又稱之為電五官。
新技術(shù)革命的到來,,世界開始進(jìn)入信息時(shí)代,。在利用信息的過程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,,而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段,。
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個(gè)參數(shù),,使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或狀態(tài),,并使產(chǎn)品達(dá)到好的質(zhì)量。因此可以說,,沒有眾多的優(yōu)良的傳感器,,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。
在基礎(chǔ)學(xué)科研究中,,傳感器更具有突出的地位?,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)入了許多新領(lǐng)域:例如在宏觀上要觀察上千光年的茫茫宇宙,,微觀上要觀察小到fm的粒子世界,,縱向上要觀察長達(dá)數(shù)十萬年的天體演化,,短到 s的瞬間反應(yīng)。此外,,還出現(xiàn)了對(duì)深化物質(zhì)認(rèn)識(shí)、開拓新能源,、新材料等具有重要作用的各種技術(shù)研究,,如超高溫、超低溫,、超高壓,、超高真空、*磁場,、超弱磁場等等,。顯然,要獲取大量人類感官無法直接獲取的信息,,沒有相適應(yīng)的傳感器是不可能的,。許多基礎(chǔ)科學(xué)研究的障礙,首先就在于對(duì)象信息的獲取存在困難,,而一些新機(jī)理和高靈敏度的檢測傳感器的出現(xiàn),,往往會(huì)導(dǎo)致該領(lǐng)域內(nèi)的突破。一些傳感器的發(fā)展,,往往是一些邊緣學(xué)科開發(fā)的,。
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā),、海洋探測,、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查,、醫(yī)學(xué)診斷,、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域,??梢院敛豢鋸埖卣f,從茫茫的太空,,到浩瀚的海洋,,以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng),幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目,,都離不開各種各樣的傳感器,。
由此可見,傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì),、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用,,是十分明顯的,。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來,,傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍,,達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。
重
稱重傳感器是一種能夠?qū)⒅亓D(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的力→電轉(zhuǎn)換裝置,,是電子衡器的一個(gè)關(guān)鍵部件,。
能夠?qū)崿F(xiàn)力→電轉(zhuǎn)換的傳感器有多種,常見的有電阻應(yīng)變式,、電磁力式和電容式等,。電磁力式主要用于電子天平,電容式用于部分電子吊秤,,而絕大多數(shù)衡器產(chǎn)品所用的還是電阻應(yīng)變式稱重傳感器,。電阻應(yīng)變式稱重傳感器結(jié)構(gòu)較簡單,準(zhǔn)確度高,,適用面廣,,且能夠在相對(duì)比較差的環(huán)境下使用。因此電阻應(yīng)變式稱重傳感器在衡器中得到了廣泛地運(yùn)用,。
電阻應(yīng)變式
傳感器中的電阻應(yīng)變片具有金屬的應(yīng)變效應(yīng),,即在外力作用下產(chǎn)生機(jī)械形變,從而使電阻值隨之發(fā)生相應(yīng)的變化,。電阻應(yīng)變片主要有金屬和半導(dǎo)體兩類,,金屬應(yīng)變片有金屬絲式、箔式,、薄膜式之分,。半導(dǎo)體應(yīng)變片具有靈敏度高(通常是絲式、箔式的幾十倍),、橫向效應(yīng)小等優(yōu)點(diǎn),。
壓阻式
壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測量傳感元件,,擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式,。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時(shí),各電阻值將發(fā)生變化,,電橋就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出,。
用作壓阻式傳感器的基片(或稱膜片)材料主要為硅片和鍺片,硅片為敏感材料而制成的硅壓阻傳感器越來越受到人們的重視,,尤其是以測量壓力和速度的固態(tài)壓阻式傳感器應(yīng)用較為普遍,。
熱電阻傳感器分類:
1、NTC熱電阻傳感器:
該類傳感器為負(fù)溫度系數(shù)傳感器,,即傳感器阻值隨溫度的升高而減小,。
2,、PTC熱電阻傳感器:
該類傳感器為正溫度系數(shù)傳感器,即傳感器阻值隨溫度的升高而增大,。
紅外線傳感器常用于無接觸溫度測量,,氣體成分分析和無損探傷,在醫(yī)學(xué),、軍事,、空間技術(shù)和環(huán)境工程等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。例如采用紅外線傳感器遠(yuǎn)距離測量人體表面溫度的熱像圖,,可以發(fā)現(xiàn)溫度異常的部位,,及時(shí)對(duì)疾病進(jìn)行診斷治療(見熱像儀),;利用人造衛(wèi)星上的紅外線傳感器對(duì)地球云層進(jìn)行監(jiān)視,,可實(shí)現(xiàn)大范圍的天氣預(yù)報(bào);采用紅外線傳感器可檢測飛機(jī)上正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī) 的過熱情況等,。
具有紅外傳感器的望遠(yuǎn)鏡可用于軍事行動(dòng),,林地戰(zhàn)探測密林中的敵人,城市戰(zhàn)中探測墻后面的敵人,,以上均利用了紅外線傳感器測量人體表面溫度從而得知敵人所在地,。
該報(bào)警器能探測人體發(fā)出的紅外線,當(dāng)人進(jìn)入報(bào)警器的監(jiān)視區(qū)域內(nèi),,即可發(fā)出報(bào)警聲,,適用于家庭、辦公室,、倉庫,、實(shí)驗(yàn)室等比較重要場合防盜報(bào)警。裝置電路原理見圖1,。由紅外線傳感器,、信號(hào)放大電路、電壓比較器,、延時(shí)電路和音響報(bào)警電路等組成,。紅外線探測傳感器IC1探測到前方人體輻射出的紅外線信號(hào)時(shí),由IC1的②腳輸出微弱的電信號(hào),,經(jīng)三極管VT1等組成*級(jí)放大電路放大,,再通過C2輸入到運(yùn)算放大器IC2中進(jìn)行高增益、低噪聲放大,,此時(shí)由IC2①腳輸出的信號(hào)已足夠強(qiáng),。IC3作電壓比較器,它的第⑤腳由R10,、VD1提供基準(zhǔn)電壓,,當(dāng)IC2①腳輸出的信號(hào)電壓到達(dá)IC3的⑥腳時(shí),,兩個(gè)輸入端的電壓進(jìn)行比較,此時(shí)IC3的⑦腳由原來的高電平變?yōu)榈碗娖?。IC4為報(bào)警延時(shí)電路,,R14和C6組成延時(shí)電路,其時(shí)間約為1分鐘,。當(dāng)IC3的⑦腳變?yōu)榈碗娖綍r(shí),,C6通過VD2放電,此時(shí)IC4的②腳變?yōu)榈碗娖?,它與IC4的③腳基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,,當(dāng)它低于其基準(zhǔn)電壓時(shí),IC4的①腳變?yōu)楦唠娖?,VT2導(dǎo)通,,訊響器BL通電發(fā)出報(bào)警聲。人體的紅外線信號(hào)消失后,,IC3的⑦腳又恢復(fù)高電平輸出,,此時(shí)VD2截止。由于C6兩端的電壓不能突變,,故通過R14向C6緩慢充電,,當(dāng)C6兩端的電壓高于其基準(zhǔn)電壓時(shí),IC4的①腳才變?yōu)榈碗娖?,時(shí)間約為1分鐘,,即持續(xù)1分鐘報(bào)警。
紅外傳感器是紅外探測系統(tǒng)中很重要的部件,,但它很嬌氣,,使用中如果不注意就有可能導(dǎo)致紅外傳感器損壞。因此,,紅外傳感器在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)必須首先注意了解紅外傳感器的性能指標(biāo)和應(yīng)用范圍,,掌握它的使用條件。
(2)必須關(guān)注傳感器的工作溫度,,一般要選擇能在室溫下工作的紅外傳感器,,便于維護(hù)。
(3)適當(dāng)調(diào)整紅外傳感器的工作點(diǎn),。一般情況下,,傳感器有一個(gè)工作點(diǎn)。只有工作在工作點(diǎn)時(shí),,紅外傳感器的信噪比大,。
(4)選用適當(dāng)前置放大器與紅外傳感器配合,以獲取探測效果。
(5)調(diào)制頻率與紅外傳感器的頻率響應(yīng)相匹配,。
(6)傳感器的光學(xué)部分不能用手摸,,擦,防止損傷與沾污,。
(7)傳感器存放時(shí)注意防潮,,防振,防腐,。
1 加速度傳感器
加速度傳感器又叫G-sensor,,返回x、y,、z三軸的 [1] 加速度數(shù)值,。
該數(shù)值包含地心引力的影響,單位是m/s^2,。
將手機(jī)平放在桌面上,,x軸默認(rèn)為0,y軸默認(rèn)0,,z軸默認(rèn)9.81,。
將手機(jī)朝下放在桌面上,,z軸為-9.81,。
將手機(jī)向左傾斜,x軸為正值,。
將手機(jī)向右傾斜,,x軸為負(fù)值。
將手機(jī)向上傾斜,,y軸為負(fù)值,。
將手機(jī)向下傾斜,y軸為正值,。
加速度傳感器可能是較為成熟的一種mems產(chǎn)品,,市場上的加速度傳感器種類很多。
手機(jī)中常用的加速度傳感器有BOSCH(博世)的BMA系列,,AMK的897X系列,,ST的LIS3X系列等。
這些傳感器一般提供±2G至±16G的加速度測量范圍,,采用I2C或SPI接口和MCU相連,,數(shù)據(jù)精度小于16bit。
2 磁力傳感器
磁力傳感器簡稱為M-sensor,,返回x,、y、z三軸的環(huán)境磁場數(shù)據(jù),。
該數(shù)值的單位是微特斯拉(micro-Tesla),,用uT表示,。單位也可以是高斯(Gauss),1Tesla=10000Gauss,。
硬件上一般沒有獨(dú)立的磁力傳感器,,磁力數(shù)據(jù)由電子羅盤傳感器提供(E-compass)。
電子羅盤傳感器同時(shí)提供下文的方向傳感器數(shù)據(jù),。
3 方向傳感器
方向傳感器簡稱為O-sensor,,返回三軸的角度數(shù)據(jù),方向數(shù)據(jù)的單位是角度,。
為了得到精確的角度數(shù)據(jù),,E-compass需要獲取G-sensor的數(shù)據(jù),
經(jīng)過計(jì)算生產(chǎn)O-sensor數(shù)據(jù),,否則只能獲取水平方向的角度,。
方向傳感器提供三個(gè)數(shù)據(jù),分別為azimuth,、pitch和roll,。
azimuth:方位,返回水平時(shí)磁北極和Y軸的夾角,,范圍為0°至360°,。
0°=北,90°=東,,180°=南,,270°=西。
pitch:x軸和水平面的夾角,,范圍為-180°至180°,。
當(dāng)z軸向y軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),角度為正值,。
roll:y軸和水平面的夾角,,由于歷史原因,范圍為-90°至90°,。
當(dāng)x軸向z軸移動(dòng)時(shí),,角度為正值。
電子羅盤在獲取正確的數(shù)據(jù)前需要進(jìn)行校準(zhǔn),,通??捎?字校準(zhǔn)法。
捷達(dá),、桑塔納轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器
1)曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):捷達(dá)AT和GTX,、桑塔納2000GSi型轎車的磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器安裝在曲軸箱內(nèi)靠近離合器一側(cè)的缸體上,主要由信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)轉(zhuǎn)子組成,如圖2-25所示,。
信號(hào)發(fā)生器用螺釘固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,,由長久磁鐵、傳感線圈和線束插頭組成,。傳感線圈又稱為信號(hào)線圈,,長久磁鐵上帶有一個(gè)磁頭,磁頭正對(duì)安裝在曲軸上的齒盤式信號(hào)轉(zhuǎn)子,,磁頭與磁軛(導(dǎo)磁板)連接而構(gòu)成導(dǎo)磁回路,。
信號(hào)轉(zhuǎn)子為齒盤式,在其圓周上均勻間隔地制作有58個(gè)凸齒,、57個(gè)小齒缺和一個(gè)大齒缺,。大齒缺輸出基準(zhǔn)信號(hào),對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸1或氣缸4壓縮上止點(diǎn)前一定角度,。所以信號(hào)轉(zhuǎn)子圓周上的凸齒和齒缺所占的曲軸轉(zhuǎn)角為360,。
2)曲軸位置傳感器工作情況:當(dāng)曲軸位置傳感器隨曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),由磁感應(yīng)式傳感器工作原理可知,,信號(hào)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一個(gè)凸齒,,傳感線圈中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)周期性交變電動(dòng)勢(即電動(dòng)勢出現(xiàn)一次大值和一次小值),線圈相應(yīng)地輸出一個(gè)交變電壓信號(hào),。因?yàn)樾盘?hào)轉(zhuǎn)子上設(shè)有一個(gè)產(chǎn)生基準(zhǔn)信號(hào)的大齒缺,,所以當(dāng)大齒缺轉(zhuǎn)過磁頭時(shí),信號(hào)電壓所占的時(shí)間較長,,即輸出信號(hào)為一寬脈沖信號(hào),,該信號(hào)對(duì)應(yīng)于氣缸1或氣缸4壓縮上止點(diǎn)前一定角度,。電子控制單元(ECU)接收到寬脈沖信號(hào)時(shí),,便可知道氣缸1或氣缸4上止點(diǎn)位置即將到來,至于即將到來的是氣缸1還是氣缸4,,則需根據(jù)凸輪軸位置傳感器輸入的信號(hào)來確定,。由于信號(hào)轉(zhuǎn)子上有58個(gè)凸齒,因此信號(hào)轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一圈(發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈),,傳感線圈就會(huì)產(chǎn)生58個(gè)交變電壓信號(hào)輸入電子控制單元,。
每當(dāng)信號(hào)轉(zhuǎn)子隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,傳感線圈就會(huì)向電子控制單元(ECU)輸入58個(gè)脈沖信號(hào),。因此,,ECU每接收到曲軸位置傳感器58個(gè)信號(hào),就可知道發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)了一圈,。如果在1min內(nèi)ECU接收到曲軸位置傳感器116000個(gè)信號(hào),,ECU便可計(jì)算出曲軸轉(zhuǎn)速n為2000(n=116000/58=2000)r/rain;如果ECU每分鐘接收到曲軸位置傳感器290000個(gè)信號(hào),ECU便可計(jì)算出曲軸轉(zhuǎn)速為5000(n=290000/58=5000)r/min,。依此類推,,ECU根據(jù)每分鐘接收曲軸位置傳感器脈沖信號(hào)的數(shù)量,便能計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和負(fù)荷信號(hào)是電子控制系統(tǒng)重要,、基本的控制信號(hào),ECU根據(jù)這兩個(gè)信號(hào)就能計(jì)算出基本噴油提前角(時(shí)間),、基本點(diǎn)火提前角(時(shí)間)和點(diǎn)火導(dǎo)通角(點(diǎn)火線圈一次電流接通時(shí)間)三個(gè)基本控制參數(shù),。
捷達(dá)AT和GTx、桑塔納2000GSi型轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)子上大齒缺產(chǎn)生的信號(hào)為基準(zhǔn)信號(hào),,ECU控制噴油時(shí)間和點(diǎn)火時(shí)間是以大齒缺產(chǎn)生的信號(hào)為基準(zhǔn)進(jìn)行控制的,。當(dāng)ECu接收到大齒缺產(chǎn)生的信號(hào)后,再根據(jù)小齒缺信號(hào)來控制點(diǎn)火時(shí)間,、噴油時(shí)間和點(diǎn)火線圈一次電流接通時(shí)間(即導(dǎo)通角),。
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