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上海譜閔工業(yè)自動化設備有限公司

主營產(chǎn)品: IFM易福門開關,IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器

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意大利ATOS阿托斯

德國IFM易福門

德國HYDAC賀德克

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德國Balluff巴魯夫

德國Berenstain伯恩斯坦

美國MOOG穆格

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OID251易福門測距傳感器OID251*
易福門測距傳感器OID251*
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 OID251
  • 品牌 Balluff/德國巴魯夫
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2023-11-08 07:20:23瀏覽次數(shù):524

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

【簡單介紹】
易福門測距傳感器OID251*
我們的公司利潤為創(chuàng)造和確保培訓崗位和就業(yè)機會以及投資于創(chuàng)新提供必要的資本。 在 IFM 公司集團內(nèi),,以價值為導向的行動發(fā)揮著重要作用,。 創(chuàng)始一代確定了企業(yè)理念中的原則,這些原則現(xiàn)在已翻譯成 16 種語言,并分發(fā)給每位員工,。 在此理念中,,我們弘揚自己的公司道德文化并鼓勵員工的負責任和可持續(xù)發(fā)展行為 - 同樣也是在背景下來實現(xiàn)。
【詳細說明】

易福門測距傳感器OID251*

上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司作為一家從業(yè)已經(jīng)超過十年的資深機械自動化設備的貿(mào)易公司,,我們一直都是把不斷的奮斗作為自己的座右銘的,,*滿足,*停止的奮斗都是為了給您提供更好的服務和商品.

易福門電子(上海)有限公司成立于2005年1月,,總部位于上海張江技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器,,并提供的客戶服務。正因為有著這樣的愿景和認識,,迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實體產(chǎn)品,。

德國制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國開發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務據(jù)點德國緊密相連,。 但我們已進入想要進一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時期,。 憑借位于美國、新加坡,、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發(fā)據(jù)點,,我們將遵循自己的原則,并能以*的專業(yè)能力,,快速,、靈活且專業(yè)地響應不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件,、環(huán)境保護,,還是開發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標準,我們的所有制造和開發(fā)據(jù)點均按相同的德國高質(zhì)量標準設立,。

附加價值和有益利潤

我們的公司利潤為創(chuàng)造和確保培訓崗位和就業(yè)機會以及投資于創(chuàng)新提供必要的資本,。 在 IFM 公司集團內(nèi),以價值為導向的行動發(fā)揮著重要作用,。 創(chuàng)始一代確定了企業(yè)理念中的原則,,這些原則現(xiàn)在已翻譯成 16 種語言,并分發(fā)給每位員工,。 在此理念中,,我們弘揚自己的公司道德文化并鼓勵員工的負責任和可持續(xù)發(fā)展行為 - 同樣也是在背景下來實現(xiàn)。 因此,,對我們而言,,成功的成本管理和道德準則并不相互排斥。 這從公司成立起便通過我們的持續(xù)發(fā)展證實了。 秉持此理念,,我們在 2018 年的公司營業(yè)額達 9.75 億歐元,。

易福門測距傳感器OID251主要屬性:

通過時間間隔原理達成的極長量程

可靠的背景抑制和獨立于顏色的檢測

通過可旋轉可鎖定的調(diào)節(jié)環(huán)進行方便的參數(shù)設定

具有 1 級激光防護,滿足汽車工業(yè)的需求

通過 IO-Link 的友好通信

技術參數(shù):

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] 75; (24 V)

防護等級 III

反相保護 是

光線種類 紅光

波長 [nm] 650

使用壽命 [h] 50000

總的輸入/輸出

輸入和輸出總數(shù) 數(shù)字輸出數(shù)量: 2

輸出

輸出數(shù)量 2

電氣設計 PNP

數(shù)字輸出數(shù)量 2

輸出功能 常開/常閉; (NC+NO)

每個輸出大電流負載 [mA] 100

開關頻率DC [Hz] 11

短路保護 是

短路保護類型 脈沖

過載保護 是

監(jiān)控范圍

光斑直徑大值 [mm] 5

光點尺寸參考 2 m

檢測范圍滯后 [%] < 5

注意監(jiān)控范圍滯后

黑色

背景消隱可用 是

背景消隱 [m] < 20

測量/設定范圍

測量范圍 [m] 0.03...2

測量頻率 [Hz] 33

接口

通信接口 IO-Link

傳遞類型 COM2 (38,4 kBaud)

IO-Link revision 1.1

SDCI標準 IEC 61131-9 CDV

IO-Link Device ID 394d / 00 01 8Ah

外形 Smart Sensor: Sensor Identification; Binary Data Channel; Process Value; Sensor Diagnosis

SIO模式 是

模擬過程數(shù)據(jù) 1

二位輸出過程數(shù)據(jù) 1

處理周期小值 [ms] 6.6

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...60

注意環(huán)境溫度

當溫度ta < -10 °C時必須預熱,,激光關閉

外殼防護等級 IP 65; IP 67

認證/測試

EMC電磁兼容

EN 60947-5-2

激光防護等級 1

激光保護注意事項

注意: 激光

激光等級: 1

IEC 60825-1:2007

對應于 21 CFR Part 1040

除了根據(jù)激光編號偏差外 50, 2007年六月

MTTF [年] 239

機械技術數(shù)據(jù)

重量 [g] 206.5

尺寸 [mm] M30 x 1.5 / L = 100

螺紋代號 M30 x 1.5

原材料 外殼: 特種鋼; 前面透鏡: PMMA; LED窗口: PC; PBT; PC; FKM

顯示器/操作件

顯示

開關狀態(tài) LED, 黃色

操作 LED, 綠色

顯示單位 cm

元件

定位環(huán)

附件

附件(附送)

固定螺母: 2 x M30, VA

注釋

注釋

按照cULus工作電壓"電源級2"

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接

接口 接插件: 1 x M12

易福門傳感器主要型號:

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S

傳感器的主要屬性:

1,、壓阻式壓力傳感器

電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象,,俗稱為電阻應變效應,。

2、陶瓷壓力傳感器

陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應,,壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面,,使膜片產(chǎn)生微小的形變,厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面,,連接成一個惠斯通電橋,,由于壓敏電阻的壓阻效應,使電橋產(chǎn)生一個與壓力成正比的高度線性,、與激勵電壓也成正比的電壓信號,,標準的信號根據(jù)壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等,可以和應變式傳感器相兼容,。

3,、擴散硅壓力傳感器:

擴散硅壓力傳感器工作原理也是基于壓阻效應,利用壓阻效應原理,,被測介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上(不銹鋼或陶瓷),,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻值發(fā)生變化,,利用電子線路檢測這一變化,,并轉換輸出一個對應于這一壓力的標準測量信號。

4,、藍寶石壓力傳感器:

利用應變電阻式工作原理,,采用硅-藍寶石作為半導體敏感元件,具有的計量特性,。因此,,利用硅-藍寶石制造的半導體敏感元件,對溫度變化不敏感,,即使在高溫條件下,,也有著很好的工作特性;藍寶石的抗輻射特性*;另外,硅-藍寶石半導體敏感元件,,無p-n漂移,。

5、壓電式壓力傳感器:

壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量,,因為經(jīng)過外力作用后的電荷,,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的,,所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態(tài)的應力,。

無法避免誤差編輯

在選擇壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多,,下面我們注意說四個無法避免的誤差,,這是傳感器的初始誤差。

首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,,因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差,。

其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設備的靈敏度高于典型值,,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù),。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù),。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴散過程的變化。

第三是線性誤差:這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,,但對于帶放大器的傳感器,還應包括放大器的非線性,。線性誤差曲線可以是凹形曲線,,也可以是凸形曲線稱重傳感器。

后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,,壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計,,因為硅片具有很高的機械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差,。

壓力傳感器的這個四個誤差是無法避免的,,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設備,利用技術來降低這些誤差,,還可以在出廠的時候進行一定的誤差校準,,盡大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。

1)暫態(tài)響應范圍寬,,諧波測量能力強

暫態(tài)特性的優(yōu)劣是判斷一種互感器能否在電力系統(tǒng)中獲得應用的一個重要參數(shù),,特別是與繼電保護動作時間的配合。傳統(tǒng)電磁式互感器由于存在鐵芯,,對高頻信號的響應特性較差,,不能正確反映一次側的暫態(tài)過程。而光電互感器傳測量的頻率范圍主要由電子線路部分決定,沒有鐵芯飽和的問題,,因此能夠準確反映一次側的暫態(tài)過程,。一般可設計到0.1 Hz到1 MHz,特殊的可設計到200 MHz的帶通,。光電傳感器的結構可以測量高壓電力線路上的諧波,。而電磁感應互感器是難以達到的。

2)數(shù)字接口,,通信能力強

由于光電傳感器下傳的就是光數(shù)字信號,,與通信網(wǎng)絡容易接口,且傳輸過程中沒有測量誤差,。同時隨著微機化的保護控制設備的廣泛采用,,光電互感器可以直接向二次設備提供數(shù)字量,這樣就能省去原來保護裝置中的變換器和A/D采樣部分,,使二次設備得到大大的簡化,,推動保護新原理的研究。

3)體積小,,重量輕,、易升級,滿足變電站小型化與緊湊型的要求,,由于光電傳感器是靠傳感頭和電子線路進行信號的獲取和處理,,體積小,重量一般在 1000 kg以下,,便于集成在AIS或GIS中,,這樣將大大減少變電站的占地面積,滿足變電站小型化和緊湊化的要求,。同時光電互感器通過少量光纜與二次設備連接,,可使電纜溝和電纜大為減。 [4] 

市場領域

光電傳感器的主要應用領域:車載娛樂/導航/DVD系統(tǒng)背光控制,,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度,;后座娛樂用顯示器背光控制;儀表組背光控制(速度計/轉速計),;自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器,,一個是前向的,一個是后向的),;自動前大燈和雨水感應控制(,,根據(jù)需求進行變化);后視相機控制(,,根據(jù)需求進行變化),。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為較有效的解決方案之一,,它具有與人眼相似的特性,這對于汽車應用而言至關重要,,因為這些應用要求在所有環(huán)境光條件下都能達到*的背光效果,。例如,在白天,,用戶需要大的亮度來實現(xiàn)好的可見度,,但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的,因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器,、適當?shù)膭討B(tài)范圍和整體的良好輸出信號調(diào)節(jié)可以很容易地自動完成這些應用,。終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低、中,、亮光),,或能夠隨意地動態(tài)地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,,當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理,,可以通過環(huán)境光傳感器來完成。

對于便攜式應用,,如果用戶不改變系統(tǒng)設置(通常是亮度控制),,那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區(qū)域,,用戶傾向于提高顯示器的亮度,,這就會增加系統(tǒng)的功耗。而當條件變化時,,如進入建筑物,大多數(shù)用戶都不會去改變設置,,因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高,。但是,通過使用一個光傳感器,,系統(tǒng)能夠自動檢測條件變化并調(diào)節(jié)設置,,以保證顯示器處于好的亮度,進而降低總功耗,。在一般的消費類應用中,,這也能夠延長電池壽命。對于筆計本電腦,、PAD和數(shù)碼相機,,通過采用環(huán)境光傳感器反饋,可以自動進行亮度控制,,從而延長了電池壽命,。

并不是一個新的構想,。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來實現(xiàn)這一構想。所謂新構想,,是指對環(huán)境光感應的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光,,而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴格要求的同時還可以實現(xiàn)小封裝,尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內(nèi)的操作,,以滿足其余的規(guī)格要求,。如何保持工作質(zhì)量標準并滿足AECQ-1000的2級工作要求,這是當今在所有光設計解決方案中所面臨的挑戰(zhàn),。采用一個光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時,,任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是,,到目前為止,,所有環(huán)境光傳感器的應用都限于車艙內(nèi),在發(fā)動機艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應用,。事實上,,即使出現(xiàn)了這樣的應用,光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計,,因此,,在當前的光學封裝技術下,它們很可能還不能夠承受這樣的條件,。

半導體相似傳感器和封裝開發(fā)的新進展使得終端用戶在光傳感器上具有了更廣泛的選擇,。小封裝、低功耗,、高集成和簡單易用性是設計者更多地采用光傳感器的原因,,其應用范圍涉及消費類電子、工業(yè)應用以及汽車領域,。1)暫態(tài)響應范圍寬,,諧波測量能力強

暫態(tài)特性的優(yōu)劣是判斷一種互感器能否在電力系統(tǒng)中獲得應用的一個重要參數(shù),特別是與繼電保護動作時間的配合,。傳統(tǒng)電磁式互感器由于存在鐵芯,,對高頻信號的響應特性較差,不能正確反映一次側的暫態(tài)過程,。而光電互感器傳測量的頻率范圍主要由電子線路部分決定,,沒有鐵芯飽和的問題,因此能夠準確反映一次側的暫態(tài)過程,。一般可設計到0.1 Hz到1 MHz,,特殊的可設計到200 MHz的帶通。光電傳感器的結構可以測量高壓電力線路上的諧波,。而電磁感應互感器是難以達到的,。

2)數(shù)字接口,,通信能力強

由于光電傳感器下傳的就是光數(shù)字信號,與通信網(wǎng)絡容易接口,,且傳輸過程中沒有測量誤差,。同時隨著微機化的保護控制設備的廣泛采用,光電互感器可以直接向二次設備提供數(shù)字量,,這樣就能省去原來保護裝置中的變換器和A/D采樣部分,,使二次設備得到大大的簡化,推動保護新原理的研究,。

3)體積小,,重量輕、易升級,,滿足變電站小型化與緊湊型的要求,,由于光電傳感器是靠傳感頭和電子線路進行信號的獲取和處理,體積小,,重量一般在 1000 kg以下,,便于集成在AIS或GIS中,這樣將大大減少變電站的占地面積,,滿足變電站小型化和緊湊化的要求,。同時光電互感器通過少量光纜與二次設備連接,可使電纜溝和電纜大為減,。 [4] 

市場領域

光電傳感器的主要應用領域:車載娛樂/導航/DVD系統(tǒng)背光控制,,以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度;后座娛樂用顯示器背光控制,;儀表組背光控制(速度計/轉速計),;自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器,一個是前向的,,一個是后向的),;自動前大燈和雨水感應控制(,根據(jù)需求進行變化),;后視相機控制(,根據(jù)需求進行變化),。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為較有效的解決方案之一,,它具有與人眼相似的特性,這對于汽車應用而言至關重要,,因為這些應用要求在所有環(huán)境光條件下都能達到*的背光效果,。例如,在白天,,用戶需要大的亮度來實現(xiàn)好的可見度,,但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的,,因此帶有良好光譜響應 (良好的IR衰減)的光傳感器、適當?shù)膭討B(tài)范圍和整體的良好輸出信號調(diào)節(jié)可以很容易地自動完成這些應用,。終端用戶可以設置幾個閾值水平(如低,、中、亮光),,或能夠隨意地動態(tài)地改變傳感器的背光亮度,。這也適用于汽車后視鏡亮度控制,當鏡子變暗和/或變亮時需要智能的亮度管理,,可以通過環(huán)境光傳感器來完成,。

對于便攜式應用,如果用戶不改變系統(tǒng)設置(通常是亮度控制),,那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量,。在室外等特別亮的區(qū)域,用戶傾向于提高顯示器的亮度,,這就會增加系統(tǒng)的功耗,。而當條件變化時,如進入建筑物,,大多數(shù)用戶都不會去改變設置,,因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高。但是,,通過使用一個光傳感器,,系統(tǒng)能夠自動檢測條件變化并調(diào)節(jié)設置,以保證顯示器處于理想的亮度,,進而降低總功耗,。在一般的消費類應用中,這也能夠延長電池壽命,。對于筆記本電腦,、PAD和數(shù)碼相機,通過采用環(huán)境光傳感器反饋,,可以自動進行亮度控制,,從而延長了電池壽命。

并不是一個新的構想,。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來實現(xiàn)這一構想,。所謂新構想,,是指對環(huán)境光感應的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光,,而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴格要求的同時還可以實現(xiàn)小封裝,尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內(nèi)的操作,,以滿足其余的規(guī)格要求,。如何保持工作質(zhì)量標準并滿足AECQ-1000的2級工作要求,,這是當今在所有光設計解決方案中所面臨的挑戰(zhàn),。采用一個光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時,任何的光學解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃),。同樣值得一提的是,,到目前為止,所有環(huán)境光傳感器的應用都限于車艙內(nèi),,在發(fā)動機艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應用,。事實上,即使出現(xiàn)了這樣的應用,,光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設計,,因此,在當前的光學封裝技術下,,它們很可能還不能夠承受這樣的條件,。

半導體相似傳感器和封裝開發(fā)的新進展使得終端用戶在光傳感器上具有了更廣泛的選擇。小封裝,、低功耗,、高集成和簡單易用性是設計者更多地采用光傳感器的原因,其應用范圍涉及消費類電子,、工業(yè)應用以及汽車領域,。

上海譜瑞特工業(yè)自動化設備有限公司從事經(jīng)營銷售外國進口的機械設備,機電設備,,以及電線電纜,,整個集團在海外已經(jīng)經(jīng)營了超過十個以上的分子公司,可以直接對接廠家,,廠家直接發(fā)貨,,我司自行報關,*,,貨源穩(wěn)定,,規(guī)格齊全,勵志于為更多的中國客戶提供服務,。

易福門測距傳感器OID251*



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